Norma Volvo STD 423-0037 Stálofarebnosť pri trení - Guma, plasty, textílie, farby a laky, ktorú vyvinula spoločnosť Volvo, definuje dve samostatné skúšobné metódy: metódu A pre lakované alebo natreté povrchy a metódu B pre farebné plasty, textílie, gumu a podobné materiály. Pri oboch metódach sa skúšobný kus tre o referenčný kus textílie (trecieho materiálu) (metóda A, vlna alebo metóda B, bavlna) so špecifickým počtom pohybov tam a späť pod určitým tlakom. Cieľom je určiť správanie treného materiálu z hľadiska zafarbenia a zmeny farby testovaného materiálu. Trecí materiál môže byť suchý alebo ponorený do rôznych kvapalín.
Skúšobné zariadenie použité na skúšku musí byť navrhnuté tak, aby umožňovalo vratný lineárny trecí pohyb. Musí byť možné aplikovať správne zaťaženia a použiť trecie materiály špecifikované pre metódy A a B.
Pri použití „Metódy A – Farby a laky“ sa do zariadenia umiestni podmienený skúšobný kus (natretý povrch). Pokiaľ nie je uvedené inak, zaťaženie sa nastaví na 1000 plus/mínus 10 g. Podľa potreby sa vykoná špecifický počet cyklov, zvyčajne 5, 10, 20 alebo 30 cyklov. Dĺžka priechodu (40 plus/mínus 10 mm) by sa mala merať medzi vonkajšími okrajmi plstených kusov, v krajnej ľavej a krajnej pravej koncovej polohe. Pokiaľ nie je uvedené inak, mali by sa vykonať tri skúšky. Každá skúška by sa mala vykonať na skúšobnom kuse (alebo na novom skúšobnom kuse) v novej polohe a po výmene plsti za nový kus.
Počas hodnotenia sa skúšobný kus uvoľní a trecia plocha na skúšobnom kuse a kusoch plsti sa vyhodnotí podľa požiadaviek na zmenu farby a zafarbenie. V prípade potreby sa skúšobný kus pred hodnotením očistí nedeštruktívnou kvapalinou. Navlhčené kusy plsti by sa mali pred hodnotením sušiť pri izbovej teplote 2 hodiny. Hodnotenie by sa malo vykonať po úplnom vyschnutí skúšobného kusu a trecieho materiálu. Zmena farby skúšobného kusu a zafarbenie trecieho materiálu sivými odtieňmi sa hodnotí podľa STD 1026,8201 (ISO 105-A02) pre skúšobné kusy a STD 1026,8202 (ISO 105-A03) pre trecí materiál. Kontrolujú sa aj iné viditeľné zmeny na povrchu skúšobného kusu, ako je strata lesku alebo poškodenie povrchu (škrabance).
Pri použití „Metódy B – Guma, plasty a textílie“ sa každý skúšobný kus pripevní k základnej doske testovacieho zariadenia pomocou svoriek tak, aby jeho pozdĺžny smer sledoval dráhu zariadenia. Na zníženie pohybu skúšobného kusu sa medzi základnú dosku testovacieho zariadenia a skúšobný kus umiestni obojstranná páska, drôtené pletivo alebo mäkký vodeodolný brúsny papier. Pri testovaní viacfarebných textílií je potrebné dbať na to, aby sa skúšobný kus umiestnil tak, aby sa počas testovania treli všetky farby vzoru. Prípadne, ak sú farebné plochy dostatočne veľké, je možné odobrať viac skúšobných kusov a každú farbu je možné vyhodnotiť samostatne. Ak sú farebné plochy malé a susedia, odporúča sa použiť rotačné zariadenie, ako je opísané v norme ISO 105-X16.
