
Norma „Hyundai-Kia MS655-15 Lakovanie – vonkajšie plastové diely“, ktorú vyvinula spoločnosť Hyundai-Kia Motor Company, opisuje požiadavky na výkon a kvalitu lakovacích systémov aplikovaných na vonkajšie plastové komponenty vo vozidlách Hyundai a Kia.

Táto norma sa vzťahuje na lakované plastové časti vystavené vonkajšiemu prostrediu. Napríklad
Na rozdiel od interiérových alebo podkapotových aplikácií musia vonkajšie diely odolávať náročným podmienkam, ako sú uvedené nižšie:
Norma Hyundai-Kia MS655-15 aktualizuje normu Hyundai-Kia MS 655-08, ktorá obsahuje podrobné tabuľky s typmi farieb, hrúbkou náteru, priľnavosťou, odolnosťou proti poškriabaniu, odolnosťou proti nárazu a ďalšími výkonnostnými testami.
Táto norma vo všeobecnosti zahŕňa nasledujúce testy:
Tieto testy zabezpečujú, že lakované plastové diely si zachovajú svoj vzhľad a funkciu počas celej životnosti vozidla, zvyčajne 10 rokov alebo najmenej 150 000 km.
Medzi relevantné normy patria MS 652-14 a MS 652-15 (cykly lakovania alebo odolnosti voči vlhkosti na tuhých termoplastoch). Okrem toho je MS 655-08 súvisiacou verziou zameranou na lakované tuhé termoplastické diely s podrobnými výkonnostnými kritériami.
Táto norma odráža záväzok spoločností Hyundai a Kia k vysokokvalitným a dlhotrvajúcim vonkajším náterom a prispieva k zlepšeniu ich reputácie v oblasti odolnosti vozidiel a odolnosti proti korózii v posledných modelových rokoch.
Veľkí výrobcovia automobilov ako Hyundai a Kia používajú podrobné interné normy na definovanie spôsobu testovania a kvalifikácie dielov (najmä povrchové úpravy, materiály, farby a odolnosť). V tejto súvislosti je norma Hyundai-Kia MS655-15 navrhnutá ako špecifikácia alebo testovacia metóda týkajúca sa vonkajších plastových dielov a kvality ich farby/náteru (napr. povrchové vlastnosti, odolnosť voči poveternostným vplyvom, priľnavosť atď.). Preto je táto norma skôr štandardom technického výkonu alebo kvality používaným výrobcom.
Norma Hyundai-Kia MS655-15 sa považuje za nevyhnutnú na zabezpečenie toho, aby vonkajšie plastové diely a povrchové úpravy spĺňali prísne požiadavky na výkon, odolnosť a vzhľad pred použitím vo vyrobených vozidlách. Hlavné dôvody, prečo sa táto norma považuje za takú dôležitú, sú nasledovné:
Táto norma definuje, ako by sa mali nátery správať pri tomto namáhaní. Bez týchto noriem môžu súčiastky predčasne vyblednúť, odlupovať sa, praskať alebo meniť farbu.
Zavedením tejto normy zabezpečujú spoločnosti Hyundai a Kia konzistentný vzhľad povrchu v rámci svojej globálnej výroby.
Validovaná norma znižuje variabilitu vo výkonnosti dodávateľov a predchádza nákladným problémom po výrobe.
To je kľúčové pri veľkosériovej automobilovej výrobe.
Tieto a podobné normy pomáhajú zabezpečiť súlad s predpismi predtým, ako sa diely začnú vyrábať.
Stručne povedané, štandard Hyundai-Kia MS655-15,
Pre výrobcov automobilov nie je povrchová úprava len kozmetickým prvkom, ale aj kľúčovým faktorom spoľahlivosti a kontroly nákladov.
Stručne povedané, norma Hyundai-Kia MS655-15 je súčasťou širšieho interného systému označovania, ktorý výrobcovia automobilov používajú na definovanie toho, ako musia materiály, nátery a komponenty obstáť v testoch pred schválením na použitie v ich sériových vozidlách.
Naša organizácia s kompetentnými a skúsenými zamestnancami už mnoho rokov rozumie potrebám svojich zákazníkov, poskytuje im pokročilé testovacie služby, ktoré potrebujú, a pomáha im pri zavádzaní, implementácii a zlepšovaní systémov riadenia. V tomto rámci poskytujeme aj testovacie služby podnikom v súlade s normou „Hyundai-Kia MS655-15 Lakovanie - Vonkajšie plastové diely“.
