VW 96136 Exteriér - Dekoratívna fólia / Ochranná - Požiadavky a skúšobné metódy

VW 96136 Exteriér - Dekoratívna fólia / Ochranná - Požiadavky a skúšobné metódy

Norma „VW 96136 Exteriér – Dekoratívna/ochranná fólia – Požiadavky a skúšobné metódy“, ktorú vypracovala automobilka Volkswagen, špecifikuje požiadavky a skúšobné metódy pre dekoračné a ochranné fólie na vonkajšie použitie. Táto norma sa nevzťahuje na ochranné fólie určené na prepravu.

VW 96136 Exteriér - Dekoratívna fólia / Ochranná - Požiadavky a skúšobné metódy

Na účely tohto štandardu platia nasledujúce definície:

  • Tvarovací odpor: Sila na jednotku šírky potrebná na prerušenie lepeného spoja alebo na udržanie stanovenej rýchlosti tvárnenia.
  • Odolnosť proti roztrhnutiu: Vzťahuje sa na prvý vrchol zaťaženia v tvarovacom diagrame.

Štruktúru a hrúbku fólií určuje zodpovedné oddelenie spoločnosti Porsche AG alebo sa určujú podľa výkresov.

  • Verzia A: Dekoratívne fólie
  • Verzia B: Ochranné fólie

Fólie sa dodávajú v kusoch vyrezaných podľa výkresu. Vyrezané fólie sa musia dodávať horizontálne. Dodávanie v rolkách nie je povolené. Výnimočne je možné dodať celoplošné polepovacie fólie na vozidlá v rolkách bez pokrčenia a záhybov. Lepiaca plocha musí byť pokrytá odnímateľným ochranným papierom alebo fóliou.

Pri dekoračných fóliách musí byť viditeľná plocha tiež pokrytá odnímateľným ochranným papierom alebo fóliou. Dekoratívny dizajn povrchov fólií musí byť vytvorený priamym nanášaním farby alebo dodatočnou potlačou podľa výkresu alebo schválenej vzorky návrhu.

Skladovateľnosť sa určuje takto: najmenej 12 mesiacov pri teplote od mínus 5 stupňov do plus 30 stupňov.

Počas inštalácie je potrebné overiť kompatibilitu s existujúcimi systémami ochrany pri preprave podľa noriem PTL 5800 alebo PTL 5805.

Normy environmentálnej kompatibility automobilov musia byť splnené v súlade s normou PN 1000. Použité materiály a komponenty musia spĺňať požiadavky normy PN 1004.

Vzorky musia byť pred skúškou kondicionované najmenej 24 hodín v štandardnej atmosfére podľa normy DIN EN ISO 291-1. Lepený povrch musí byť pred skúškou vyčistený vhodným čistiacim prostriedkom, aby sa odstránili nečistoty, ako sú separačné činidlá a pomocné látky pri spracovaní. Vhodnosť čistiaceho prostriedku musí byť preukázaná. Špecifikácie a požiadavky sú podrobne uvedené v tabuľke nižšie.

Priľnavosť sa musí testovať na originálnych podkladoch (napr. testovacie panely, vzorové dosky). Testovacie panely podľa normy PTL 5510 si môžete vyžiadať v lakovacom laboratóriu spoločnosti Porsche AG a vzorové dosky v špecializovanom oddelení. Systém farby musí byť identický so schválenými komponentmi systému farby.

Testovacie panely by sa mali pred aplikáciou očistiť a odmastiť. Fólie sa aplikujú podľa pokynov výrobcu lepidla. Ak pokyny výrobcu nie sú k dispozícii, fólia by sa mala krátko (približne 10 sekúnd) pritlačiť silou 20 N/cm² . Počas aplikácie by pod fóliami nemali zostať žiadne bubliny.

V rámci normy VW 96136 sa vykonávajú nasledujúce testy:

  • Skúška zvukovej odolnosti: Po krokoch starnutia musia byť vzorky pred skúškou kondicionované 24 hodín v štandardnej atmosfére podľa normy DIN EN ISO 291. Pevnosť formy sa stanovuje pri uhle 90 stupňov a rýchlosti ťahu 100 mm/min. Počiatočná pevnosť formy nie je zahrnutá v hodnotení. Skúška sa musí vykonať na skúšobnom stroji s použitím valivých ložísk.
  • Skúška parným postrekom: Aplikované podľa DIN 55662. Ako kresliaci nástroj sa používa nôž. Kondicionovanie sa vykonáva pri izbovej teplote počas 7 dní.
  • Skúška odolnosti voči oderu: Podľa normy DIN EN ISO 105-X12, 105 plus/mínus 10 g/m²2 200 ťahov krokometrom sa vykoná pomocou bavlnenej látky základnej gramáže. Neprekračujte okraje filmu.
  • Skúška odolnosti proti poškriabaniu: Táto skúška sa vykonáva s tyčou na testovanie tvrdosti, gravírovacím hrotom s priemerom 1 mm a zaťažením 5 N.
  • Odolnosť voči prostrediu: Komponenty by sa mali testovať na ich pôvodnom povrchu 24 hodín po lepení. Testované vzorky sa ponoria do testovacieho média na 15 sekúnd. Prebytočné médium sa nechá odkvapkať. Komponenty sa vyhodnocujú po 24 hodinách kondicionovania pri izbovej teplote (23 °C plus/mínus 5 °C). Konkrétne médium, ktoré sa má použiť, sa musí v súlade s normou PN 710 pred testovaním dohodnúť s príslušným oddelením a oddelením inžinierstva závodu Porsche AG v závislosti od aplikácie.
  • Test žltnutia spôsobeného emisiami z pneumatík: Skladovanie v konvekčnej peci pri teplote 90 stupňov počas 240 hodín (bez priameho kontaktu) s 250 g gumy z nových pneumatík schválených spoločnosťou Porsche AG.
  • Skúška odštiepením kamienkov: Dve oceľové guľôčky s hmotnosťou 500 g sa striekajú pri tlaku 150 kPa podľa normy DIN EN ISO 20567-1. Skúšobná teplota je nasledovná:
    • Teplota miestnosti (23 stupňov plus/mínus 5 stupňov)
    • Po 2 hodinách skladovania pri teplote mínus 20 stupňov a okamžitom postreku

