GMI 60267 Stanovenie odolnosti plastových komponentov voči nárazu

GMI 60267 Stanovenie odolnosti plastových komponentov voči nárazu

Norma „GMI 60267 Odolnosť plastových komponentov voči nárazu“, ktorú vyvinula spoločnosť General Motors International (GMI), je testovacia norma používaná na hodnotenie odolnosti plastových komponentov používaných v automobilových aplikáciách voči nárazu. Účelom tejto normy je určiť, či plastové diely dokážu odolať náhlym mechanickým nárazom, ktoré sa môžu vyskytnúť počas prevádzky vozidla, montáže alebo používania zákazníkom.

GMI 60267 Stanovenie odolnosti plastových komponentov voči nárazu

Táto norma bola pôvodne vyvinutá v rámci spoločnosti General Motors Europe a neskôr nahradená normou „GMW 14093 Stanovenie odolnosti plastových komponentov proti nárazu“ pre programy nových vozidiel. Norma GMI 60267 zostáva platná len pre špecifické projekty a niektoré existujúce programy.

Plastové komponenty automobilov sú počas svojej životnosti vystavené početným rázovým zaťaženiam. Napríklad

  • Kontakt cestujúcich s časťami interiéru
  • Nárazy nástroja počas montáže vozidla.
  • Nárazy kameňov na vonkajšie plastové komponenty.
  • Krehkosť závislá od teploty
  • Náhle mechanické otrasy počas prevádzky

Norma GMI 60267 poskytuje kontrolovanú laboratórnu metódu na meranie odolnosti plastových komponentov voči praskaniu, lomu alebo trvalému poškodeniu po náraze. Táto norma pomáha výrobcom zabezpečiť, aby plastové komponenty chránili pred:

  • Štrukturálna integrita
  • Bezpečnostný výkon
  • Kvalita vzhľadu
  • Dlhotrvajúca trvanlivosť

Norma GMI 60267 sa vzťahuje predovšetkým na plastové komponenty automobilov, ako napríklad:

  • prístrojové dosky
  • Obloženie dverí
  • Časti konzoly
  • Dekoratívne prvky interiéru
  • Vonkajšie plastové časti
  • Vstrekované polymérne komponenty

Opísaná testovacia metóda je obzvlášť dôležitá pre plasty, ktoré sa môžu stať krehkými z nasledujúcich dôvodov:

  • Nízke teploty
  • starnutie
  • Vystavenie UV žiareniu
  • Tepelný cyklus
  • Chemická expozícia

Princípom tejto testovacej metódy je pôsobenie kontrolovanej nárazovej sily na plastovú vzorku a vyhodnotenie výsledného poškodenia. Medzi typické testovacie premenné patria:

  • Energia nárazu
  • Typ nárazového zariadenia
  • Teplotná úprava
  • Starnutie
  • Hrúbka vzorky
  • Poruchový režim

Tento test určuje, či komponent vykonáva nasledujúce funkcie:

  • Praskliny
  • Zlomeniny
  • Nadmerná deformácia
  • Zachovanie prijateľného vzhľadu a funkčnosti.

Norma GMI 60267 obsahuje rôzne konfigurácie testov v závislosti od požadovanej aplikácie. Bežne používanou konfiguráciou je skúška nárazom oceľovou guľkou. Rôzne aplikácie tejto skúšky sú nasledovné:

  • GMI 60267-1-C Stanovenie odolnosti plastových komponentov proti nárazu: Zariadenie C (oceľová guľa). Kódovanie 1: Skúška po zrýchlenom starnutí a ochladení na 23 stupňov.
  • GMI 60267-2-C Stanovenie odolnosti plastových komponentov proti nárazu: Zariadenie C (oceľová guľa). Kódovanie 2: Skúška pri 23 stupňoch.
  • GMI 60267-3-C Stanovenie odolnosti plastových komponentov proti nárazu: Zariadenie C (oceľová guľa). Kódovanie 3: Skúška po 4 hodinách skladovania pri teplote -30 stupňov a bezprostredne po vybratí.

Pri metóde s oceľovou guľôčkou zariadenia C sa oceľová guľôčka za kontrolovaných podmienok spustí alebo vypustí na plastovú súčiastku.

