Oprava výkonu flexibilných svoriek Hyundai Kia MS822-01

Norma „ Hyundai Kia MS822-01 Výkon upevňovacích prvkov flexibilnými klipmi“, ktorú vyvinula spoločnosť Hyundai-Kia Motors, najstarší výrobca motorových vozidiel v Kórei, opisuje postup na určenie upevňovacích vlastností flexibilných klipov.

Na účely tohto štandardu platia nasledujúce pojmy a definície:

• Vkladacia sila sa vzťahuje na silu potrebnú na vloženie cieľového upevňovacieho prvku do otvoru v paneli.
• Vytlačovacia sila sa vzťahuje na silu potrebnú na odstránenie cieľového upevňovacieho prvku z otvoru v paneli.
• Flexibilná spona je typický upevňovací prvok používaný na upevnenie zárubní dverí, zárubní stĺpikov a podobných častí. Po upevnení otvoru v prahu na búdke pre psa je možné ju pripevniť k panelu. Rozmery sa môžu líšiť v závislosti od kusu.

Požiadavky v tejto norme sú opísané takto:

• Pokiaľ ide o vonkajší vzhľad, na povrchu dielov by nemali byť žiadne chyby, nerovnomerný lesk, strieborné čiary, stopy po roztečení, zvarové čiary, stopy po zrútení alebo iné chyby.
• Skúšobný panel musí byť skonštruovaný a testovaný podľa špecifikácií v tejto norme. Po skúške by panel nemal byť deformovaný.
• Pokiaľ ide o výkon, súčiastka sa musí skúšať v súlade so skúšobnou metódou špecifikovanou v tejto norme a musí spĺňať skúšobné požiadavky uvedené v tabuľke s názvom „Podrobné výkonnostné požiadavky na flexibilné spony“. Skúšobná vzorka by sa mala vyrobiť rovnakým spôsobom ako produkt hromadnej výroby.

Podrobné výkonnostné požiadavky na flexibilné spony sú uvedené v tabuľke pre typ A, typ B, typ C, typ D, typ E a typ F na základe sily pri vkladaní, sily pri vyberaní, sily pri opätovnom vkladaní, sily pri opätovnom vyberaní a vodotesnosti.

Skúšobné metódy definované v tejto norme zahŕňajú:

• Všeobecné podmienky: Štandardné laboratórne podmienky sú teplota 23 stupňov plus/mínus 2 stupne a relatívna vlhkosť 50 percent plus/mínus 5 percent. Vzorka by mala byť pred testovaním kondicionovaná v laboratóriu najmenej 24 hodín. Každý test sa vykonáva so 7 vzorkami a berie sa aritmetický priemer 5 hodnôt, pričom sa vylučuje najvyššia a najnižšia hodnota (test vodotesnosti sa vykonáva s 5 vzorkami). Štandardný skúšobný panel musí byť vyrobený z ocele. Štandardný tvar a veľkosť panelu sú zobrazené tak, ako je uvedené v norme.
• Vkladacia sila: Používa sa panel definovaný v norme a je splnená norma „MS800-01 Skúšobná metóda pre plastové spojovacie prvky“.
• Sila na odstránenie: Používa sa panel definovaný v norme a je splnená norma „MS800-01 Skúšobná metóda pre plastové spojovacie prvky“.
• Opakovaná vkladacia sila: Používa sa panel definovaný v norme a je splnená norma „MS800-01 Skúšobná metóda pre plastové spojovacie prvky“.
• Opakovaná sila odstránenia: Používa sa panel definovaný v norme a je splnená norma „MS800-01 Skúšobná metóda pre plastové spojovacie prvky“.
• Vodotesnosť: Používa sa panel definovaný v norme a spĺňa normu „MS800-01 Skúšobná metóda pre plastové spojovacie prvky“. Čas testu je 1 hodina a rozmery komory sú šírka x hĺbka x výška (200 mm, 200 mm, 300 mm).

Spojovacie prvky (klipy) sú v automobilovom priemysle životne dôležité. Vozidlá, ktoré sú zodpovedné za podopretie motorov, montáž nárazníkov, upevnenie kolies, ktoré sa otáčajú vysokou rýchlosťou, a pripevnenie vnútorného obloženia, majú zvyčajne veľké množstvo upevňovacích prvkov. Výber správnych spojovacích prvkov pre každú aplikáciu si vyžaduje vyváženie požiadaviek aplikácie, nákladov, bezpečnosti, životnosti a prevádzkyschopnosti.

Spojovací materiál je všeobecný pojem, ktorý zahŕňa neuveriteľnú škálu dielov používaných na stláčanie, montáž a držanie komponentov v automobile. Tieto sú zvyčajne vyrobené z ocele, hliníkových zliatin alebo plastu. Kovové spojovacie prvky sú odolné, opakovane použiteľné a vhodné pre ťažké zaťaženia. Tieto upevňovacie prvky poskytujú tlakovú silu potrebnú na držanie komponentov pohromade a zároveň odolávajú šmykovému a inému zaťaženiu vznikajúcemu počas prevádzky vozidla.

Najmä flexibilné spony by mali byť navrhnuté tak, aby boli dlhotrvajúce. V tomto ohľade je dôležité poznať výkonnostné charakteristiky.

Naša organizácia má silný personál, ktorý pozorne sleduje vývoj v oblasti vedy a techniky vo svete a neustále sa zlepšuje. Medzi početnými testovacími, meracími, analyzačnými a hodnotiacimi štúdiami poskytovanými pre podniky v rôznych odvetviach existujú aj testovacie služby v rámci normy „Hyundai Kia MS822-01 Upevňovací výkon flexibilných svoriek“.