Interiérová vôňa Hyundai Kia MS 300-34

Norma Hyundai Kia MS 300-34, vyvinutý spoločnosťou Hyundai Motor Company, popisuje metódu hodnotenia zápachu na určenie zápachu častí interiéru vo vozidlách. Vďaka väčším vzorkám a vyšším požiadavkám na testovanie pri tejto metóde sa zvyšuje rozlišovanie zdroja zápachu, takže sa viac vizuálne skúma podiel zostavy dielu na zápachu celého auta. V porovnaní s hodnotením zápachu na typoch materiálov táto metóda rýchlo lokalizuje celý zdroj automobilového zápachu a rozlišuje zmenu zápachu. Tým je efektívne vyriešený problém nesprávneho úsudku spôsobený zlou lokálnou homogenitou komponentov materiálov dielov a je zabránené neúplnej montáži zložitých dielov s malým počtom komponentov alebo pomocných materiálov.

Problém kvality vzduchu v interiéri vyvoláva obavy čoraz väčšieho počtu používateľov a ľudia pociťujú v aute zápach. Z tohto dôvodu boli opakovane publikované skúšobné metódy a limity znečistenia ovzdušia vo vozidlách.

Vôňa vychádzajúca z častí interiéru automobilu pozostáva zo širokej škály vonných zložiek vyrobených z rôznych materiálov. Vo vyspelých laboratóriách sa pachové zložky, ktoré sa neobmedzujú len na tie, ktoré vydávajú silné pachy, dokonca aj v obmedzených množstvách, analyzujú dvojrozmernou plynovou chromatografiou (GC) a metódou vysokocitlivej plynovej chromatografie / hmotnostnej spektroskopie (GC-MS).

Pre kontrolu kvality vzduchu v interiéri je skrátka veľmi dôležité vyhodnotiť zápach vyžarovaný interiérovými materiálmi. Aplikované testy sa zameriavajú na klasifikačný problém typu zápachu, teda typu materiálu, z ktorého sa zápach uvoľňuje. Norma Hyundai Kia MS 300-34 je navrhnutá tak, aby súčasne rozlišovala medzi typmi a stupňami vône, respektíve určovala typy pachov a následne ich stupeň. Výskumy ukazujú, že vdychovanie zápachu interiéru (najmä zápachu známeho ako nový zápach vozidla) môže byť skutočne nebezpečné. Zdrojom tohto zápachu je extrakcia plynu. Tento plyn sú v podstate mikroskopické častice a ich kombinované výpary emitované z plastov a syntetických látky z auta, ktoré práve vyšlo z továrne. Zápach v skutočnosti nie je taký neškodný, ako to znie. Už po krátkej 20-minútovej jazde hladina formaldehydu a benzénu prekračuje denné limitné hodnoty.

Medzi početnými testami, meraniami, analýzami a hodnoteniami, ktoré naša organizácia poskytuje podnikom v rôznych odvetviach, ponúkame aj služby testovania zápachu v interiéri vozidiel podľa normy Hyundai Kia MS 300-34, a to vďaka nášmu vyškolenému a odbornému personálu a modernému technologickému vybaveniu.