
Norma „VW TL 52038 Lepiace štítky – Požiadavky na materiál“, ktorú vyvinula spoločnosť Volkswagen, špecifikuje požiadavky na všetky samolepiace štítky používané na vozidlách. Táto norma zahŕňa aj štítky používané dodávateľmi na identifikáciu komponentov. Táto norma sa vzťahuje na požiadavky na materiál a testovanie samolepiacich štítkov používaných vo vnútri aj mimo vozidiel, ako aj v motorovom priestore.

Základné požiadavky sú v tejto norme definované takto:
Požiadavky na štruktúru, nehnuteľnosť a stav sú definované takto:
Funkčné požiadavky sú definované takto:
Požiadavky na stálosť svetla sú definované takto:
Skúšobné postupy definované v tejto norme sú:
Pri testovaní priľnavosti odstrihnite samolepiace štítky, ak sú v dodanom stave dlhé 100 mm a široké 20 mm. V prípade typu B odlepte ochrannú fóliu z dvoch tretín dĺžky vzorky a odstrihnite ju, pričom jednu tretinu samolepiacej etikety ponechajte neporušenú. V prípade typov A a C nalepte etiketu na celú plochu. Ochranná fólia sa umiestni do jedného rohu, približne 0,5 cm² pod etiketou.
Vzorky sa prilepia do stredu natretých skúšobných panelov alebo do stredu spojovacej plochy uvedenej na výkrese.
Odporúčané rozmery testovacieho panela dosky sú 200 mm x 100 mm. Povolené sú aj iné rozmery. Povrchy dosiek musia byť bez škvŕn a nečistôt. Preto navlhčite papierovú utierku, ktorá nepúšťa vlákna, zmesou izopropanolu a vody a utrite povrch jedným ľahkým pohybom. Tekutý film, ktorý zostane na vyčistenom povrchu po zotretí, znamená, že papierová utierka je dostatočne vlhká. Počas druhého zotretia by mal zvyšný tekutý film absorbovať suchá časť papierovej utierky. Nakoniec sa vyčistený povrch utrie dosucha.
Štítok sa aplikuje pevným a plynulým pritlačením, začnite od užšej strany, pomocou plstenej podložky (hrúbka 1,0 mm plus/mínus 0,2 mm). Každý papierový testovací panel sa môže použiť iba raz.
Pred starnutím alebo vykonaním testov na testovaných položkách a starnutím v štandardných atmosférach sa vzorky pripravené podľa vyššie uvedeného postupu nechajú v štandardnej atmosfére aspoň 72 hodín.
Po vybratí vzoriek z jednotlivých testovaných predmetov a štandardných atmosfér sa tieto rekondicionujú 24 hodín v štandardnej atmosfére alebo 48 hodín v prípade zaťaženia kondenzovanou vodou.
Po obnove povrchu sa testuje priľnavosť. Trhacie vlastnosti sa tiež testujú ihneď po odstránení pri uhle 90 stupňov, 130 stupňov alebo -40 stupňov.
Pre typ B sa skúška vykoná ako skúška odlupovania na stroji na skúšanie ťahu s použitím valčekovej podpery. Rýchlosť prechodu 50 mm/min, uhol odlupovania 90 stupňov, vzdialenosť odlupovania približne 15 mm. Pre každú podmienku sa skúša päť vzoriek.
Pri typoch A a C sa etiketa uchopí za nepripojený roh a pomaly sa vystaví ťahovému zaťaženiu. Uhol odlepenia sa počas skúšky môže meniť. Treba sa vyhnúť otáčaniu, ktoré spôsobuje zvýšené zaťaženie na jednej hrane etikety. Etiketu by nemalo byť možné odstrániť bez jej poškodenia. Pre každú podmienku by sa mali testovať tri vzorky.
Počas fázy hodnotenia sa výsledný diagram zaťaženia a posunutia použije na vyhodnotenie strednej oblasti (približne 30 až 90 percent testovanej vzdialenosti). Pre túto oblasť sa priemerná hodnota pevnosti v odlupovaní určí ako referenčná hodnota vzhľadom na špecifikáciu.
Naša organizácia, ktorá už roky podporuje podniky vo všetkých sektoroch prostredníctvom širokej škály testovacích, meracích, analytických a hodnotiacich aktivít, má silný tím zamestnancov, ktorí pozorne sledujú globálny vývoj vo vede a technike a neustále sa zlepšujú. V tejto súvislosti poskytujeme aj testovacie služby v súlade s normou „VW TL 52038 Lepiace etikety – Požiadavky na materiál“.
