VW 80808 Elektronické komponenty a zostavy v elektrických a elektronických komponentoch v motorových vozidlách do 3,5 tony

Norma VW 80808 vyvinutá automobilkou Volkswagen popisuje požiadavky na elektronické súčiastky a zostavy v elektrických a elektronických častiach motorových vozidiel do 3,5 tony a definuje skúšobné metódy.

Táto norma pozostáva z dvoch častí:

• VW 80808-1 Požiadavky a použitie - Kvalifikácia požiadaviek
• VW 80808-2 Požiadavky a použitie - Časť 2 Príloha A Kvalifikácia prechodových zakončení MLCC (viacvrstvové keramické kondenzátory)

Hlavnou funkciou tejto normy je chrániť elektrický systém vo vozidle pred skratom medzi batériou a zemou.

Viacvrstvové keramické kondenzátory, na ktoré sa vzťahuje táto norma, sú vhodné pre rôzne aplikácie, ktoré vyžadujú overený spoľahlivý výkon v drsných podmienkach prostredia. V súlade s normou VW 80800 tieto kondenzátory zdôrazňujú životne dôležitú a robustnú povahu kondenzátorov potrebných pre poslanie a bezpečnosť kritických automobilových subsystémov, či už automobilov pod kapotou alebo v kabíne.

Tieto kondenzátory využívajú technológiu flexibilného ukončenia, ktorá blokuje prenos napätia dosky na pevné keramické telo, čím sa redukujú praskliny pri ohybe, ktoré spôsobujú nízky izolačný odpor alebo skratové poruchy. Táto technológia nevylučuje možnosť šírenia mechanického poškodenia počas extrémnych podmienok prostredia a dopravy, ale poskytuje vynikajúci flexibilný výkon oproti štandardným ukončovacím systémom. Je tiež v súlade so smernicou o obmedzení nebezpečných látok (RoHS).

Volkswagen, jeden z najväčších svetových výrobcov automobilov, zverejnil množstvo noriem pre komponenty používané v automobilovom priemysle. Norma VW 80808 je jednou z nich.

Viacvrstvové keramické kondenzátory, známe ako MLCC, sa považujú za produkty pripravené na budúcnosť pre náročné automobilové aplikácie. Integrácia týchto kondenzátorov do stratégie zabezpečenia proti poruchám je pokrokový prístup. Táto metóda optimálne využíva dostupný priestor a zároveň poskytuje vysokú mechanickú robustnosť. Umožňuje výrobu odolných komponentov s vysokou kapacitou v kompaktných rozmeroch šasi.

Naša organizácia, medzi početnými testovacími, meracími, analytickými a hodnotiacimi štúdiami, ktoré poskytla pre podniky v rôznych odvetviach, so svojim vyškoleným a odborným personálom a pokročilým technologickým vybavením pre elektronické komponenty a zostavy v elektrických a elektronických častiach motorových vozidiel do 80808 ton v rozsahu normy VW 3,5. Poskytuje aj skúšobné služby.