Postup skúšky horľavosti materiálov GM 9070P

Postup skúšky horľavosti materiálov GM 9070P

Norma „GM 9070P Flammability Test Procedure for Materials“ (Postup skúšky horľavosti materiálov GM 9070P), ktorú vydala spoločnosť General Motors (GM), je technická norma, ktorá špecifikuje postup skúšky horľavosti materiálov používaných v interiéroch vozidiel. Táto norma bola vyvinutá s cieľom zabezpečiť, aby materiály používané v osobných automobiloch, nákladných vozidlách, autobusoch a viacúčelových vozidlách vykazovali prijateľnú odolnosť voči ohňu a neprispievali k rýchlemu šíreniu plameňa počas požiaru vozidla.

Postup skúšky horľavosti materiálov GM 9070P

Hoci sa norma GM 9070P už neodporúča pre programy nových vozidiel, zostáva dôležitou historickou špecifikáciou, pretože mnohí dodávatelia sa na ňu stále odvolávajú pri charakterizácii starších automobilových komponentov. Túto normu nahradila súčasná globálna špecifikácia spoločnosti General Motors pre testovanie horľavosti, norma GMW 3232.

Hlavným účelom normy GM 9070P je vyhodnotiť vlastnosti horizontálneho spaľovania automobilových materiálov. Tento test určuje, či má materiál nasledujúce vlastnosti:

  • Zapáli sa pri vystavení malému plameňu.
  • Po odstránení zdroja zapálenia pokračuje v horení.
  • Spontánne vyhynutie
  • Horenie prijateľnou rýchlosťou

Tieto vlastnosti sú kľúčové pre minimalizáciu šírenia požiaru vo vnútri vozidla a poskytnutie cenného času na evakuáciu cestujúcim.

Norma GM 9070P sa vzťahuje na materiály použité v interiéri vozidla vrátane:

  • Čalúnnické látky
  • Kobercové systémy
  • Stropné dlaždice
  • Obloženie dverí
  • Komponenty prístrojovej dosky
  • Zvukovoizolačné materiály
  • Penové vankúše
  • Plastové obloženie interiéru
  • Kompozitné materiály
  • Interiérové ​​lamináty

Táto špecifikácia platí pre osobné automobily, SUV, nákladné vozidlá, autobusy a viacúčelové vozidlá.

Táto norma v zásade používa skúšku horizontálneho spaľovania s konceptom podobným skúške opísanej v normách FMVSS 302 a ISO 3795. Použitá skúšobná metóda sa vo všeobecnosti riadi týmito krokmi:

  • Vzorka sa nareže na stanovenú veľkosť.
  • Vzorka je umiestnená horizontálne.
  • Na jeden koniec vzorky sa po stanovenú dobu aplikuje kontrolovaný plameň Bunsenovho horáka.
  • Po zhasnutí plameňa obsluha pozoruje nasledovné:
    • Či je materiál horľavý alebo nie
    • Šírenie plameňa
    • Vzdialenosť horenia
    • Doba horenia
    • Rýchlosť spaľovania
    • Či materiál sám zhasne alebo nie

Nameraná rýchlosť spaľovania sa potom porovná s požiadavkami na prijateľnosť.

Medzi zariadenia, ktoré sa pri týchto testoch zvyčajne používajú, patria:

  • Horizontálna horľavá komora
  • Bunsenov horák
  • Numune tutucu
  • Časovacie zariadenie
  • Stupnica merania vzdialenosti
  • Kryt s riadeným vetraním

Zariadenie je navrhnuté tak, aby poskytovalo opakovateľné podmienky zapálenia a minimalizovalo vplyv vonkajšieho prúdenia vzduchu.

Väčšina interiérových materiálov sa pripravuje ako obdĺžnikové vzorky s kontrolovanými rozmermi a hrúbkou. V závislosti od produktu sa vzorky môžu odoberať z:

  • Lisované plastové diely
  • Komponenty látky
  • Penové lamináty
  • Kompozitné štruktúry
  • Viacvrstvové interiérové ​​systémy

Na zabezpečenie konzistentných výsledkov sa zvyčajne testuje viacero vzoriek.

