GM9619P Cyklický test drobkov

GM9619P Cyklický test drobkov

Norma GM9619P, vyvinutý spoločnosťou General Motors, definuje testovaciu metódu na určenie schopnosti náteru vozidla odolávať odieraniu v korozívnom prostredí. Táto norma bola neskôr zrušená a nahradená normou GMW 14700. Táto nová norma, ktorej úplný názov je „GMW 14700 Odolnosť náterov proti nárazu kameňa“, poskytuje skúšobné metódy na hodnotenie odolnosti organických náterov proti nárazu kameňa.

GM9619P Cyklický test drobkov

Norma GMW 14700 sa vzťahuje na potiahnuté kovové, plastové alebo kompozitné materiály a zahŕňa nasledujúce skúšobné metódy:

  • Metóda A je uzavretá skúšobná metóda, pri ktorej sa merač štrku uchováva v mrazničke s konštantnou teplotou. Táto metóda využíva dostatočne veľkú chladiacu miestnosť alebo mrazničku, kde sa gravlometer a testované vzorky udržiavajú na mínus 18 plus/mínus 2 stupne.
  • Metóda B je prenosová metóda, pri ktorej sa testovacie panely prenesú z mrazničky do merača štrku pri izbovej teplote. Táto metóda využíva mrazničku, v ktorej sa testované vzorky ochladzujú na testovaciu teplotu mínus 18 plus/mínus 2 stupne. Predkondicionovaniu, ktoré spôsobuje zamrznutie na povrchu skúšobných telies, je potrebné sa vyhnúť.
  • Metóda C je uzavretá skúšobná metóda, pri ktorej sa štrkový meter uchováva v komore s konštantnou teplotou. Táto metóda využíva komoru, v ktorej sa gravlometer a testovacie vzorky udržiavajú pri plus 22 plus/mínus 5 stupňov.

Ak sa táto norma používa na nepotiahnutých paneloch, napr. farebne lisovaných plastových paneloch, vyžadujú sa alternatívne postupy hodnotenia a hodnotenia.

V podstate žiadne vyhlásenie obsiahnuté v norme GMW 14700 nenahrádza platné právne predpisy. Táto norma sa zvyčajne používa, ale nie je obmedzená len na ne, pre vonkajšie aplikácie na karosérie vozidiel na substráty s rôznymi organickými povlakmi. Norma sa používa aj na iné účely. Táto norma sa vzťahuje napríklad na časti podvozku, časti pod kapotou a podobné vybavenie.

Stručne povedané, skúška nárazom kameňa je štandardizovaná skúšobná metóda na skúmanie trvanlivosti náterov a je vyžadovaná normami rôznych výrobcov vozidiel.

Spomedzi mnohých testovacích, meracích, analytických a hodnotiacich štúdií, ktoré poskytuje pre podniky v rôznych sektoroch, naša organizácia poskytuje aj testovacie služby na určenie schopnosti náteru automobilového laku odolávať odlupovaniu v abrazívnom prostredí v rámci štandardu GM9619P s jeho vyškolený a odborný personál a moderné technologické vybavenie.

WhatsApp