Ďalšie Crash testy

Ďalšie Crash testy

Pokračovať v nových objavoch a posunúť bezpečnosť na vyššiu úroveň EUROLAB Crash Test Center navyše ponúka širokú škálu nárazových testov. Napríklad naše testovacie portfólio zahŕňa testy prevrátenia pre triedy vozidiel, ako sú autá, dodávky a autobusy, ako aj testovacie scenáre pre požiarnu ochranu a motocykle.

Ďalšie Crash testy

  • Prepitné: Hororový scenár v cestnej premávke: prevrátenie. Počet nehôd pri prevrátení vďaka ESP klesol, prevráteniu sa však nedá celkom vyhnúť. Preto sú nárazové testy prevrátenia naďalej dôležitými testami na zvýšenie bezpečnosti cestnej premávky.
  • Autobusy: Autobus je najbezpečnejšia dostupná forma cestnej dopravy. Nárazové testy s autobusmi síce na homologizáciu nie sú potrebné. Napriek malej právnej regulácii veľa výrobcov autobusov EUROLAB Dobrovoľne absolvuje sériu komplexných testov v našom Crash Test Center.
  • Dve kolesá: Bezpečnosť motocyklistov je ovplyvnená mnohými faktormi. Okrem dvojkolesového tátoša zohráva veľmi dôležitú úlohu aj opotrebovaný ochranný výstroj a ďalší účastník nehody. pretože EUROLAB V Crash Test Center sa okrem dvojkolesového vozidla testujú podľa celosvetovo platnej normy ISO 13232 aj ochranné odevy a cestné bezpečnostné zábrany (zábradlia, posuvné steny, kryt stĺpov atď.). Taktiež spúšťame testovacie scenáre s novými konceptmi mobility, ako sú bicykle, cyklistické dráhy a Segway.
  • Ochrana pred ohňom: Okrem bezpečnosti pri náraze hrá pri autobusoch dôležitú úlohu požiarna ochrana. Za týmto účelom sa vykonávajú skúšky spolu s vyšetrovaním nehody. Testuje sa horľavosť jednotlivých komponentov a tiež možnosť šírenia ohňa, tvorby dymu a evakuácie.

V nasledujúcej tabuľke nájdete prehľad scenárov prevrátenia osobných a nákladných automobilov a autobusov, ktoré je možné vykonať v našom havarijnom stredisku, ako aj niektoré nárazové testy s dvojkolesovými kolesami. Radi pre vás urobíme špeciálnu ponuku.

Zrážky motocyklov

výkaz Opis testu
Efekt pohyblivého motocykla (ISO 13232) Dve idúce vozidlá, variabilný uhol nárazu a rýchlosť kolízie
Efekt pohybujúceho sa stojaceho motocykla (ISO 13232) Jedno pohybujúce sa a jedno pevné vozidlo, variabilný uhol nárazu a rýchlosť kolízie
Náraz motocykla na ochranné zábradlie Je možný strmý a posuvný efekt, premenlivý uhol nárazu a rýchlosť kolízie
Efekt motocykla šitý na mieru požiadavkám zákazníkov Možné sú všetky druhy technicky možných testov

Havarijné testy prevrátením

výkaz Opis testu
Statické prevrátenie v súlade s FMVSS 301 Sklápanie, otáčanie okolo osi x, vozidlo je pripevnené na skúšobnej stolici a je dvakrát prevrátené, účel: stanovenie tesnosti nádrže
Prevrátenie podľa FMVSS 208 Sklápanie, otáčanie okolo osi x, vozidlo na saniach, uhol štartu 23 °, rýchlosť štartu 48 km / h
Nechoďte na svah Sklápanie, otáčanie okolo osi x a y, manévrovanie na šikmej výplni, rýchlosť upravená podľa požiadaviek zákazníka
Sklápanie skrutiek Sklápanie, otáčanie okolo osi x a y, jazdný manéver, rýchlosť upravená podľa požiadaviek zákazníka
Výklopná skrutka s nákladnými automobilmi alebo autobusmi Sklápanie, otáčanie okolo osi x a y, jazdný manéver, rýchlosť upravená podľa požiadaviek zákazníka
Zrútenie pieskového lôžka Sklápanie, otáčanie okolo osi x, vozidlo na saniach, uhol spustenia 0 °, katapultovanie do pieskového lôžka, rýchlosť upravená podľa požiadaviek zákazníka
Dynamické prevrátenie pieskového lôžka Výklop, rotácia okolo osi x a y, jazdný manéver na pieskovom lôžku s následným výklopom, rýchlosť upravená podľa požiadaviek zákazníka

EUROLABso svojím vysoko odborným tímom a medzinárodne akreditovanými laboratóriami, Ďalšie Crash testy Vykonáva všetky služby testovania, analýzy, merania, vyhodnocovania a generovania správ úplne a spoľahlivo.

WhatsApp