Volvo VCS 1027, 2739 Stanovenie emisií formaldehydu z vnútorných komponentov

Volvo VCS 1027, 2739 Stanovenie emisií formaldehydu z vnútorných komponentov

Norma Volvo VCS 1027, 2739 navrhnutá spoločnosťou Volvo, švédskym nadnárodným výrobcom luxusných vozidiel so sídlom v Göteborgu, popisuje požiadavky na stanovenie emisií formaldehydu z komponentov interiéru vozidla.

Volvo VCS 1027, 2739 Stanovenie emisií formaldehydu z vnútorných komponentov

Formaldehyd je toxický a od roku 2016 je klasifikovaný ako karcinogén. Materiály na báze plastov obsahujúce formaldehyd ako zložku syntézy môžu za určitých podmienok produkovať plyn. Ďalšie karbonylové emisie, ako sú aldehydy a ketóny s krátkym reťazcom, sú tiež potenciálne znepokojené. Z tohto dôvodu boli vyvinuté rôzne normy a testovacie metódy na ich kvantitatívne stanovenie. Na splnenie požiadaviek bezpečnosti a ochrany zdravia pri práci musí mať automobilový priemysel testy, ktoré zahŕňajú analýzu týchto karbonylových zlúčenín.

V podstate sa v týchto testoch formaldehyd alebo iné karbonylové zlúčeniny prenášané vzduchom chemicky absorbujú pomocou štandardných kaziet a analýzy sa vykonávajú pomocou vysokoúčinnej kvapalinovej chromatografie (HPLC) a ultrafialových (UV) detekčných metód.

Formaldehyd a benzén sa vo vozidlách uvoľňujú z rôznych zdrojov. Prítomnosť týchto zlúčenín vo vozidlách sa pripisuje ich širokému použitiu v rôznych častiach vozidiel. Vo všeobecnosti sa formaldehyd používa v automobilových kobercoch, koži a farbách, čo spôsobuje uvoľňovanie plynov a vysoké koncentrácie vo vzduchu v interiéri. Okrem toho sa formaldehyd používa ako lepidlo a spojivo pri výrobe syntetických vlákien, drevotrieskových dosiek, plastov a textilných procesov, ktoré sa bežne vyskytujú vo vozidlách.

Je známe, že vôňa nového auta, ktorá bola kedysi veľmi atraktívna, je teraz výsledkom chemikálií emitovaných z nespočetných dielov a komponentov, ktoré tvoria interiér auta. Od prístrojovej dosky po vnútorné panely a od poťahov sedadiel po materiály čalúnenia sa väčšina automobilových interiérových komponentov skladá z plastov a iných materiálov, ktoré obsahujú rôzne množstvá prchavých organických zlúčenín a iných chemikálií. Žiaľ, koncentrácie chemikálií emitovaných z týchto komponentov v stiesnenom priestore priestoru pre cestujúcich sa v súčasnosti považujú za potenciálne škodlivé pre cestujúcich a na prípustné koncentrácie chemikálií v automobiloch sa obmedzujú.

Spomedzi mnohých testovacích, meracích, analytických a hodnotiacich štúdií, ktoré poskytuje pre podniky v rôznych sektoroch, naša organizácia poskytuje aj testovacie služby na stanovenie emisií formaldehydu z komponentov vo vozidle v rámci normy Volvo VCS 1027, 2739, s jej vyškolený a odborný personál a moderné technologické vybavenie.

 

WhatsApp