Stanovenie odolnosti povrchu pilóty Daimler PB VWL 323 proti oderu

Norma „Daimler PB VWL 323 Stanovenie odolnosti vlasových povrchov proti oderu – Skúšobná metóda“, ktorú vyvinula automobilová spoločnosť Daimler-Benz, je špecifikácia spoločnosti Daimler pre testovanie automobilových materiálov zameraná na hodnotenie odolnosti vlasových materiálov proti oderu. Vlas sa tu vzťahuje na vyvýšené textilné povrchy, ako je zamat, kobercový vlas, vláknité tkaniny alebo čalúnnické vlákna. Opísaná metóda sa používa predovšetkým na overovanie textílií a čalúnených komponentov interiéru automobilov, ktoré sú počas používania vozidla vystavené opakovanému oderu.

Táto testovacia metóda určuje, ako dobre vzdušný povrch odoláva nasledujúcim podmienkam:

• Oder vlákien
• Sploštenie povrchu
• Strata štruktúry pilót
• Expozícia podporného materiálu
• Vizuálne zhoršenie po opakovanom opotrebovaní.

Táto metóda je obzvlášť dôležitá pre nasledujúce:

• Automobilové koberce
• Čalúnnické látky
• Textílie na obloženie dverí
• Zamatové poťahy

Táto špecifikácia hodnotí trvanlivosť textilného vlasu za kontrolovaných podmienok oderu. Medzi typické hodnotiace kritériá patria:

• Miera straty vzduchu
• Zmeny vzhľadu povrchu
• úbytok hmoty
• Odkrytie substrátu/podkladovej plochy
• Počet cyklov opotrebovania do poruchy

Tu opísaná skúšobná metóda koncepčne súvisí s medzinárodne uznávanými systémami opotrebovania, ako je napríklad Martindaleova metóda definovaná v norme ISO 12947. Táto metóda vo všeobecnosti postupuje podľa týchto krokov:

• Príprava textilných vzoriek
• Tieto sú vystavené opakovanému mechanickému treniu/opotrebovaniu.
• Skúmanie vzdušného povrchu po špecifických cykloch.
• Vyhodnotenie odolnosti proti opotrebeniu vizuálne alebo podľa úbytku hmotnosti.

Normy výrobcov originálnych dielov pre automobilový priemysel vo všeobecnosti preberajú princípy z nasledujúcich systémov textilného opotrebovania:

• Oblečenie Martindale
• Taberova erózia
• Opotrebovanie rotačného bubna

Martindaleho metóda oderu sa široko používa pre vlasové a čalúnnické látky a často sa uvádza ako porovnávací štandard pri testovaní automobilových textílií. Norma ISO 12947 hodnotí nasledovné:

• Zhoršenie kvality vzorky
• úbytok hmoty
• Zmena vzhľadu po cykloch nosenia.

Odolnosť proti opotrebovaniu je kritická, pretože interiéry vozidiel sú neustále vystavené nasledujúcim trením:

• Nástup a výstup cestujúcich
• Posuvný kontakt
• Chôdza po kobercoch
• Trenie oblečenia
• Opakované cykly sedenia

Slabá odolnosť voči opotrebovaniu môže viesť k nasledujúcim problémom:

• Predčasné opotrebovanie
• Estetické skreslenie
• Sťažnosti zákazníkov
• Zníženie vnímanej kvality

V automobilových interiéroch a najmä v technických textíliách je odolnosť vlasového povrchu voči oderu veľmi dôležitá. Vlasový povrch je textília, ktorá má nadýchané vlákna alebo slučky, ako napríklad:

• Zamat
• koberec
• Vlčené tkaniny
• Čalúnnické textílie
• Stropné čalúnenie a obkladové látky

Táto testovacia metóda sa považuje za dôležitú z nasledujúcich dôvodov:

• Zachovanie vzhľadu: Plyšové materiály sa vyberajú čiastočne kvôli ich vizuálnym a hmatovým vlastnostiam. Nízka odolnosť voči oderu má za následok:
  • Sploštenie vlákien
  • Plešiny
  • dospievania
  • zmena farby
  • Nepravidelné tkanivo

V interiéri vozidla sa tieto chyby rýchlo prejavia v nasledujúcich oblastiach:

• Okraje sedadiel
• rohože
• Kľučky dverí
• Kryty batožiny

• Cestujúci nastupujúci a vystupujúci z vozidla
• Topánky sa trú o koberec
• Oblečenie sa kĺže po sedadlách
• Opakované dotyky a čistenie.

Ak sa štetinový povrch opotrebuje príliš rýchlo, materiál sa môže zhoršiť dávno pred očakávanou životnosťou vozidla.

• Vnímanie kvality zákazníkmi: Opotrebovanie interiéru je jednou z prvých vecí, ktorých si zákazníci všimnú. Aj keď vozidlo funguje perfektne, opotrebované textilné povrchy môžu spôsobiť, že celé auto bude vyzerať staro alebo lacno. Luxusné značky ako Mercedes-Benz a Volkswagen kladú veľký dôraz na odolnosť voči opotrebovaniu, pretože kvalita interiéru výrazne ovplyvňuje vnímanie značky.
• Bezpečnosť a funkčnosť: V niektorých prípadoch môže porucha klimatizácie ovplyvniť funkčnosť.
  • Podlahové krytiny môžu stratiť svoje ochranné vlastnosti.
  • Zvuková izolácia sa môže zhoršiť.
  • Vlastnosti povrchového trenia sa môžu zmeniť.
  • Podporné materiály môžu byť odkryté.
• Kvalifikácia dodávateľa: Na schvaľovanie materiálov pred výrobou sa používajú normy Daimler PB VWL 323 a podobné normy výrobcov originálnych dielov. Dodávatelia, ktorí neprejdú testami opotrebenia, nemusia byť vhodní pre programy výroby vozidiel.

Od textílií pre automobilový priemysel sa vo všeobecnosti očakáva, že odolávajú nasledujúcim požiadavkám:

• Tisíce až desaťtisíce cyklov opotrebovania
• Opakované čistenie
• Zmeny teploty a vlhkosti
• UV žiarenie a opotrebovanie

Je to však oveľa náročnejšie ako mnoho iných aplikácií v oblasti bytového textilu.

Odolnosť štetinového povrchu voči oderu je obzvlášť dôležitá v nasledujúcich odvetviach:

• Automobilové interiéry
• Sedadlá v lietadle
• Interiéry železníc
• Komerčný nábytok
• Podlahy vo verejnej doprave
• Koberce s vysokou premávkou

Záverom možno povedať, že norma Daimler PB VWL 323 je dôležitá pre zabezpečenie trvanlivosti, vizuálnej kvality, spokojnosti zákazníkov a dlhodobého výkonu pilótových povrchov.

Naša organizácia so svojím kompetentným a skúseným tímom už mnoho rokov rozumie potrebám svojich zákazníkov, poskytuje im pokročilé testovacie služby a pomáha im pri zavádzaní, implementácii a zlepšovaní systémov riadenia. V tomto rámci poskytujeme aj testovacie služby v súlade s normou Daimler PB VWL 323.