
Norma „Nissan NES M0086 Automotive plastic foam“ vyvinutý automobilovou spoločnosťou Nissan popisuje skúšobné metódy pre vysokomolekulárne penové materiály používané v automobilových aplikáciách. Tabuľka uvedená v norme uvádza klasifikáciu látky a typickú aplikáciu.

Táto norma neplatí pre plastové penové materiály pozostávajúce z:
Pozornosť by sa mala venovať kvalite automobilových dielov, v ktorých sa používajú plastové penové materiály. Kvalita dielu je definovaná ako hustota. Ostatné fyzikálne vlastnosti sú ponechané na uváženie personálu vykonávajúceho test. Tabuľka v rámci normy ukazuje fyzikálne vlastnosti rôznych penových materiálov a slúži na referenčné účely.
Skúšobné postupy sú zahrnuté v štandardnej prílohe pod nadpisom „Skúšobná metóda pre automobilové pórovité materiály“. Tu sa vykoná klasifikácia skúšobnej metódy a uvedú sa všeobecné informácie o štandardnom stave vzorky, príprave vzorky, kondicionovaní vzoriek a zostavení výsledku skúšky.
Testy, ktoré sa majú vykonať, zahŕňajú:
Testovacie metódy sú rozdelené do 13 typov:
klasifikácia | test | Mäkký penový materiál | Pevný penový materiál (polotuhý materiál) |
Všeobecný test | Zdanlivá hustota | ✓ | ✓ |
tvrdosť | ✓ | ✓ | |
Pevnosť v ťahu a predĺženie | ✓ | ✓ | |
pevnosť v ohybe | - | ✓ | |
Sada kompresie | ✓ | - | |
tepelné starnutie | ✓ | ✓ | |
špeciálny test | odolnosť proti nárazu | ✓ | - |
Opakovaná kompresia | ✓ | - | |
Pevnosť v roztrhnutí | ✓ | - | |
Nasiakavosť | - | ✓ | |
horľavosť | ✓ | ✓ | |
Starnutie za mokra | ✓ | ✓ | |
Zahmlievanie | ✓ | ✓ |
Mäkký penový materiál pri zaťažení mení tvar, ale po odstránení záťaže sa rýchlo vráti do pôvodného tvaru.
Pevný penový materiál mení tvar pri malom zaťažení len nepatrne. Jeho nosnosť je vysoká, ale limity pružnosti sú nízke a ak sa deformuje nad určitú hranicu (vrátane polotuhého materiálu), nevráti sa do predchádzajúceho stavu.
Štandardné podmienky testovacej plochy by mali spravidla zodpovedať štandardným teplotným podmienkam „JIS Z 8703 Štandardné atmosférické podmienky na testovanie“ (teplota 3. triedy 15 až 26 stupňov) a štandardným podmienkam vlhkosti (vlhkosť 3. triedy 45 percent až 85 percent). Ak sa však testovacia plocha nedá udržiavať za štandardných podmienok, uvedie sa teplota a vlhkosť v čase testu.
Vzorka sa bežne odoberá z penového lisovaného výrobku s odstránenou škrupinou do hĺbky aspoň 20 mm. Ak to nie je možné, vzorka sa odoberie z produktu vytvoreného pomocou ktorejkoľvek z nasledujúcich metód tvarovania:
Vzorky sa bežne odoberajú z materiálu, ktorý bol po výrobe ponechaný stáť 24 hodín. Vzorky sa pred testovaním ponechajú v skúšobnej komore aspoň jednu hodinu v štandardnom stave vzorky, ale len ak sú splnené špeciálne požiadavky na kondicionovanie.
Výsledky skúšok sa zostavujú zaokrúhľovaním v súlade so štandardom „JIS Z 8401 Návod na zaokrúhľovanie čísel“ a pokiaľ nie je výslovne uvedené inak, na základe dohody medzi zúčastnenými stranami.
Spomedzi mnohých testovacích, meracích, analytických a hodnotiacich štúdií, ktoré poskytuje podnikom v rôznych sektoroch, naša organizácia poskytuje aj testovacie služby definované v štandarde „Penový plast pre autá Nissan NES M0086“ s vyškoleným a odborným personálom a pokročilým technologickým vybavením.
