
Norma D25 1431, ktorú vyvinula skupina PSA Peugeot Citroen, druhý najväčší európsky výrobca automobilov, popisuje skúšobnú metódu na posúdenie odolnosti vzhľadu určitých materiálov voči vplyvu svetelného zdroja. V tejto testovacej metóde sa používajú dva typy teplôt:
.jpg)
Priemerná teplota sa používa iba vtedy, ak je špecifikovaná v štandardných dokumentoch.
Táto testovacia metóda sa používa pre materiály a časti priestoru pre cestujúcich, ako sú tkané a pletené textílie, kompozity textilných a pórovitých materiálov, špeciálne upravené textilné podlahové krytiny, plastové fólie, samopigmentované alebo samozafarbené plasty (napr. číre alebo dúhové plastové materiály). , kožené čalúnenie, Používa sa na poplastované textílie, netkané textílie, penové materiály volantu a podobné materiály.
Táto skúšobná metóda je v princípe založená na vystavení skúšobnej vzorky materiálu svetlu a teplu xenónového oblúkového horáka.
Okrem získaných výsledkov by správa o teste mala obsahovať:
Stručne povedané, vzorka textilu, ktorá sa má testovať, sa vystaví umelému svetlu za predpísaných podmienok spolu so sadou referencií z modrej vlny. Stálofarebnosť je hodnotenie zmeny farby testovanej vzorky porovnaním s použitými referenciami.
Naša organizácia, medzi početnými testovacími, meracími, analytickými a hodnotiacimi štúdiami, ktoré poskytla pre podniky v rôznych odvetviach, s vyškoleným a odborným personálom a vyspelým technologickým vybavením v rámci normy D25 1431, vzhľad a správanie materiálov a diely do priestoru pre cestujúcich proti umelému svetlu pri vysokých a priemerných teplotách (Poskytuje aj testovacie služby na stálofarebnosť.
