Farba Hyundai Kia MS 655-08 - tvrdé termoplastické diely

Farba Hyundai Kia MS 655-08 - tvrdé termoplastické diely

Norma „Hyundai Kia MS 655-08 Paint – tuhé termoplastické diely“ vyvinutý spoločnosťou Hyundai Motor Company popisuje požiadavky na určenie výkonu a kvality farby pre tuhé termoplastické diely.

Farba Hyundai Kia MS 655-08 - tvrdé termoplastické diely

Táto norma sa vo všeobecnosti používa pre aplikácie opísané v tabuľke poskytnutej v rámci normy alebo špecifikované v technickom výkrese.

V tejto norme sú všeobecné požiadavky opísané takto:

  • Časti náterového produktu musia spĺňať všetky požiadavky príslušnej špecifikácie výkonu náteru. Zloženie farby a podmienky spracovania by sa nemali nevhodne meniť, čo môže ovplyvniť kvalitu dielov. Pred zmenou chemického zloženia farby je potrebné konzultovať s výskumným tímom oddelenia polymérnych materiálov.
  • V prípade dodatočnej tlače, ako je sieťotlač alebo tampónová tlač na povrch lakovaných dielov, by sa mal tlačený diel sušiť 80 hodinu pri 1 stupňoch alebo za podmienok vhodných pre ekvivalentné tlačové vlastnosti.
  • Farebný odtieň by mal byť v rozsahu tabuľky farebných kombinácií zverejnenej štýlovým oddelením spoločnosti alebo štandardných vzoriek podľa dohody medzi stranami.
  • Nesmie obsahovať praskliny, odlupovanie, zmenu farby alebo iné chyby pri testovaní vibráciami, ako je uvedené na výkrese alebo v materiálových špecifikáciách plastových výrobkov MS210-05 alebo MS210-06. Testovanie sa vykonáva len vtedy, ak je to uvedené na výkrese.
  • Hrúbka náteru by mala zodpovedať tabuľke uvedenej v norme. V prípade vonkajšej kľučky dverí označenej na výkrese symbolom „M-1“ musí byť hrúbka náteru splnená podľa podmienok „všeobecný povrch náteru“ a „plocha deliacej čiary“ v tabuľkách, resp. Ak je potrebné upraviť hrúbku náteru z dôvodu obmedzenia tvaru, skrytej štruktúry a vyrovnávania a podobných dôvodov, požadovaná hrúbka by mala byť určená konzultáciou s príslušnými tímami. Mal by sa prediskutovať prípad dielov s rôznym zložením povlaku, vrátane spínacieho tlačidla (typ podsvietenia). Regulácia hrúbky základného náteru v tabuľke by sa mala aplikovať len vtedy, keď je nanesený základný náter. Malo by sa o tom diskutovať, keď sa použije špeciálny základný náter (pre elektrickú vodivosť). Malo by sa prediskutovať, kedy sa základný náter používa na reguláciu farby.
  • Ak nie je uvedené inak, postupnosť skúšok by mala byť v súlade s tabuľkou uvedenou v norme a ak dôjde k poruche v ktoromkoľvek jednotlivom kroku, skúška by sa mala zastaviť a vlastnosti náteru by sa mali zlepšiť. Poradie testovania by malo byť nasledovné:
    • Krok 1: Odstupňovaný vzhľad, lesk, tvrdosť ceruzky, odolnosť proti poškriabaniu, priľnavosť, odolnosť proti nárazu, tlač
    • Krok 2: Odolnosť voči kyselinám, odolnosť voči zásadám, chemická odolnosť, odolnosť voči opaľovacím krémom, odolnosť voči zmäkčovadlu PVC, odolnosť voči tepelnému cyklu, odolnosť proti odštiepeniu
    • Krok 3: Postupná odolnosť proti vlhkosti, vodeodolnosť, odolnosť proti soľnému postreku, tepelná odolnosť, odolnosť proti opotrebovaniu
    • Krok 4: Odolnosť proti vyblednutiu, odolnosť voči poveternostným vplyvom, antibakteriálny výkon

Táto norma obsahuje aj podrobné požiadavky. Materiály sa skúšajú metódami špecifikovanými v tejto norme a musí sa určiť, aby vyhovovali podmienkam uvedeným v tabuľke.

Testovacie metódy uvedené v norme zahŕňajú:

  • Štandardným stavom laboratória je teplota 23 stupňov plus/mínus 2 stupne a relatívna vlhkosť 50 percent plus/mínus 5 percent.
  • Skúšobná vzorka sa odreže z konečného výrobku a ohlási sa oblasť rezu na výrobku. Ak to však nie je možné, vzorka sa vyrobí rovnakým postupom ako konečný produkt. Všetky testy sa vykonávajú na vzorkách udržiavaných v štandardnom stave počas minimálnej doby kondicionovania 72 hodín. Pre každú testovanú položku sa testuje päť vzoriek a uvádza sa jej aritmetický priemer.
  • Vzhľad musí zodpovedať štandardu „Testovacie metódy Hyundai Kia MS 600-35 pre nátery a náterové filmy“.
  • Lesk je v súlade s normou „ISO 2813 Farby a laky – Stanovenie hodnoty lesku pri 20 stupňoch, 60 stupňoch a 85 stupňoch“ alebo „JIS K 5600-4-7 Skúšobné metódy pre farby – Časť 4: Vizuálne vlastnosti filmu - Časť 7: Zrkadlový lesk” štandard by mal byť vhodný a jas by sa mal merať pri 60 stupňoch. Ak časti obsahujú zrno, uvádza sa lesk zrnitého povrchu aj povrchu bez zrna.
  • Tvrdosť ceruzkou je v súlade s normou “ISO 15184 Farby a laky – Stanovenie tvrdosti filmu ceruzkovým testom” alebo “JIS K 5600-5-4 Skúšobné metódy pre farby - Časť 5: Mechanické vlastnosti filmu - Časť 4: Vryp tvrdosť (ceruzková metóda)“ by mala byť vhodná.
  • Odolnosť proti poškriabaniu je certifikovaná podľa normy „JIS K 6718-1 Plasty – Poly(metylmetakrylátové) dosky – Typy, rozmery a vlastnosti“.

Ďalšie skúšobné metódy definované v tejto norme sú:

  • priľnavosť
  • Odolnosť voči nárazom
  • odolnosť proti vlhkosti
  • Odolnosť voči vode
  • odolnosť proti posypu soľou
  • odolnosť voči kyselinám
  • Odolnosť voči alkáliám
  • Chemická odolnosť
  • Odolnosť opaľovacieho krému
  • Odolnosť voči plastifikátorom z PVC
  • tepelná odolnosť
  • Odolnosť voči tepelnému cyklu
  • Odolnosť proti vyblednutiu
  • Odolnosť voči poveternostným vplyvom
  • Odolnosť proti opotrebovaniu (rovný povrch, zakrivený povrch)
  • Odolnosť proti trieskam
  • Antibakteriálny výkon
  • vydanie
  • vône

Spomedzi mnohých testovacích, meracích, analytických a hodnotiacich štúdií, ktoré poskytuje pre podniky v rôznych sektoroch, naša organizácia poskytuje aj testovacie služby definované v štandarde „Hyundai Kia MS 655-08 Paint – tvrdé termoplastické diely“ s vyškoleným a odborným personálom a pokročilé technologické vybavenie.

WhatsApp