Striekané oceľovou guľôčkou s hmotnosťou 20 500 g / tlak 150 kPa podľa normy DIN EN ISO 20567-1. Skúšobná teplota je izbová teplota (23 stupňov plus/mínus 5 stupňov).

  • Odstránenie z obalu: Použite teplo alebo parný čistič (nepoužívajte vysokotlakový čistič). Tento test môže zanechať malé množstvo zvyškov lepidla, ktoré by sa mali odstrániť odstraňovačom lepidla odporúčaným výrobcom lepidla. Vhodnosť odstraňovača lepidla by sa mala overiť predbežným testovaním.
  • Skúška pevnosti po vytvrdnutí: Skúšobná teplota je maximálna teplota po vytvrdnutí podľa špecifikácií spracovateľa. Skúšobný čas je maximálny čas po vytvrdnutí podľa špecifikácií spracovateľa. Skúšobné vzorky sú nenatiahnutá a natiahnutá fólia.

V konkurenčnom svete automobilových úprav sa Volkswagen už dlho snaží spojiť estetiku s funkčnosťou. Štandardná fólia VW 96136 je prémiové príslušenstvo navrhnuté špeciálne pre modely Volkswagen, ktoré poskytuje bezchybnú ochranu citlivých vonkajších povrchov. Či už sa používa na ochranu pred každodenným opotrebovaním alebo na zvýšenie vizuálnej príťažlivosti vozidla, táto fólia stelesňuje záväzok spoločnosti Volkswagen k inováciám a kvalite.

Štandardná, vysoko kvalitná, samolepiaca vinylová fólia VW 96136 určená na ochranu a zakrytie špecifických vonkajších komponentov, ako sú prahy dverí, obloženie podvozku alebo spodné obloženie, pred bežnými nebezpečenstvami, ako sú nečistoty z vozovky, škrabance a poškodenie UV žiarením.

Fólia je dostupná v rôznych povrchových úpravách, od matnej čiernej až po metalické akcenty, a slúži na dva účely: ako dekoratívne vylepšenie pre personalizovaný vzhľad a ochranný štít na zachovanie predajnej hodnoty vozidla. Je obzvlášť obľúbená u modelov, u ktorých je pri jazde v meste lak vystavený častému opotrebovaniu. Fólia je dostupná v priehľadnej alebo polopriehľadnej verzii a dodáva jemný lesk alebo textúru, pričom stále umožňuje presvitať pôvodnú farbu. Medzi kľúčové vlastnosti patria:

  • Odolnosť voči UV žiareniu: Zabraňuje vyblednutiu a zmene farby spôsobenej dlhodobým vystavením slnečnému žiareniu.
  • Samoopravné vlastnosti: Drobné škrabance sa dajú zahojiť teplom, čo predlžuje ich životnosť.
  • Jednoduchá aplikácia: Samolepiaci dizajn s kanálikmi na uvoľnenie vzduchu pre inštaláciu bez bublín.
  • Trvanlivosť: Určené na 5-7 rokov vonkajšieho používania v závislosti od podnebia.

Toto príslušenstvo je v súlade so širším úsilím spoločnosti Volkswagen o ekologické materiály použitím recyklovateľných PVC kompozitov, ktoré v porovnaní s tradičnými lakmi znižujú vplyv na životné prostredie.

Výsledkom je, že norma VW 96136 kombinuje silnú ochranu s prispôsobiteľným štýlom, čo umožňuje vodičom udržiavať svoje vozidlá štýlové dlhšie.

Naša organizácia, ktorá pôsobí už mnoho rokov a dôkladne sleduje globálny vývoj vo vede a technike, zamestnáva kvalifikovaný tím a rozsiahlu infraštruktúru na vykonávanie testov, meraní a analýz v širokej škále oblastí pre podniky vo všetkých sektoroch. V tejto súvislosti poskytujeme aj testovacie služby v súlade s normou „VW 96136 Exteriér - Dekoratívna fólia/ochrana - Požiadavky a testovacie metódy“.

WhatsApp