VW TL 1011 Horľavosť nekovových materiálov - Horľavosť, materiálové požiadavky

Norma „VW TL 1011 Horľavosť nekovových materiálov - Horľavosť, materiálové požiadavky“ vyvinutá automobilkou Volkswagen popisuje požiadavky na horľavosť nekovových materiálov a komponentov z týchto materiálov pre celé vozidlo. Táto norma sa vzťahuje na časti vozidiel vyrobené z nekovových materiálov s prísnejšími požiadavkami na horľavosť, než sú požiadavky opísané v norme TL 1010.

Použiteľnosť tejto normy na netkané textílie a protihlukové nátery v oblasti pyrotechnických prvkov je potrebné prediskutovať a dohodnúť s príslušnou spoločnosťou Volkswagen.

Táto norma platí pre nasledujúce typy:

• Bez prípony: Ohňovzdorné materiály
• Typ A: Penové a vstrekované komponenty s nízkou horľavosťou alebo vlastnosťami samozhášavého materiálu (klasifikácia horľavosti podľa tabuľky uvedenej v norme)
• Typ B: Zvukovo izolačné diely a diely tlmiace nárazy s nízkou horľavosťou alebo vlastnosťami samozhášavého materiálu testované podľa skúšobnej špecifikácie PV 3357

V tejto norme sú základné požiadavky stanovené takto:

• Počiatočná dodávka a schválenie úprav musí byť v súlade s normou VW 01155.
• Vyhýbanie sa nebezpečným látkam musí spĺňať normu VW 91101.

Skúšky pre typ bez prípony a typ A sa vykonávajú v súlade s normou „IEC 60695-11-10 Skúšanie nebezpečenstva požiaru - Časť 11-10: Skúšobné plamene - 50 W Metódy skúšania horizontálnym a vertikálnym plameňom“ (len vertikálny plameň je požadované). Zhoda s touto normou spĺňa požiadavky „Normy UL 94 pre skúšky horľavosti plastových materiálov pre časti prístrojov a nástrojov“, ktorú vydalo Underwriters Laboratories (UL).

Skúšky a hodnotenia typu B sa vykonávajú v súlade s normou PV 3357. Tieto testy prispievajú k rozhodnutiu o uvoľnení materiálu ako výsledok spaľovacích testov na kompozitnom materiáli špecifikovanom na výkrese, t.j. vzorke odobratej z komponentu. Odchýlky od skúšobného postupu by mali byť zaznamenané na výkrese.

V testoch typu bez prípony a typu A sa testuje 5 pravouhlých tyčí. Majú šírku 13 plus/mínus 0,5 mm, dĺžku 125 plus/mínus 5 mm a maximálnu hrúbku 13,0 mm. Odlišné geometrie vzoriek je potrebné dohodnúť s príslušným oddelením Volkswagen a zaznamenať do protokolu o skúške. Vzorky sa odoberajú z hotového dielu. Okraje vzorky musia byť vyhladené. Ak nie je možné odobrať vzorku z hotového dielu, hrúbka vzorky musí zodpovedať hrúbke steny hotového dielu. Ak sa hrúbka steny hotového dielu líši, musí sa vykonať úplná kontrola s použitím maximálnej a minimálnej hrúbky steny.

Vzorky typu B musia spĺňať normu PV 3357.

Skúšky typu bez prípony a typu A sa vykonávajú na nestarnutých vzorkách (tak ako boli prijaté) a starých vzorkách (ohrievaných). Pre starnutie vzoriek platia tieto podmienky:

• Vnútorné komponenty: 70 hodín plus/mínus 2 hodiny pri 168 stupňoch plus/mínus 2 stupne
• Vonkajšie komponenty (balíky podvozku a hnacieho ústrojenstva): 100 hodín plus/mínus 2 hodiny pri 168 stupňoch plus/mínus 2 stupne

Starnutie vzoriek pred testovaním pri 23 stupňoch plus/mínus 2 stupne a 50 percentách plus/mínus 10 percent relatívnej vlhkosti:

• Nezostarnuté vzorky minimálne 48 hodín
• Vzorky starnú aspoň 4 hodiny

Predúprava vzoriek typu B sa vykonáva podľa normy PV 3357.

Spomedzi mnohých testovacích, meracích, analytických a hodnotiacich štúdií, ktoré poskytuje pre podniky v rôznych sektoroch, naša organizácia poskytuje aj testovacie služby definované v norme „VW TL 1011 Horľavosť nekovových materiálov – Horľavosť, materiálové požiadavky“ s vyškoleným a odborný personál a moderné technologické vybavenie.