Norma „Stellantis LP.7M106 Metódy testovania gumy (v súlade so Stellantis)“ , ktorú vydala spoločnosť Stellantis, nadnárodná spoločnosť na výrobu automobilov, ktorá vznikla zlúčením taliansko-americkej spoločnosti Fiat Chrysler Automobiles a francúzskej skupiny PSA , opisuje všeobecné testovacie metódy, ktoré sa majú používať na analýzu a charakterizáciu gumových materiálov, testy na štandardných vzorkách a testy na vzorkách získaných z hotových dielov. Na túto normu sa odkazuje vo všetkých materiálových normách, laboratórnych postupoch alebo iných dokumentoch, ktoré sa zmieňujú o testovaní gumových dielov. Ďalšie podrobnosti týkajúce sa procesu schvaľovania nájdete v dokumente „MS.90504 Proces schvaľovania gumových materiálov“.
Táto norma sa vzťahuje na zmesi a diely vyrobené z vulkanizovanej hustej gumy, špongiovej gumy (s otvorenými a uzavretými bunkami) a mikrocelulárneho uretánu a musí sa uplatňovať vo všetkých prevádzkových oblastiach spoločnosti Stellantis. Táto norma opisuje najbežnejšie skúšobné metódy používané pre gumové materiály. Akékoľvek odchýlky alebo dodatočné požiadavky sú uvedené v príslušných materiálových normách.
Testovacie zariadenia a vybavenie na testovanie musia byť v dobrom prevádzkovom stave a musia mať platnú kalibračnú dokumentáciu v súlade s požiadavkami regiónu, v ktorom sa zariadenie nachádza. Testovacie zariadenia s charakteristikami odlišnými od tých, ktoré sú opísané v tu uvedených testovacích metódach alebo v príslušných materiálových špecifikáciách, sa môžu použiť, ak poskytujú lepšiu presnosť a opakovateľnosť testu a spĺňajú minimálne požiadavky. Alternatívne testovacie zariadenia by sa mali pred začatím testovania prediskutovať s inžinierskou spoločnosťou Stellantis pre materiály.
Laboratóriá používajúce normy opísané v tejto norme musia byť schopné splniť požiadavky uvedené v normách ISO 23529, ISO 2393, ASTM D3182 alebo ASTM D3183, ako aj v príslušných medzinárodných normách.
Testovacie zariadenie použité pri týchto testoch musí byť schopné spĺňať požiadavky uvedené v príslušných medzinárodných normách, ako aj dodatočné požiadavky uvedené v tejto norme. Ak zariadenie uvedené v tejto norme alebo iných priemyselných normách nie je k dispozícii, môže sa nahradiť iným testovacím zariadením za predpokladu, že má rovnaký alebo lepší výkon. Použitie alternatívneho testovacieho zariadenia by sa malo pred začatím akéhokoľvek testovania prediskutovať so spoločnosťou Stellantis Materials Engineering.
Skúšobné prístroje špecifikované v tejto norme musia spĺňať požiadavky špecifikované v príslušných medzinárodných normách, ako aj všetky ostatné požiadavky špecifikované v tejto norme.
Testovaný výrobok je predmet, na ktorom sa vykoná fyzické testovanie. Vzorky je možné získať z ktoréhokoľvek z nasledujúcich zdrojov:
Príslušná materiálová špecifikácia môže podľa potreby obsahovať ďalšie podrobnosti.
Táto norma opisuje bežné skúšky používané na charakterizáciu elastomérnych materiálov, ako je opísané vyššie. V rámci príslušnej materiálovej špecifikácie sa môžu vyžadovať ďalšie skúšky, v takom prípade je tu opísaná skúšobná metóda.
Výrobné podmienky skúšobných dosiek musia byť zdokumentované, opísané a poskytnuté spolu s predloženými výsledkami skúšok. Schválenie materiálu nebude udelené, kým nebudú tieto údaje predložené.
Mala by sa špecifikovať odporúčaná metóda formovania (kompresia, prenos, vstrekovanie), čas a teplota vytvrdzovania formy a zodpovedajúce podmienky (ako napríklad konečné vytvrdzovanie).
Ak nie je možné z hotových dielov vyrezať vhodné skúšobné kusy na skúšku tvrdosti v tlaku, mal by sa stav vytvrdnutia určiť alternatívnou metódou dohodnutou medzi výrobcom a zákazníkom (napr. NMR, tvrdosť v ťahu, napučanie v rozpúšťadlách), aby sa potvrdilo, že skúšobné plechy je možné vytvrdiť do podobného stavu.
Podmienky laboratórneho prostredia sú špecifikované v medzinárodných normách uvedených v tejto norme. Akékoľvek odchýlky musia byť uvedené v protokole o skúške.
