
Norma „VOLVO STD 1021-2 Poškriabanie povrchovo upravených testovacích predmetov a vyhodnotenie šírenia korózie od nakreslenej čiary pri testovaní korózie“, ktorú vyvinula spoločnosť Volvo, opisuje metódu spôsobenia definovaného poškodenia organických povrchových povlakov na kovových povrchoch pomocou ručnej držaný škrabací nástroj. Poškodenie sa vykonáva na vystavenie základného materiálu, aby sa vyhodnotila jeho ochrana proti korózii v následnom koróznom teste.

Orientácia nakreslených čiar je často veľmi dôležitá pre výsledky testovania koróznych testov. V paneloch mierne naklonených od vertikály sa viac soli zhromažďuje v horizontálne exponovanej línii ako v zodpovedajúcej diagonálnej alebo vertikálne exponovanej línii.
Ďalším rozdielom je, že horizontálne nakreslená čiara vytvára rovnaké zaťaženie soľou, zatiaľ čo diagonálna a najmä vertikálne ťahaná čiara má tendenciu vytvárať sklon so zvyšujúcim sa množstvom soli pozdĺž spodného okraja čiary. Zvýšené množstvo soli vo všeobecnosti vedie k rýchlejšiemu procesu korózie, ale v lakovanej oceli môže mať vysoká expozícia soli inhibičný účinok na koróziu, pretože vznikajúce korózne produkty sú také intenzívne.
Komponenty by mali byť umiestnené alebo nakreslené na komponente tak, aby orientácia nakreslených čiar čo najviac zodpovedala požiadavkám na ploché panely.
Kreslenie sa vykonáva pomocou kresliaceho prípravku vybaveného hladkou oholenou ťažnou oceľou. Zatiaľ čo takéto zariadenie zaručuje relatívne konštantnú šírku nepotiahnutého kovového povrchu, hĺbka prieniku je malá v porovnaní so šírkou nakreslenej čiary. Kontrolovaná plocha na jednotku dĺžky nakreslenej čiary je dôležitá v mnohých ohľadoch a je rozhodujúca pre zmysluplné výsledky testov pre lakované, galvanicky obetované kovové povlaky (napr. zinok).
Pri konštrukcii ťažného nástroja sa používa rýchlorezná oceľ. Šírka okraja je 0,50 mm plus/mínus 0,02 mm pre natreté testované predmety. Pre testované predmety s inými povrchovými nátermi (napr. tmely alebo antikorózne prostriedky) je to 1,00 mm plus/mínus 0,02 mm.
Existuje niekoľko možných návrhov kompletného zavádzacieho zariadenia. Ručné zariadenie by malo byť prednostne vybavené bočnou opierkou, aby sa zabezpečilo konzistentné prevedenie topánky. Uhol prípravkovej ocele by mal byť prednostne zaistený vybraním v rukoväti. Príklad ručného nástroja s rýchloreznou oceľou, ako je popísané vyššie, je uvedený v norme.
Kresliaci nástroj sa aplikuje s uhlom hrany 80 stupňov plus/mínus 5 stupňov v smere nakreslenej čiary a 90 stupňov plus/mínus 3 stupne po stranách. Nový kus nástrojovej ocele by sa mal vždy rozbiť tak, že na lakovanom oceľovom paneli nakreslíte aspoň 10 skúšobných výkresov, aby ste odstránili ostré otrepy, pri ktorých hrozí roztrhnutie náteru. Počas kreslenia by sa mala kresliť každá čiara, kým sa nevytvoria kovové hobliny. Požiadavky na uhol kreslenia by sa mali čo najviac dodržať pri kreslení zakrivených plôch. Komplexné testované objekty, kde nie je dostatok miesta pre kresliaci nástroj, je možné kresliť pomocou klinového karbidového kresliaceho nástroja so šírkou hrotu približne 0,2 mm. Kvôli nedefinovanej expozičnej ploche oceľových podkladov by sa klinový hrot kresliaceho nástroja nemal používať na pozinkované materiály.
Stav ocele v ťažnom zariadení sa kontroluje nakreslením čiary na lakovaný oceľový panel. Musí sa urobiť dostatok škrabancov, aby sa začali vytvárať kovové triesky. Ak je spodná šírka nakreslenej čiary menšia ako 0,4 a 0,8 mm, nástrojová oceľ by sa mala vymeniť.
Spomedzi mnohých testovacích, meracích, analytických a hodnotiacich štúdií vykonaných pre podniky v rôznych sektoroch naša organizácia so svojim vyškoleným a odborným personálom a pokročilým technologickým vybavením spĺňa požiadavky „VOLVO STD 1021-2 Výkres povrchovo upravených testovacích predmetov a hodnotenie. šírenia korózie z čiary nakreslenej v norme korózneho testu. Poskytuje tiež definované testovacie služby.
