Špecifikácia zvukovoizolačného materiálu motorového priestoru Hyundai Kia MS341-19

Špecifikácia zvukovoizolačného materiálu motorového priestoru Hyundai Kia MS341-19

Norma „Hyundai Kia MS341-19 Špecifikácia pre zvukovoizolačné materiály v motorových priestoroch“, ktorú vyvinula spoločnosť Hyundai-Kia Motors, špecifikuje požiadavky na použitie mäkkých plstí na pohlcovanie zvuku alebo izoláciu. Mäkké plsti sú flexibilné izolačné materiály pre vysokoteplotné aplikácie v inertných alebo vákuových prostrediach a sú zložené výlučne z uhlíkových vlákien. Stabilita plsti sa určuje počas počiatočného výrobného kroku, procesu ihličkovania, a pokračuje počas všetkých nasledujúcich vysokoteplotných krokov.

Špecifikácia zvukovoizolačného materiálu motorového priestoru Hyundai Kia MS341-19

Táto norma sa zvyčajne používa ako savá plsť na podlahové koberce alebo podľa špecifikácie v technickom výkrese.

Diely vyrobené z tohto materiálu musia spĺňať všetky požiadavky príslušnej špecifikácie montážnych výkonov. Chemické zloženie a podmienky spracovania sa nesmú nevhodne meniť, čo by mohlo ovplyvniť kvalitu dielov. Pred zmenou chemického zloženia materiálu je povinná konzultácia s oddeleniami materiálov a kontroly kvality. Plsť musí byť bez akéhokoľvek zápachu, ktorý by mohol spôsobiť nepríjemný pocit. Tlmiče zvuku a kryty musia byť tvarované a bez chýb, ako sú praskliny, vrásky atď., pokiaľ nie je uvedené inak.

Tento materiál sa musí skúšať metódami uvedenými v tejto norme a musí spĺňať požiadavky uvedené v tabuľke s názvom „Požiadavky“. Vzorky sa musia vyrábať rovnakým postupom ako súčiastky.

Štandardné laboratórne podmienky sú teplota 23 stupňov plus/mínus 2 stupne a relatívna vlhkosť 50 percent plus/mínus 5 percent.

Všetky testy sa vykonávajú na vzorkách najmenej 48 hodín po formovaní a bezprostredne potom, za špecifikovaných štandardných podmienok, s dobou kondicionovania najmenej 24 hodín.

Norma Hyundai Kia MS341-19 opisuje nasledujúce testovacie metódy:

