
Norma GM9619P, vyvinutý spoločnosťou General Motors, definuje testovaciu metódu na určenie schopnosti náteru vozidla odolávať odieraniu v korozívnom prostredí. Táto norma bola neskôr zrušená a nahradená normou GMW 14700. Táto nová norma, ktorej úplný názov je „GMW 14700 Odolnosť náterov proti nárazu kameňa“, poskytuje skúšobné metódy na hodnotenie odolnosti organických náterov proti nárazu kameňa.

Norma GMW 14700 sa vzťahuje na potiahnuté kovové, plastové alebo kompozitné materiály a zahŕňa nasledujúce skúšobné metódy:
Ak sa táto norma používa na nepotiahnutých paneloch, napr. farebne lisovaných plastových paneloch, vyžadujú sa alternatívne postupy hodnotenia a hodnotenia.
V podstate žiadne vyhlásenie obsiahnuté v norme GMW 14700 nenahrádza platné právne predpisy. Táto norma sa zvyčajne používa, ale nie je obmedzená len na ne, pre vonkajšie aplikácie na karosérie vozidiel na substráty s rôznymi organickými povlakmi. Norma sa používa aj na iné účely. Táto norma sa vzťahuje napríklad na časti podvozku, časti pod kapotou a podobné vybavenie.
Stručne povedané, skúška nárazom kameňa je štandardizovaná skúšobná metóda na skúmanie trvanlivosti náterov a je vyžadovaná normami rôznych výrobcov vozidiel.
Spomedzi mnohých testovacích, meracích, analytických a hodnotiacich štúdií, ktoré poskytuje pre podniky v rôznych sektoroch, naša organizácia poskytuje aj testovacie služby na určenie schopnosti náteru automobilového laku odolávať odlupovaniu v abrazívnom prostredí v rámci štandardu GM9619P s jeho vyškolený a odborný personál a moderné technologické vybavenie.