Hlavné hodnotiace kritériá sú nasledovné:

  • Správanie pri zapaľovaní
  • Vzdialenosť šírenia plameňa
  • Čas potrebný na šírenie plameňov.
  • Rýchlosť horenia (mm/min)
  • Spontánne správanie pri hasení
  • Vlastnosti odkvapkávania alebo topenia

Mnohé materiály prechádzajú nasledujúcimi testami:

  • Pomalé horenie
  • Spontánne vyhynutie
  • Neprestávaj horieť

Niektoré materiály môžu byť dokonca označené ako „nehorľavé“, čo znamená, že za testovacích podmienok nepodporujú horenie.

Norma GM 9070P úzko súvisí s rôznymi medzinárodnými normami horľavosti:

  • FMVSS 302 je federálna požiadavka USA na horľavosť interiéru vozidiel.
  • Medzinárodná skúška horizontálneho spaľovania podľa normy ISO 3795
  • Metóda testovania horľavosti automobilov podľa SAE J369
  • GMW 3232 Aktuálna náhradná norma spoločnosti General Motors.

Keďže metodika testovania je veľmi podobná, mnohé laboratóriá môžu použiť viacero štandardov s použitím rovnakého zariadenia.

Hoci boli pôvodne vyvinuté pre spoločnosť General Motors, testy podľa normy GM 9070P sú široko vyžadované v nasledujúcich odvetviach:

  • Výrobcovia a dodávatelia originálnych dielov pre automobilový priemysel
  • Výrobcovia plastov
  • Výrobcovia peny
  • Výrobcovia textilu
  • Dodávatelia interiérových obkladov
  • Automobilové testovacie laboratóriá

Mnohé laboratóriá naďalej ponúkajú túto metódu, pretože staršie programy GM sa stále odvolávajú na tento štandard.

Požiar vozidiel môže byť spôsobený:

  • Elektrické poruchy
  • Prehriate káble
  • Poruchy palivového systému
  • Požiare v motorovom priestore
  • nehody

Ľahko horľavé materiály v interiéri môžu spôsobiť rýchle šírenie plameňov po celom priestore pre cestujúcich.

Norma GM 9070P pomáha výrobcom v nasledujúcich oblastiach:

  • Zníženie rizika požiaru
  • Zvyšovanie bezpečnosti cestujúcich
  • Výber ohňovzdorných materiálov
  • Dodávateľ overuje kvalitu materiálu.
  • Aby sme splnili zákonné požiadavky a požiadavky zákazníkov.
  • Podpora programov certifikácie vozidiel

Hoci bola táto norma upravená pre novšie konštrukcie GM, základné princípy požiarnej bezpečnosti zostávajú v platnosti.

Testy vykonané podľa normy GM 9070P ponúkajú niekoľko výhod:

  • Jednoduchý a opakovateľný postup
  • Nákladovo efektívny test
  • Dobre koreluje s požiadavkami na bezpečnosť automobilov.
  • Vhodné pre širokú škálu interiérových materiálov.
  • Účinné pre kontrolu kvality dodávateľov.
  • Porovnateľné s dôležitými medzinárodnými normami horľavosti.

Norma GM 9070P už nie je platná pre nové programy spoločnosti General Motors. Spoločnosť General Motors vyvinula normu GMW 3232, ktorá harmonizuje testovanie horľavosti naprieč globálnymi platformami vozidiel GM a odráža aktualizované technické požiadavky. Norma GM 9070P sa však stále objavuje v starších výkresoch, špecifikáciách dodávateľov a kvalifikačných dokumentoch zo starších programov vozidiel.

Záverom možno povedať, že norma GM 9070P zohrala významnú úlohu pri stanovovaní požiadaviek na požiarnu bezpečnosť materiálov interiérov automobilov. Poskytnutím štandardizovaného horizontálneho testovania horľavosti táto norma umožnila výrobcom a dodávateľom vyhodnotiť správanie plastov, textílií, pien a kompozitných materiálov používaných v kabínach vozidiel pri horení. Hoci bola nahradená normou GMW 3232, norma GM 9070P zostáva dôležitou staršou normou a jej metodika naďalej ovplyvňuje moderné postupy testovania horľavosti v automobiloch.

Naša organizácia s kompetentnými a skúsenými zamestnancami už mnoho rokov rozumie potrebám svojich klientov, poskytuje im pokročilé testovacie služby a pomáha im pri zavádzaní, implementácii a zlepšovaní systémov manažérstva. V tomto rámci poskytujeme aj testovacie služby v súlade s normou GM 9070P.

WhatsApp