  • Hmotnosť: Vzorky sa pripravia s rozmermi 300 mm x 300 mm. Po odvážení sa priemerná hmotnosť uvedie v gramoch na meter štvorcový. Malo by sa použiť najmenej päť testovacích vzoriek a mali by sa uviesť priemerné hodnoty.
  • Hrúbka: Vzorka s rozmermi 100 x 100 μm sa umiestni vodorovne na nákovu. Na vzorku sa umiestni oceľová doska s rozmermi 120 x 120 μm s hmotnosťou 150 g. Po desiatich sekundách sa hrúbka vzorky zmeria pomocou posuvného meradla. Malo by sa použiť najmenej päť skúšobných vzoriek a mali by sa zaznamenať priemerné hodnoty.
  • Pevnosť v ťahu: Musí zodpovedať norme MS200-41. Vzorka však musí byť odobratá ako činka typu 1 v smere MD a AMD daného výrobku. Rýchlosť ťahu musí byť 200 μm/min. Skúšobné podmienky: Teplota: 80 stupňov Celzia plus/mínus 2 stupne Celzia x 50 hodín, vlhkosť: 50 stupňov Celzia plus/mínus 2 stupne Celzia, 95 % relatívna vlhkosť x 336 hodín. Musí sa použiť najmenej 5 testovacích vzoriek a musia sa uviesť priemerné hodnoty.
  • Zmršťovanie: Pripraví sa vzorka s rozmermi 150 x 150 μm, označená v strede značkou 100 x 100 μm. Vzorka sa umiestni do termostatickej komory za nasledujúcich testovacích podmienok. Vzorka sa potom ponechá 60 minút za štandardných laboratórnych podmienok. Meria sa zmršťovanie v pozdĺžnom a šírkovom smere. Testovacie podmienky: Teplota: 80 °C (plus/mínus 2 °C) počas 50 hodín; Vlhkosť: 50 °C (plus/mínus 2 °C) pri 95 % relatívnej vlhkosti počas 336 hodín. Musí sa použiť najmenej 5 testovacích vzoriek a musia sa zaznamenať priemerné hodnoty.
  • Absorpcia vody: Vzorky s rozmermi 100 mm x 100 mm sa umiestnia horizontálne do pece s regulovanou teplotou a vlhkosťou pri teplote 40 °C plus/mínus 2 °C a relatívnej vlhkosti 95 % na 16 hodín. Vzorka sa vyberie z pece a všetka vlhkosť na vzorke sa utrie papierovou utierkou. Potom sa zmeria miera absorpcie vody. Merania hmotnosti po absorpcii sa však musia vykonať do 5 minút od vybratia vzoriek z pece. Musí sa použiť najmenej 5 testovacích vzoriek a musia sa zaznamenať priemerné hodnoty.
  • Zápach: Musí spĺňať normu MS300-34.
  • Pomer pevnosti v tlaku: Pripravia sa vzorky s rozmermi 100 x 100 Φ. Vzorka sa umiestni medzi oceľové panely s hrúbkou 100 x 100 x 0,8 Φ. Do stredu vzorky sa potom umiestni závažie s hmotnosťou 500 g (40 Φ). Vzorka sa udrží za nasledujúcich podmienok. Závažie a oceľový panel sa potom odstránia a po 1 hodine expozície za štandardných laboratórnych podmienok sa zmeria pomer pevnosti v tlaku. Musí sa použiť najmenej päť skúšobných vzoriek a musia sa zaznamenať priemerné hodnoty.

Táto norma tiež definuje nasledujúce skúšobné metódy:

  • Koeficient pohlcovania zvuku
  • Kompresné napätie
  • Pleseň
  • horľavosť
  • Tepelný cyklus
  • zahmlievanie
  • Pevnosť v odlupovaní
  • Odolnosť voči nárazom za studena
  • Tepelné straty a tepelné zmršťovanie
  • Strata prenosu zvuku

Vo vysoko regulovanej oblasti automobilového inžinierstva sú normy pre materiály a komponenty, ako napríklad Hyundai Kia MS341-19, nevyhnutné na zabezpečenie odolnosti, bezpečnosti a účinnosti systémov vozidla. Norma Hyundai Kia MS341-19 sa konkrétne zaoberá komponentmi na riadenie hluku, najmä tlmičmi zvuku určenými pre motorové priestory vozidiel Hyundai a Kia. Táto norma zabezpečuje, že tieto materiály znižujú hluk, vibrácie a drsnosť a zároveň odolávajú extrémnemu tepelnému a environmentálnemu namáhaniu.

Stručne povedané, norma Hyundai Kia MS341-19 je dôkazom inžinierskych schopností skupiny, ktorá premieňa hluk motora z nepríjemného javu na zvládnuteľný prvok zážitku z jazdy. Vďaka vysokovýkonným tlmičom hluku zvyšuje kvalitu vozidla a zároveň podporuje širšie ciele, ako je bezpečnosť a udržateľnosť. Majitelia profitujú z tichšej jazdy a komponentov s dlhšou životnosťou, čo viedlo k tomu, že modely Hyundai a Kia boli v prieskumoch spokojnosti zákazníkov vyzdvihnuté.

Naša organizácia so svojím kompetentným a skúseným tímom už roky rozumie potrebám svojich zákazníkov, poskytuje im pokročilé testovacie služby, ktoré potrebujú, a pomáha im pri zavádzaní, implementácii a zlepšovaní systémov riadenia. V tejto súvislosti poskytujeme aj testovacie služby v súlade s normou „Hyundai Kia MS341-19 Špecifikácia pre zvukovoizolačné materiály v motorových priestoroch“.

WhatsApp