Ford FLTM BI 103-01 Skúška odolnosti lakovaných panelov a dielov voči soľnej hmle

Ford FLTM BI 103-01 Skúška odolnosti lakovaných panelov a dielov voči soľnej hmle

Norma „Ford FLTM BI 103-01 Skúška odolnosti lakovaných panelov a dielov voči soľnej hmle“, ktorú vyvinula spoločnosť Ford Motor Company (Ford), opisuje testovaciu metódu používanú na hodnotenie odolnosti lakovaných automobilových panelov a komponentov voči korózii pri vystavení prostrediu soľnej hmly. Táto norma je primárne určená pre lakované kovové a potiahnuté automobilové diely, ktoré musia odolávať dlhodobému vystaveniu posypovej soli, morskej atmosfére a inému korozívnemu prostrediu.

Ford FLTM BI 103-01 Skúška odolnosti lakovaných panelov a dielov voči soľnej hmle

Účelom normy Ford FLTM BI 103-01 je určiť, ako účinne náterový systém chráni podkladový substrát pred koróziou. Tento test pomáha inžinierom vyhodnotiť nasledujúce:

  • Odolnosť náterov farieb proti korózii
  • Zachovanie adhéznych vlastností po vystavení abrazívnym účinkom.
  • Odolnosť voči korózii podkladu a šíreniu hrdze.
  • Výkonnosť náterových systémov v poškodených oblastiach.
  • Dlhodobá životnosť lakovaných automobilových komponentov.

Táto norma je založená na osvedčenej norme „ASTM B117 Štandardný postup pre prevádzku zariadení so soľnou hmlou“, ktorú vypracovala Americká spoločnosť pre testovanie a materiály (ASTM). Tento test využíva kontrolované prostredie soľnej hmly na urýchlenie prirodzene sa vyskytujúcich procesov korózie počas celej životnosti vozidla.

Táto metóda sa vo všeobecnosti riadi týmito krokmi:

  • Príprava lakovaných panelov alebo výrobných dielov.
  • Vytvorenie škrabanca (zámerného škrabanca) naprieč náterom, aby sa odhalilo šesť povrchov.
  • Vzorky sa umiestnia do komory so soľnou hmlou.
  • Nepretržité vystavenie hmle chloridu sodného za kontrolovaných teplotných podmienok.
  • Vizuálne vyšetrenie po expozícii.
  • Meranie šírenia korózie pozdĺž čiary škrabania.
  • Posúdenie tvorby pľuzgierov, hrdzavenia, priľnavosti náteru a degradácie náteru.

Po expozícii sa testované vzorky hodnotia z hľadiska nasledujúcich aspektov:

  • Tvorba hrdze
  • Pľuzgiere vo vrstvách farby
  • Strata priľnavosti
  • Oddelenie vrstiev
  • Výkop pod náterom
  • Korózia sa šíri z poškriabaného miesta.

V mnohých prípadoch sa na posúdenie poškodenia náteru môžu použiť hodnotenia podobné tým, ktoré sú uvedené v norme ASTM D714.

Norma Ford FLTM BI 103-01 sa bežne používa v automobilovom priemysle v nasledujúcich oblastiach:

  • Vonkajšie panely karosérie
  • Lakované oceľové komponenty
  • Časti podvozku
  • Konzoly a upevňovacie prvky
  • Lakované komponenty pod kapotou
  • Kvalifikačný test dodávateľa
  • Vývoj nového náterového systému

Táto testovacia metóda pomáha overiť, či nátery spĺňajú požiadavky spoločnosti Ford na odolnosť pred schválením výroby.

Táto norma zabezpečuje nasledovné:

  • Zrýchlené hodnotenie korózie
  • Opakovateľné laboratórne podmienky
  • Porovnanie rôznych náterových systémov.
  • Včasné odhalenie slabých stránok náteru.
  • Kontrola kvality výrobných materiálov.

Keďže sa korózne poruchy môžu v prevádzke prejaviť až po rokoch, zrýchlené testovanie soľnou hmlou ponúka praktický spôsob predpovedania dlhodobého výkonu.