Skúšobné metódy definované v tejto norme sú:
Podrobnosti o aplikácii skúšky sú špecifikované v medzinárodných normách citovaných v tejto norme. Akékoľvek odchýlky musia byť uvedené v protokole o skúške.
Stručne povedané, norma Stellantis LP.7M106 sa zameriava na hodnotenie fyzikálnych, mechanických a environmentálnych vlastností gumy a zabezpečuje spoľahlivosť komponentov, ako sú tesnenia, hadice a tlmiče vibrácií. Hlavným cieľom tejto normy je poskytnúť konzistentný rámec pre testovanie gumových materiálov s cieľom overiť ich vhodnosť na použitie v automobilovom priemysle.
Táto norma sa vzťahuje na prírodné aj syntetické kaučuky vrátane vulkanizovaných termosetových kaučukov a termoplastických elastomérov používaných vo vozidlách Stellantis. Táto norma špecifikuje skúšobné metódy na hodnotenie vlastností, ako je pevnosť v ťahu, tvrdosť, pevnosť v tlaku, odolnosť voči starnutiu a chemická kompatibilita, čím sa zabezpečuje súlad s požiadavkami automobilového priemyslu.
Účelom skúšky ťahom a predĺžením vzorky podľa tejto normy je merať schopnosť gumy odolávať ťahovým silám a predĺženiu pred pretrhnutím. Podobne ako v norme ASTM D412 sú vzorky vystavené kontrolovanému napätiu pomocou univerzálneho testovacieho stroja. Kľúčové merania zahŕňajú pevnosť v ťahu, konečné predĺženie a trvalú deformáciu. Táto metóda zabezpečuje, že gumové komponenty, ako sú tesnenia a hadice, odolávajú mechanickému namáhaniu bez poruchy.
Účelom testovania tvrdosti je vyhodnotiť tvrdosť gumových materiálov na durometre. Podľa normy ASTM D2240 durometer meria hĺbku vtlačenia za kontrolovaných podmienok a porovnáva výsledky so stupnicami tvrdosti Shore (napr. Shore A alebo D). Táto metóda overuje odolnosť materiálu voči deformácii, čo je rozhodujúce pre tesnenia a O-krúžky.
Účelom skúšky deformácie v tlaku je vyhodnotiť schopnosť gumy znovu nadobudnúť pôvodný tvar po dlhodobom stlačení. Vzorky sa stlačia pri stanovených teplotách a časoch a potom sa zmerajú na trvalú deformáciu. Táto metóda zaisťuje dlhodobý výkon pri konštantnom tlaku v tesneniach a tlmičoch vibrácií.
Účelom testovania odolnosti voči starnutiu je vyhodnotiť odolnosť gumy voči tepelnému a oxidačnému starnutiu. Podobne ako v norme ASTM D573 sú vzorky vystavené vysokým teplotám a oxidačným podmienkam a vlastnosti, ako je tvrdosť a pevnosť v ťahu, sa merajú pred a po vystavení. Táto metóda overuje odolnosť vo vysokoteplotných prostrediach, ako sú napríklad motorové priestory.
Účelom testovania odolnosti voči ozónu je otestovať odolnosť gumy voči praskaniu spôsobenému ozónom, čo je kritické pre komponenty vystavené environmentálnym podmienkam. Podľa normy ASTM D1171 sú vzorky vystavené kontrolovaným koncentráciám ozónu pri statickom alebo dynamickom namáhaní a posudzuje sa praskanie povrchu. Táto metóda zaisťuje dlhú životnosť gumových dielov, ako sú tesniace lišty a pneumatiky, vo vonkajších podmienkach.
Norma Stellantis LP.7M106 je v konečnom dôsledku komplexným rámcom pre hodnotenie gumových materiálov v automobilových aplikáciách. Špecifikáciou vyššie uvedených podrobných testovacích postupov zabezpečuje, že gumové komponenty spĺňajú prísne požiadavky moderných vozidiel. Táto norma zohráva kľúčovú úlohu pri zabezpečovaní spoľahlivosti a bezpečnosti gumových komponentov vo vozidlách Stellantis.
Naša organizácia, ktorá už roky podporuje podniky vo všetkých sektoroch prostredníctvom širokej škály testovacích, meracích, analytických a hodnotiacich aktivít, má silný tím zamestnancov, ktorí pozorne sledujú globálny vývoj vo vede a technike a neustále sa zlepšujú. V tejto súvislosti poskytujeme podnikom aj testovacie služby v súlade s normou „Stellantis LP.7M106 Metódy testovania gumy (kompatibilné so Stellantis)“.
Môžete nás požiadať, aby sme vyplnili náš formulár, aby sme dostali schôdzku, získali podrobnejšie informácie alebo požiadali o vyhodnotenie.
