Kompozitné nátery Zn-Al bez obsahu chrómu pre Hyundai Kia MS619-08

Kompozitné nátery Zn-Al bez obsahu chrómu pre Hyundai Kia MS619-08

Norma „Hyundai Kia MS619-08 Cr-Free Zn-Al kompozitné povlaky“, ktorú vyvinula spoločnosť Hyundai-Kia Motors, najstarší výrobca motorových vozidiel v Kórei, opisuje požiadavky a skúšobné metódy pre bezchrómové zinkovo-hliníkové kompozitné povlaky. Táto norma sa používa predovšetkým na ochranu železných kovov v automobilových komponentoch.

Kompozitné nátery Zn-Al bez obsahu chrómu pre Hyundai Kia MS619-08

Klasifikácia a označenie náterov sú uvedené v tabuľke s názvom „Klasifikácia a označenie náterov“ uvedenej v norme.

Pokiaľ ide o všeobecné požiadavky, náter by mal mať jednotnú metalickú sivú alebo čiernu farbu a mal by byť bez pľuzgierov, nepravidelných farieb, defektov v nánosoch, holých miest, trhlín a diskontinuít.

Podrobné požiadavky v tejto norme sú vysvetlené v tabuľke s názvom „Podrobné požiadavky“ uvedenej v norme na nasledujúcom základe:

  • Hmotnosť (hrúbka) náteru
  • Odolnosť proti korózii (test v soľnej hmle)
  • Odolnosť proti korózii (cyklická korózna skúška)
  • priľnavosť
  • Odolnosť voči vode po lepení
  • Ťažké kovy a škodlivé látky

V tejto norme sú skúšobné metódy definované takto:

  • Skúška hmotnosti náteru: Hmotnosť náteru by sa mala merať váhovou metódou. Hmotnosť povlaku sa však môže merať mikroskopickou metódou.
    • Skúška hmotnosti kompozitného náteru: Stanoví sa celková potiahnutá plocha pôvodnej vzorky a vzorka sa potom opláchne alkoholom alebo benzénom. Po vysušení sa vzorky odvážia s presnosťou na 50 g pomocou váhy pre vzorky s hmotnosťou približne 100 – 0,001 g. Po odvážení vzorky sa každá vzorka pred testovaním ponorí na približne 70 minút do 80-percentného roztoku hydroxidu sodného zahriateho na 20 až 10 stupňov Celzia (kým sa vrstva povlaku úplne neroztopí). Po roztavení sa každá vzorka dostatočne opláchne alkoholom alebo destilovanou vodou, vysuší a odváži s presnosťou na 0,001 g pomocou váh.
    • Skúška hmotnosti vrchného náteru: Stanoví sa celková potiahnutá plocha pôvodnej vzorky a potom sa vzorka opláchne alkoholom alebo benzénom. Po vysušení sa vzorky odvážia s presnosťou na 50 g pomocou chemických váh pre vzorky s hmotnosťou približne 100 g až 0,001 g. Po odvážení vzorky sa každá vzorka ponorí do vodného roztoku kremičitanu sodného a deionizovanej vody (10:80) zahriateho na 90 až 15 stupňov pred testovaním na približne 85 minút, kým sa vrstva povlaku úplne neroztopí. Po umytí vzorky sa zahrieva plynovým horákom, kým vrstva povlaku úplne nezbelie. Po úplnom vychladnutí vzorky sa povlak umyje a odstráni mäkkou kefkou (zubnou kefkou). Po rozpustení sa každá vzorka dôkladne opláchne alkoholom alebo destilovanou vodou.
  • Skúška odolnosti proti korózii:
    • Skúška soľnou hmlou: Táto skúška sa vykonáva nepretržite v súlade s normami „KS D 9502 Skúška neutrálnou soľnou hmlou“, „ISO 9227 Korózne skúšky v umelých atmosférach - Skúšky soľnou hmlou“, „ASTM B117-19 Štandardný postup pre obsluhu zariadení so soľnou hmlou (hmlou)“ a „JIS Z 2371 Skúšobné metódy neutrálnou soľnou hmlou“.
    • Cyklická korózna skúška: Táto skúška by sa mala vykonávať nepretržite v súlade s normou „MS 600-66 Skúšobná metóda pre zrýchlenú koróziu v zložitých prostrediach“.
  • Skúška priľnavosti: Táto skúška sa používa na kontrolu kvality priľnavosti medzi vrstvami fólie. V týchto testoch sa ako vybavenie používa rezací nôž, celofánová lepiaca páska a vodiaca lišta na rezanie. Pri testovaní sa testovací panel položí vodorovne pod vodiacu lištu rezačky a fólia sa reže, kým čepeľ rezačky nedosiahne holý panel. Tento proces sa opakuje a v pravidelných intervaloch sa urobí 100 priečnych rezov (10 x 10). Rezacia čepeľ by mala zvierať s panelom uhol 30 stupňov a každá čiara by sa mala rezať rovnomernou rýchlosťou po dobu 0,5 sekundy. V priečnom reze sa celofánová lepiaca páska úplne prilepí a odstráni do 5 minút, pričom drží jeden koniec. (Odlepené pod uhlom 0,5 stupňov za 45 sekundy). Táto metóda sa aplikuje raz v každom smere, horizontálne aj vertikálne. Táto testovacia metóda sa používa pri každom teste priľnavosti náterových hmôt. Túto metódu je možné zmeniť na testovanie priečnymi rezmi namiesto 100 priečnych rezov (10 x 10). Po odlepení pásky sa skontroluje stav testovacej dosky a porovná sa s kritériami v tabuľke uvedenej v prílohe normy.
  • Skúška priľnavosti voči vode: Vzorka sa ponorí do destilovanej vody alebo deionizovanej vody s teplotou 40 stupňov plus/mínus 2 stupne na stanovený čas a potom sa vyberie (pre každú skúšku sa používa čerstvá destilovaná/deionizovaná voda). Po ponechaní vzorky pri izbovej teplote počas 1 hodiny sa vykoná skúška súdržnosti náteru bez priečneho rezania. Po vyššie uvedenom procese testu priľnavosti sa na priečne vyrezaný vzor úplne prilepí celofánová lepiaca páska, potom sa okamžite stiahne a páska sa odstráni. Potom sa skúma stav odlupovania filmu.

Keď sa materiály dodávajú do počiatočných a praktických výrobkov, protokol o skúške by sa mal predložiť príslušným oddeleniam (oddelenie materiálov a kontroly kvality). Pri zmene materiálu, podmienok spracovania a dodávateľov by sa mal protokol o skúške predložiť aj príslušným oddeleniam (oddelenie materiálu a kontroly kvality).

Naša organizácia má silný personál, ktorý pozorne sleduje vývoj v oblasti vedy a techniky na celom svete a neustále sa zlepšuje. Medzi početnými testovacími, meracími, analytickými a hodnotiacimi štúdiami poskytovanými pre podniky v rôznych odvetviach existujú aj testovacie služby v rámci normy „Kompozitné povlaky Zn-Al bez obsahu Cr pre Hyundai Kia MS619-08“.

WhatsApp