Avšak, podobne ako testy založené na norme ASTM B117, aj norma Ford FLTM BI 103-01 je zrýchlená laboratórna metóda a dokonale nenapodobňuje skutočné prostredie vozidiel. Faktory, ako je vystavenie UV žiareniu, cyklické podmienky za mokra a za sucha, kolísanie teploty a mechanické poškodenie, nie sú plne reprezentované kontinuálnym testovaním soľnou hmlou. Preto výrobcovia často používajú túto metódu v spojení s cyklickými testami korózie a vystavenia sa poľným podmienkam.

Korózia je v konečnom dôsledku jedným z najnákladnejších problémov s životnosťou vozidiel. Hrdza môže oslabiť kovové časti, zhoršiť ich vzhľad, znížiť predajnú hodnotu a viesť k drahým záručným opravám. Štandardizovaný test korózie umožňuje spoločnosti Ford a jej dodávateľom identifikovať slabé povrchové úpravy skôr, ako sa vozidlá dostanú k zákazníkom. Táto norma sa považuje za dôležitú z nasledujúcich dôvodov:

  • Potvrdzuje sa, že náterové systémy skutočne chránia podklad: Test vystavuje natreté časti prostrediu soľnej hmly, ktoré urýchľuje koróziu. Ak sa pod farbu dostane hrdza, vytvoria sa pľuzgiere alebo zlyhá priľnavosť, náterový systém môže byť prepracovaný alebo zamietnutý.
  • Stanovuje spoločný štandard pre dodávateľov: Ford získava diely od mnohých dodávateľov. Táto norma umožňuje porovnávať výsledky a znižuje nezhody týkajúce sa výkonu tým, že všetkým dodávateľom ponúka rovnakú metódu testovania a kritériá prijatia.
  • Podporuje ciele dlhodobej životnosti: Očakáva sa, že vozidlá zostanú konštrukčne v poriadku a vizuálne prijateľné po mnoho rokov. Úspešné absolvovanie testu pomáha preukázať, že náterový systém s vysokou pravdepodobnosťou splní tieto očakávania v oblasti životnosti.
  • Znižuje riziká súvisiace s vývojom a zárukou: Zistenie problémov s koróziou počas laboratórnych testov je oveľa ekonomickejšie ako ich odhalenie po uvedení vozidiel do prevádzky. Táto norma pomáha inžinierom skúmať materiály v raných fázach vývoja.
  • Toto je obzvlášť dôležité pre diely, ktoré sú kritické z hľadiska bezpečnosti a vzhľadu: Natreté panely karosérie, komponenty podvozku, konzoly a časti spodnej časti karosérie sú pravidelne vystavené vode a soli. Nízka odolnosť voči korózii môže negatívne ovplyvniť estetiku aj štrukturálnu integritu.

V tomto ohľade norma Ford FLTM BI 103-01 pomáha predchádzať hrdzi skôr, ako sa stane problémom v praxi. V praxi je norma Ford FLTM BI 103-01 dôležitá, pretože poskytuje opakovateľný a zrýchlený spôsob posúdenia, či lakovaný automobilový komponent odolá korózii počas celej svojej zamýšľanej životnosti. To chráni odolnosť vozidla, vzhľad, spokojnosť zákazníkov a náklady na záruku.

Záverom možno povedať, že norma Ford FLTM BI 103-01 je kľúčovou normou pre korózne vlastnosti používanou na hodnotenie lakovaných automobilových panelov a dielov. Táto metóda meria odolnosť lakovacích systémov voči hrdzi, tvorbe pľuzgierov, strate priľnavosti a šíreniu korózie vystavením potiahnutých vzoriek kontrolovanému prostrediu soľnej hmly. Ako špecifická adaptácia normy ASTM B117 pre Ford zohráva táto norma kľúčovú úlohu pri overovaní trvanlivosti povlaku a zabezpečovaní dlhodobej ochrany vozidla proti korózii.

Naša organizácia s kompetentnými a skúsenými zamestnancami už mnoho rokov rozumie potrebám svojich zákazníkov, poskytuje im pokročilé testovacie služby a pomáha im pri zavádzaní, implementácii a zlepšovaní systémov riadenia. V tomto rámci poskytujeme aj testovacie služby v súlade s normou Ford FLTM BI 103-01.

WhatsApp