Testovanie pri nízkych teplotách je dôležité, pretože mnohé polyméry strácajú húževnatosť a stávajú sa krehkejšími, keď sú vystavené chladnému prostrediu.

Po náraze sa vzorka skúma zo špecifických uhlov. Typické kritériá hodnotenia testu sú nasledovné:

  • Vizuálne poškodenie:
    • Praskliny
    • Zlomeniny
    • Povrchové zlomeniny
    • Bielenie polymérnych oblastí
  • Funkčné poškodenie:
    • Strata mechanickej funkcie
    • Oddelenie klipov alebo upevňovacích bodov
    • Zlyhanie integrovaných komponentov
  • Požiadavky na vzhľad: Požiadavky na viditeľné vnútorné časti môžu zahŕňať:
    • Žiadne viditeľné praskliny
    • Žiadna neprijateľná deformácia.
    • Žiadne kozmetické chyby

Medzi typické automobilové polyméry testované podľa týchto požiadaviek patria:

  • Polypropylén (PP)
  • Akrylnitrilbutadiénstyrén (ABS)
  • Polykarbonát (PC)
  • Zmesi PC/ABS
  • Polyamid (PA)
  • Termoplastické elastoméry (TPE)

Táto skúška je obzvlášť dôležitá pre technické plasty používané v bezpečnostných alebo viditeľných komponentoch.

V automobilovom inžinierstve sa norma GMI 60267 považuje za dôležitú z nasledujúcich dôvodov:

  • Bezpečnosť cestujúcich: Vnútorné komponenty by sa pri nárazoch nemali rozbiť na ostré kusy. Táto testovacia metóda pomáha overiť, či plastové diely zostávajú počas používania vozidla bezpečné.
  • Zabezpečenie kvality: Táto testovacia metóda poskytuje opakovateľnú metódu na porovnávanie nasledujúcich faktorov:
    • Rôzne materiály
    • Rôzni dodávatelia
    • Rôzne výrobné šarže
  • Odolnosť voči vplyvom prostredia: Automobilové plasty sú vystavené extrémnym podmienkam:
    • Zimné teploty
    • Teplo zo slnka
    • Tepelný cyklus
    • Účinky starnutia

Skúšky nárazom potvrdzujú, že materiály si zachovávajú dostatočnú húževnatosť počas celej svojej životnosti.

  • Kvalifikácia dodávateľa: Dodávatelia automobilového priemyslu používajú údaje o odolnosti voči nárazu v nasledujúcich situáciách:
    • Materiálne schválenie
    • Overenie návrhu
    • Dokumentácia procesu schvaľovania výrobných dielov (PPAP)
    • Schválenie výroby

Norma GMI 60267 patrí do skupiny noriem spoločnosti General Motors pre odolnosť materiálov, ktorá zahŕňa nasledujúce:

  • GMI 60266 Stanovenie odolnosti vnútorných obkladov automobilov voči čistiacim prostriedkom.
  • GME 60269 Skúšobná metóda na stanovenie odolnosti proti opotrebeniu kovom potiahnutých, lakovaných, potlačených a potiahnutých plastových dielov.
  • GMW 14093 Stanovenie odolnosti plastových dielov proti nárazu.

Tieto normy spoločne hodnotia odolnosť automobilových materiálov voči mechanickému, environmentálnemu a chemickému namáhaniu.

Záverom možno povedať, že norma GMI 60267 je kľúčovou normou pre testovanie automobilových materiálov, ktorá sa používa na hodnotenie odolnosti plastových komponentov proti nárazu. Zabezpečuje, aby polymérové ​​diely používané vo vozidlách odolali mechanickým nárazom bez praskania alebo poškodenia. Hoci ju do značnej miery nahradila norma GMW 14093, zostáva platná pre staršie programy vozidiel spoločnosti General Motors a naďalej predstavuje dôležitú metodiku pri hodnotení trvanlivosti automobilových plastov.

Naša organizácia so svojím kompetentným a skúseným tímom už mnoho rokov rozumie potrebám svojich klientov, poskytuje im pokročilé testovacie služby a pomáha im pri zavádzaní, implementácii a zlepšovaní systémov riadenia. V tomto rámci poskytujeme aj testovacie služby v súlade s normou GMI 60267.

WhatsApp