Norma „FORD WSS-M11P65-A2 Páska, výkonné, na tlak citlivé lepidlo, obojstranný, vonkajší, flexibilný substrát“ vyvinutý spoločnosťou Ford Motor Company (FORD) popisuje výkonnostné požiadavky na lepiace pásky používané pre exteriérové automobilové aplikácie. Pásky sú na oboch stranách potiahnuté lepidlom citlivým na tlak a chránené snímateľnou fóliou. Testuje sa priľnavosť k podkladu dielu aj laku karosérie. Nosič pásu môže byť penového alebo nepenového typu. Tieto pásky sú určené na pripevnenie priamo na panel karosérie bez použitia základného náteru. Medzi pásku a podklad možno použiť základný náter.
Norma WSS-M11P65-A2 nevyžaduje priľnavosť pri odlupovaní, ale má vyššiu požiadavku na priľnavosť pri odlupovaní. To je v súlade s režimom zlyhania dlhšej alebo pružnejšej časti, kde sa časť začne odlepovať od jedného konca namiesto toho, aby bola priamo ťahaná. Tento mechanizmus je bežný v častiach, ako sú bočné lišty a obklady trupu.
Norma WSS-M11P65-A vyžaduje testovanie priľnavosti pri odlupovaní a má menej prísne požiadavky na priľnavosť pri odlupovaní v norme WSS-M11P65-A2. Toto je navrhnuté tak, aby simulovalo poruchový režim malej alebo pevnej časti, ktorá sa má vytiahnuť priamo zo substrátu bez schopnosti odlupovania. Tento poruchový režim je bežný na častiach, ako sú ozdobné nápisy alebo emblémy.
Neodporúča sa inštalovať tieto diely pod 16 stupňov.
Štandard WSS-M11P65-A2 je založený na výkone a nemá certifikované zdroje.
Podľa tejto normy musí byť páska použitá na testovanie použiteľná pre systémy výrobných liniek.
Samotná páska je hotový diel. Pokiaľ nie je v materiálovom inžinierstve stanovené inak, skúšky na strane laku by sa mali vykonať počas overovania návrhu a overovania procesu podľa tabuľky uvedenej v tejto norme . Overovanie návrhu by sa malo vykonávať na paneloch natretých na výrobné účely, kedykoľvek je to možné. Skúšky overovania procesu by sa mali vykonávať na skutočných výrobných natretých paneloch.
Skúšky na podklade by sa mali vykonávať počas overovania návrhu a overovania procesu podľa inej tabuľky uvedenej v tejto norme, pokiaľ sa materiálové inžinierstvo nedohodne inak. V prípadoch, keď sa bude používať vo výrobe, mal by sa základný náter použiť počas testovania.
Pri skúške priľnavosti k odlupovaniu (metóda A) sa pre každú skúšobnú podmienku pripravia štyri vzorky. Vzorky musia spĺňať požiadavky na priľnavosť po vystavení podmienkam starnutia prostredia uvedeným v norme. Všetky uvedené teploty majú rozsah plus/mínus 2 stupne. Ak nie je uvedené inak, všetky uvedené hodnoty relatívnej vlhkosti majú rozsah plus/mínus 2 percentá. Vzorky musia prekročiť minimálne hodnoty sily v N/mm, ako je vidieť vedľa testovaných podmienok.
Pri skúške priľnavosti v šmyku (metóda A) sa nezmontované materiály, ktoré sa majú testovať, kondicionujú v prostredí s teplotou 24 stupňov plus/mínus 23 stupne a 2 percentami plus/mínus 50 percentá relatívnej vlhkosti počas najmenej 2 hodín, po ktorých nasledujú podmienky starnutia pri izbovej teplote uvedenej v norme ako v teste vyššie pre každú sa pripravia štyri skúšobné vzorky na prekrytie v šmyku, ale s plochou presahu 25,4 x 25,4 mm z eloxovaného hliníka s výrobnou farbou na skúšobných paneloch. Čaká sa na určený čas a potom sa testujú zostavené vzorky.
Pri teste zdvihu vložky (norma ASTM D3330 s výnimkami) sa nezmontované materiály kondicionujú v prostredí s teplotou 24 stupňov plus/mínus 23 stupne a 2 percentami plus/mínus 50 percentá relatívnej vlhkosti po dobu najmenej 2 hodín. Vzorky sa pripravujú podľa normy ASTM, s výnimkou vzorky pásky 12,7 mm, ktorá sa musí narezať na 254 mm. Vzorky by mali byť kondicionované podľa špecifikácie v norme a potom testované podľa postupu ASTM.
Pri teste odolnosti voči teplu (maximálne 1,0 mm) sa testované nezmontované materiály kondicionujú v prostredí s teplotou 24 stupňov plus/mínus 23 stupne a 2 percentami plus/mínus 50 percentá relatívnej vlhkosti počas najmenej 2 hodín. Potom sa na skúšobnej reznej vzorke pripraví 25,4 list lakovaného/eloxovaného hliníka s presahovou plochou 25,4 x 1 mm. Po kondicionovaní počas jednej hodiny sa na jeden koniec testovanej vzorky pripevní závažie s hmotnosťou 250 g a vertikálne sa zavesí v mechanickej konvekčnej peci pri teplote 120 stupňov plus/mínus 2 stupne počas 30 minút. Nechajte vzorku vychladnúť na 23 stupňov plus/mínus 2 stupne a zmerajte od vrchnej časti hliníka po vrch plastu alebo farby pomocou mikrometra, aby ste zistili, či došlo k nejakému posunu z pôvodnej lepenej polohy.
Naša organizácia s vyškoleným a odborným personálom a pokročilým technologickým vybavením, medzi početnými testami, meraniami, analýzami a hodnotiacimi štúdiami, ktoré vykonala pre podniky v rôznych sektoroch, „FORD WSS-M11P65-A2 Páska, výkon, lepidlo citlivé na tlak, obojstranné, exteriérové, Poskytuje aj testovacie služby definované v štandarde „flexibilný substrát“.
Môžete nás požiadať, aby sme vyplnili náš formulár, aby sme dostali schôdzku, získali podrobnejšie informácie alebo požiadali o vyhodnotenie.
