
Norma „BMW PR 399 Edge Thread Pull Strength“, ktorú vyvinula spoločnosť BMW, popredná nemecká nadnárodná spoločnosť v automobilovom sektore, sa zameriava na pevnosť v ťahu okrajovej nite (pevnosť pri rozmotávaní okrajovej nite), pričom meria odolnosť šitých alebo zošitých okrajov látok voči ťahaniu alebo roztrhnutiu pod napätím. Táto norma je špecifickou testovacou normou používanou na hodnotenie kvality a odolnosti interiérových textílií a materiálov vo vozidlách.

Táto norma je súčasťou širšej škály požiadaviek spoločnosti BMW na testovanie materiálov a komponentov interiéru a často sa posudzuje spolu s normami, ako sú BMW PR 401 (odolnosť zamatových tkanín voči plsti) alebo BMW PR 397 (konzistencia voči rozkladu). Tieto normy zabezpečujú, že komponenty interiéru, ako sú čalúnenie sedadiel, panely dverí, koberce, stropné čalúnenie a ďalšie textilné diely, spĺňajú prísne kritériá odolnosti, bezpečnosti a dlhej životnosti predtým, ako sú schválené pre sériové vozidlá.
Norma BMW PR 399 hodnotí silu potrebnú na pretiahnutie nití cez šev alebo okraj látky. Simuluje reálne opotrebenie spôsobené používaním cestujúcimi, čistením alebo mechanickým namáhaním v priebehu času. Táto norma sa vzťahuje predovšetkým na automobilové textílie používané v interiéroch vozidiel. Laboratóriá a dodávatelia vykonávajú tento test na overenie súladu s normami kvality BMW pre ich dodávateľské diely.
Materiály interiéru vozidiel sú neustále vystavené opotrebovaniu, UV žiareniu, teplotným výkyvom a mechanickému zaťaženiu. Vysoká pevnosť v ťahu zabraňuje predčasnému opotrebovaniu švov, čím sa predchádza problémom, ako je strapcovanie, uvoľnenie nití alebo znížená estetika. To posilňuje reputáciu BMW v oblasti vysoko kvalitného spracovania a dlhodobej odolnosti.
Pevnosť v ťahu okrajovej priadze (pevnosť v ťahu okrajovej priadze) je špecializovaný test mechanických vlastností používaný v textilnom a automobilovom priemysle na meranie toho, ako silno sú priadze držané (alebo zaistené) na odrezanom alebo zošitom okraji vzorky tkaniny.
Meria silu potrebnú na vytiahnutie jednej alebo viacerých nití z okraja vzorky látky. Simuluje to reálne namáhanie, pri ktorom sa nite môžu ťahať alebo napínať vo švoch, lemoch alebo odrezaných okrajoch, napríklad keď sa cestujúci držia čalúnenia sedadiel, nastavujú sa panely dverí alebo sú látky vystavené opakovanému treniu a napätiu v priebehu času.
V situáciách s vysokým odporom zostávajú nite bezpečne na svojom mieste. To sa týka švov a okrajov, ktoré sú odolné voči rozstrapkaniu alebo rozviazaniu. V situáciách s nízkym odporom sa nite ľahko pretrhnú. To sa týka uvoľnených nití, zlyhania švov alebo možného predčasného opotrebenia interiéru vozidla.
Vo všeobecnosti táto testovacia metóda postupuje podľa týchto krokov:
Táto metóda sa líši od štandardných skúšok pevnosti v ťahu textílií (ako je napríklad skúška uchopenia ASTM D5034 alebo skúška prúžkovania ASTM D5035), ktoré merajú celkovú pevnosť v ťahu textílie. Tieto testy merajú celkovú pevnosť v ťahu samotnej textílie, nie konkrétne spojenie okrajových priadzí.
Norma BMW PR 399 je dôležitá, pretože priamo zabezpečuje dlhodobú odolnosť, bezpečnosť a vynikajúcu kvalitu textilných interiérových komponentov vo vozidlách. Tieto prvky definujú povesť vozidla, čo sa týka luxusu a spoľahlivosti.
Táto norma sa považuje za dôležitú z nasledujúcich dôvodov:
Ak sa nite na zošitých okrajoch ľahko ťahajú, švy sa môžu časom rozstrapkať, uvoľniť alebo rozplietať. To vedie k viditeľnému poškodeniu, zníženej štrukturálnej integrite čalúnenia a potenciálnym bezpečnostným problémom (napr. uvoľnená látka prekáža airbagom alebo mechanizmom sedadiel).
Vysoká odolnosť zaisťuje tesné a čisté švy, čím sa zachováva spokojnosť zákazníkov, predajná hodnota a imidž značky.
Naša organizácia s kompetentnými a skúsenými zamestnancami už mnoho rokov rozumie potrebám svojich klientov, poskytuje im pokročilé testovacie služby a pomáha im pri zavádzaní, implementácii a zlepšovaní systémov riadenia. V tomto rámci poskytujeme aj testovacie služby v súlade s normou BMW PR 399.
