Zábradlia nás sprevádzajú všade na väčšine ciest v EÚ, či už na diaľniciach, federálnych diaľniciach alebo v mestských oblastiach. Pasívne bezpečnostné zábrany by mali zastaviť a smerovať nárazové vozidlá cieleným spôsobom tak, aby boli výsledky nárazu čo najmenšie.
Aby sme to aj naďalej dosahovali a zlepšovali EUROLAB Crash Test Center vykonáva nárazové testy podľa normy EN 1317 platnej pre celú EÚ. Tieto vozidlá s hmotnosťou od 900 kg (TB11) do 38 38 kg (TB81) narážajú do pasívnych betónových a/alebo oceľových bezpečnostných zvodidiel. Vykonávajú sa uhly 8, 15 a 20 stupňov; Možné sú aj iné uhly.
V rámci výskumných projektov zadaných Federálnym inštitútom pre výskum diaľnic (BASt) boli v našom centre pre nárazové testy vyvinuté a testované na vplyv motorkárov aj systémy na ochranu proti podjazdu, ktoré zachraňujú život.
Ochrana motocyklistov v súlade s normou DIN EN 1317 (časť 8), tlmiče nárazov (DIN EN 1317 časť 3), ďalšie nárazové testy, ako napríklad bariéry prístupu (PAS 68) a protiteroristické bariéry (IWA 14), ako aj voľne voliteľné konfigurácie na testovacom mieste je vždy možné.
EUROLABso svojím vysoko odborným tímom a medzinárodne akreditovanými laboratóriami, Havarijné skúšky na cestných zariadeniach Vykonáva všetky služby testovania, analýzy, merania, vyhodnocovania a generovania správ úplne a spoľahlivo.
Môžete nás požiadať, aby sme vyplnili náš formulár, aby sme dostali schôdzku, získali podrobnejšie informácie alebo požiadali o vyhodnotenie.
