Volvo STD 1026-8201 Sivé úrovne - Identifikácia farebných variácií

Volvo STD 1026-8201 Sivé úrovne - Identifikácia farebných variácií

Norma „Volvo STD 1026-8201 Odtiene sivej – Stanovenie zmien farby“, ktorú vyvinula spoločnosť Volvo, opisuje stupnice sivej a ich použitie pri určovaní zmien farby v textilných výrobkoch počas testov stálosti farieb. Presná kolorimetrická vlastnosť stupnice sa poskytuje ako trvalý záznam.

Volvo STD 1026-8201 Sivé úrovne - Identifikácia farebných variácií

Základná alebo 5-stupňová stupnica pozostáva z piatich párov nelesklých sivých farebných kúskov (alebo kúskov sivej látky), ktoré vykazujú vnímané farebné rozdiely zodpovedajúce stupňom stálosti 5, 4, 3, 2 a 1.

Túto základnú stupnicu je možné rozšíriť poskytnutím podobných čipov alebo vzoriek vykazujúcich vnímané farebné rozdiely zodpovedajúce polstupňovým stupňom stálosti 4-5, 3-4, 2-3 a 1-2; tieto stupnice sa nazývajú 9-stupňové stupnice. Prvý člen každého páru je neutrálnej šedej farby a druhý člen páru, vykazujúci stupeň stálosti 5, je identický s prvým členom.

Druhí členovia zostávajúcich párov majú postupne svetlejšiu farbu, takže každý pár vykazuje rastúce kontrasty alebo vnímané farebné rozdiely, ktoré sú definované kolorimetricky. Kompletné kolorimetrické charakteristiky sú uvedené nižšie.

Čiepy alebo vzorky budú mať neutrálnu sivú farbu a budú merané spektrofotometrom obsahujúcim reflexnú zložku. Kolorimetrické údaje sa vypočítavajú pomocou doplnkového štandardného kolorimetrického systému CIE 1964 (údaje z 10-stupňového pozorovateľa) pre iluminátor D65.

Hodnota tristimulu Y pre prvého člena každého páru je 12 plus/mínus 1.

Farebné rozdiely medzi druhým členom každého páru a susedným prvým členom sú uvedené v štandardnej tabuľke.

Vo svete vysoko rizikovej automobilovej výroby, kde vozidlá musia odolávať náročným podmienkam od spaľujúceho slnečného žiarenia až po abrazívne nečistoty z vozovky, nie je odolnosť materiálu len žiaducou vlastnosťou, ale nevyhnutným prvkom. Spoločnosť Volvo, známa svojím záväzkom k bezpečnosti a udržateľnosti, uplatňuje prísne normy, aby zabezpečila, že každý komponent spĺňa alebo prekonáva očakávania. Medzi nimi vyniká norma Volvo STD 1026-8201 ako základný kameň pre hodnotenie stálosti farieb v textíliách a náteroch.

V súlade s medzinárodnou normou „ISO 105-A02 Textílie – Testovanie stálosti farieb – Časť A02: Odtiene sivej na hodnotenie zmeny farby“ ponúka táto norma systematickú metódu „odtieňov sivej“ na hodnotenie zmien farby, ktorá pomáha inžinierom predchádzať blednutiu, ktoré by mohlo ohroziť estetiku aj funkčnosť interiéru alebo exteriéru vozidla Volvo.

Norma Volvo STD 1026-8201 je v podstate testovací protokol určený na meranie toho, ako dobre materiál odoláva zmene farby pri namáhaní. Tento protokol nie je založený na subjektívnom pozorovaní; ide o presný a opakovateľný proces s použitím štandardnej stupnice od prvého rádu (najzávažnejšia zmena) po piaty rád (nevýznamná zmena). Tento protokol je jednoduchý, no vedecky podložený. Zahŕňa predovšetkým nasledujúce kroky:

  • Príprava vzorky: Či už ide o látku sedadla, kožu na prístrojovej doske alebo farbu na čalúnenie, testovaná vzorka je zvyčajne vystavená kontrolovaným stresovým faktorom, ako je svetlo, teplo alebo chemikálie, spolu s ďalšími normami Volvo (napr. norma STD 1026-8242 pre stálosť svetla pri 100 stupňoch).
  • Porovnávanie referencií: Exponovaná vzorka sa porovnáva vedľa seba so sériou sivých referenčných párov. Tieto páry pozostávajú z dvoch kariet: jedna predstavuje pôvodnú, nezmenenú farbu a druhá umelo vyblednutá, aby reprezentovala zvyšujúcu sa úroveň degradácie.
  • Vizuálne hodnotenie: Pri štandardizovanom dennom osvetlení D65 (simulujúcom prirodzené svetlo) hodnotitelia hodnotia stupeň odchýlky. Väčšia odchýlka od originálu vedie k vyššiemu skóre a zabezpečuje konzistentnosť medzi laboratóriami.
  • Kvantifikácia: Body sa číselne zaznamenávajú s prahovými hodnotami, ktoré definujú kritériá pre úspešné/neúspešné hodnotenie. V prípade spoločnosti Volvo môže čokoľvek pod triedou štyri viesť k prepracovaniu dizajnu, pretože aj najmenšie vyblednutie môže naznačovať hlbšie materiálne nedostatky.

Krása tejto metódy spočíva v jej objektivite. Na rozdiel od vágnych úsudkov typu „vyzerá to dosť dobre“, šedá stupnica minimalizuje ľudské chyby, vďaka čomu je nevyhnutná pre globálne dodávateľské reťazce, ktorým sa musia dodávatelia prispôsobiť.

Blednúce farby nie sú len kozmetickým problémom; v kritických oblastiach, ako sú kryty airbagov, môžu naznačovať degradáciu UV žiarením, ktorá vedie k praskaniu, delaminácii a dokonca k bezpečnostným rizikám. Plasty alebo čalúnenie prístrojovej dosky ponechané na dlhodobom slnečnom svetle sa môžu zmeniť zo žiarivo čiernej na vyblednutú sivú. Norma Volvo STD 1026-8201 zaručuje trvanlivosť týchto materiálov, čo je v súlade s filozofiou nulového odpadu spoločnosti Volvo a s dodržiavaním predpisov, ako je napríklad EU REACH pre chemickú bezpečnosť.

Spoločnosť Volvo sa medzitým neobmedzuje len na farbu. Norma série STD 1026 sa integruje s mechanickými testami, ako je Charpyho rázová skúška a skúška deformácie v tlaku, čím vytvára holistický rámec kvality. Analýza obrazu s využitím umelej inteligencie teraz vylepšuje hodnotenie v odtieňoch sivej, čo potenciálne zvyšuje presnosť o 20 percent. Keďže elektromobily naďalej dominujú, vyvíjajú sa aj tieto testy a zahŕňajú funkcie, ako je tepelná odolnosť batérie a udržateľné pigmenty. Keďže klimatické zmeny zvyšujú vystavenie UV žiareniu, význam normy Volvo STD 1026-8201 a podobných noriem sa ešte viac zvyšuje.

Naša organizácia so svojimi kompetentnými a skúsenými zamestnancami už mnoho rokov rozumie potrebám svojich zákazníkov, poskytuje im pokročilé testovacie služby a pomáha im pri zavádzaní, implementácii a zlepšovaní systémov riadenia. V tomto rámci poskytujeme aj testovacie služby podnikom v súlade s normou „Volvo STD 1026-8201 Odtiene sivej – Stanovenie zmien farby“.

WhatsApp