Skúšobný kus sa umiestni na základnú dosku zariadenia s pozdĺžnou orientáciou rovnobežnou so smerom tlačenia a ťahania posuvnej dosky. Trecí prst by mal pôsobiť silou smerom nadol 9 plus/mínus 0,2 N pohybom tam a späť v priamke pozdĺž koľajnice 104 plus/mínus 3 mm. Kolíček je potiahnutý trecou bavlnenou tkaninou. Posuvná doska sa potom 10-krát zatlačí rýchlosťou približne 100 mm/s (100 mm v každom smere, t. j. celkovo 2000 mm) tak, aby sa kolík potiahnutý textíliou trel o skúšobný kus silou 9 N. Textilné skúšobné kusy sa testujú v smere osnovy aj útku. Skúška a prevádzka zariadenia by sa mali pravidelne overovať a výsledky by sa mali zaznamenávať do denníka. Mala by sa použiť interná alebo na mieste odobratá vzorka trenia a mali by sa vykonať tri suché skúšky.
Počas hodnotenia by sa mala trecia bavlnená tkanina najskôr vysušiť na vzduchu pri izbovej teplote. Zmeny farby skúšobného kusu a zafarbenie trecieho materiálu sivými odtieňmi sa hodnotia podľa STD 1026,8201 (ISO 105-A02) pre skúšobné kusy a STD 1026,8202 (ISO 105-A03) pre trecí materiál. Zaznamenajú sa aj ďalšie viditeľné zmeny na povrchu skúšobného kusu.
Vo vysoko rizikovom svete automobilovej výroby, kde sú vozidlá vystavené drsným podmienkam od spaľujúceho slnečného žiarenia až po každodenné opotrebovanie, je odolnosť materiálov prvoradá. Spoločnosť Volvo, švédsky automobilový gigant známy svojou oddanosťou bezpečnosti a inováciám, si už dlho stanovuje vysoké štandardy svojimi prísnymi firemnými normami. Medzi ne patrí norma Volvo STD 423-0037, kľúčový testovací protokol určený na posúdenie stálosti farieb interiérových materiálov voči treniu. Táto norma zabezpečuje, že látky, koža a iné povrchy vo vozidlách Volvo si v priebehu času zachovajú svoju estetickú príťažlivosť a štrukturálnu integritu, čím sa predchádza problémom, ako je blednutie alebo zmena farby, ktoré by mohli ohroziť luxus aj bezpečnosť.
Stálofarebnosť sa vzťahuje na schopnosť materiálu zachovať si pôvodnú farbu a vzhľad, keď je vystavený vonkajším faktorom, ako je trenie, svetlo alebo chemikálie. V interiéroch vozidiel, kde cestujúci denne interagujú so sedadlami, prístrojovými panelmi a panelmi dverí, môže trenie od oblečenia, rúk a dokonca aj čistiacich prostriedkov rýchlo poškodiť povrchy, ak sa neprevedie správnym testovaním.
Norma Volvo STD 423-0037 rieši tento problém priamo simuláciou opotrebenia v reálnom svete. Nízka stálosť farieb môže viesť k:
Zavedením povinného dodržiavania tejto normy spoločnosť Volvo zabezpečuje, aby komponenty interiéru spĺňali prísne výkonnostné kritériá, ktoré sú v súlade so širšími predpismi v odvetví, ako sú Medzinárodná organizácia pre normalizáciu (ISO) a Spoločnosť automobilových inžinierov (SAE).
Naša organizácia so svojimi kompetentnými a skúsenými zamestnancami už mnoho rokov rozumie potrebám svojich zákazníkov, poskytuje im pokročilé testovacie služby a pomáha im pri zavádzaní, implementácii a zlepšovaní systémov riadenia. V tomto rámci poskytujeme aj testovacie služby podnikom v súlade s normou „Volvo STD 423-0037 Stálofarebnosť pri trení – Guma, plasty, textílie, farby a laky“.
Môžete nás požiadať, aby sme vyplnili náš formulár, aby sme dostali schôdzku, získali podrobnejšie informácie alebo požiadali o vyhodnotenie.
