
Norma „Volvo STD 423-0018 Odolnosť voči vlhkosti v tropických skrinkách – Chemické materiály“, vyvinutá spoločnosťou Volvo, sa vzťahuje na stanovenie odolnosti suchých náterových vrstiev voči vlhkosti a testovanie starnutia lepidiel a tesniacich materiálov vo vlhkých podmienkach v tropických skrinkách podľa stanoveného teplotného cyklu a 100-percentnej relatívnej vlhkosti.

Pri uplatňovaní tejto normy by malo byť jasne uvedené, ako dlho bude skúšobný kus vystavený vlhkosti a ako sa bude hodnotiť odolnosť voči vlhkosti.
V podstate je táto norma rovnaká ako predtým publikovaná norma STD 1027,3375, ktorú nahrádza.
Skúšobný kus musí pozostávať zo skúšobného panelu alebo časti karosérie, časti skrinky alebo podobne a musí byť natretý a vytvrdený v súlade s príslušnými požiadavkami procesu. V prípade lepidiel a tesniacich materiálov sa tieto nanášajú a vytvrdzujú v súlade s príslušnými procesnými požiadavkami.
V týchto testoch sa používa tropická kabína s automatickou reguláciou teploty a vlhkosti. Najvyššia hodnota v teplotnom cykle by mala byť 40 stupňov plus/mínus 1 stupeň a najnižšia hodnota by mala byť 23 stupňov plus/mínus 5 stupňov. Teplotný cyklus trvá 6 hodín. Relatívna vlhkosť by mala byť 100 percent počas celého teplotného cyklu.
Pred začiatkom testu je potrebné zaznamenať všetky hodnotené vlastnosti a akékoľvek nerovnosti na povrchu testovaného telesa (odtlačky prstov, kvapky atď.). Keď teplota dosiahne najnižší bod, skúšobný kus by sa mal umiestniť do tropickej komory.
Pokiaľ nie je uvedené inak, skúšobný kus by sa mal vyhodnotiť ihneď po ukončení skúšobného cyklu. Ak sa pred vyhodnotením vyžadujú vlhké podmienky, nemalo by to byť dlhšie ako 1 hodina v deionizovanej vode pri izbovej teplote. Hodnotenie by sa malo vykonať na základe vlastností špecifikovaných v príslušnej materiálovej norme. Najdôležitejšie hodnotené vlastnosti sú:
Správa, ktorá sa má vypracovať na konci testu, by mala obsahovať:
Chemická odolnosť a odolnosť voči vlhkosti v tropickej skrinke vo všeobecnosti zaručujú, že vnútorná elektronika bude chránená pred vonkajšími faktormi, ako je vlhkosť, prach, voda a nečistoty.
Starnutie lepidiel a tesniacich materiálov používaných v automobilovom priemysle vo vlhkých podmienkach je bežným testovacím procesom. Tieto testy sa vykonávajú pri 100-percentnej relatívnej vlhkosti a cyklickej teplote. Tropická miestnosť je štandardne vybavená predprogramovaným testovacím cyklom, ale ponúka aj možnosť nastavenia požadovanej teploty.
Štandardná korózna skúška Volvo STD 423-0018 určuje odolnosť materiálov voči korózii za špecifických podmienok prostredia, ako je teplota a vlhkosť. Ďalšími urýchľujúcimi faktormi môže byť prítomnosť chemikálií, slanej hmly a dažďa merajúcich hodnoty pH.
V podstate existujú dva rôzne typy noriem pre korózne testy, a to testy v teréne a zrýchlené testy korózie. Pri výbere testovacej metódy je dôležité zabezpečiť, aby kontrolované prostredie bolo kompatibilné s prirodzeným vonkajším prostredím, pokiaľ ide o správanie sa pri narušení ochranného náteru. Štúdie by mali podporovať extrapoláciu času testovania, pretože metódy používané v laboratórnom prostredí sú zrýchlené.
Medzi početnými testami, meraniami, analýzami a hodnotiacimi štúdiami, ktoré naša organizácia vykonala pre podniky v rôznych odvetviach, naša organizácia poskytuje aj testovacie služby definované v norme „Volvo STD 423-0018 Odolnosť voči vlhkosti v tropických skrinkách - Chemické materiály“ so svojím vyškoleným a odborným personálom a moderným technologickým vybavením.
