Ford EU AN 1-1 Odolnosť textilných materiálov voči vyblednutiu farieb, potu a škvrnám od vody

Norma „Ford EU AN 1-1 Odolnosť textílií voči vyblednutiu farieb, potu a škvrnám od vody“, ktorú vyvinula spoločnosť Ford Motor Company (Ford), je laboratórna testovacia metóda používaná na hodnotenie odolnosti automobilových textílií a šijacích nití voči trom bežným príčinám zmeny farby:

• Blednutie farby (prenos farby z farbených textílií)
• Vystavenie potu (zafarbenie a zmena farby v dôsledku potu)
• Zafarbenie vodou (viditeľné stopy po odparení vody)

Táto norma sa vzťahuje predovšetkým na textílie interiéru automobilov, ako sú látky na sedadlá, čalúnenie stropu, materiály na obloženie dverí, koberce a dekoratívne textilné komponenty. Jej cieľom je zabezpečiť, aby si tieto materiály zachovali svoj pôvodný vzhľad počas celej životnosti vozidla.

Interiéry vozidiel sú pravidelne vystavené vlhkosti, dažďovej vode, čistiacim procesom a potu cestujúcich. Ak textilné materiály nie sú dostatočne odolné, môže to viesť k nasledujúcim problémom:

• Dokáže prenášať farby na susediace materiály.
• Môže to spôsobiť trvalé zjazvenie.
• Môže vykazovať vyblednutie alebo zhoršenie farby.
• Po zaschnutí môže zanechať viditeľné vodné škvrny.
• Môže to znížiť kvalitu vozidla.

Norma Ford EU AN 1-1 bola vyvinutá na identifikáciu týchto potenciálnych problémov pred schválením materiálov na výrobu vozidiel. Medzi body hodnotené touto normou patria:

• Odolnosť voči vylučovaniu farbiva: K vylučovaniu farbiva dochádza, keď sa farbivo vylučuje z jednej textílie do susedných tkanín za mokra. Skúška určuje:
  • Farbivá zostávajú fixované v textilnej štruktúre.
  • Farbenie susediacich materiálov
  • Strata intenzity farby pôvodného materiálu

Odolnosť voči vyblednutiu farbiva je dôležitá, najmä pri tmavých čalúnených látkach a materiáloch, ktoré môžu prísť do kontaktu so svetlejšími komponentmi.

• Odolnosť voči potu: Ľudský pot obsahuje soli a iné zlúčeniny, ktoré môžu interagovať s textilnými farbivami. Táto norma používa syntetický roztok potu na simuláciu dlhodobého vystavenia sa potu a hodnotí nasledovné:
  • Stálofarebnosť
  • Migrácia farby
  • Povrchové farbenie
  • Zmeny vzhľadu materiálu

Toto posúdenie je obzvlášť dôležité pre povrchy sedadiel vodiča a spolujazdca, kde dochádza k častému kontaktu s pokožkou.

• Odolnosť voči škvrnám od vody: Tento test meria odolnosť textílie voči viditeľným škvrnám po odparení kvapiek vody. Test hodnotí nasledovné:
  • Tvorba kruhov
  • Zmena farby povrchu
  • Škvrny od vody
  • Trvalé zmeny vzhľadu

Na posúdenie citlivosti materiálu na rôzne zdroje vody možno použiť destilovanú vodu aj bežnú vodu z vodovodu.

Metóda testu prietoku a potu sa vo všeobecnosti riadi týmito krokmi:

• Vzorka sa umiestni medzi štandardné referenčné tkaniny.
• Aplikácia roztoku syntetického potu alebo destilovanej vody.
• Nechanie zostavy navlhnúť.
• Aplikácia špecifického tlaku pomocou zaťažených sklenených platní.
• Sušenie vzoriek za kontrolovaných teplotných podmienok.

Boli zohľadnené nasledujúce faktory:

• Farbenie susedných tkanín
• Zmena farby vzorky
• Stupeň migrácie farbiva

Výsledky sa zvyčajne hodnotia pomocou stupníc zmeny farby a zafarbenia textílií.

Metóda testu vodným farbením sa vo všeobecnosti riadi týmito krokmi:

• Vystrihnutie reprezentatívnej vzorky látky.
• Kondicionovanie vzorky v kontrolovanom prostredí.
• Nanesenie odmeraného množstva vody na povrch látky.
• Nechajte vodu odpariť.
• Kontrola oboch strán látky, či nie sú viditeľné škvrny alebo zmeny farby.

Závažnosť zafarbenia sa potom porovná s požiadavkami na prijatie definovanými v príslušnej technickej špecifikácii spoločnosti Ford.

Norma Ford EU AN 1-1 sa vo všeobecnosti vzťahuje na nasledujúce materiály:

• Tkané čalúnnické látky
• Pletené textílie
• Netkané materiály
• Automobilové koberce
• Materiály poťahov sedadiel
• Stropné tkaniny
• Dekoratívne textilné poťahy
• Šijacie nite

Táto metóda je vhodná pre systémy z prírodných aj syntetických vlákien používaných v interiéroch automobilov.

Od moderných interiérov vozidiel sa očakáva, že si zachovajú čistý a prémiový vzhľad po mnoho rokov. Materiály, ktoré nespĺňajú požiadavky na odolnosť voči rozptyľovaniu farieb, kondenzácii alebo vodným škvrnám, môžu viesť k nasledujúcim problémom:

• Sťažnosti zákazníkov
• Reklamácie zo záruky
• Blednutie farieb v interiéri
• Farbenie obloženia vedľa neho
• Nízka hodnota pri ďalšom predaji

Zavedením súladu s normou Ford EU AN 1-1 spoločnosť Ford zabezpečuje, že textílie v interiéri si zachovajú svoj vzhľad aj napriek vystaveniu každodennému používaniu, vlhkosti, potu a čistiacim procesom.

Norma Ford EU AN 1-1 sa riadi rovnakými všeobecnými zásadami používanými v medzinárodne uznávaných normách pre stálosť farieb textílií vrátane:

• Norma ISO 105-E07 pre odolnosť voči zafarbeniu vodou.
• Norma ISO 105-E16 pre podlahové aplikácie.
• Rôzne metódy hodnotenia potenia a stálosti farieb používané v textilnom priemysle.

Norma Ford EU AN 1-1 je dôležitá, pretože hodnotí, ako sa textilné materiály automobilov správajú pri vystavení vlhkosti a podmienkam každodenného používania. Interiéry vozidiel sú často vystavené potu, dažďovej vode, vlhkosti, rozliatiu nápojov a čistiacim procesom; to všetko môže ovplyvniť vzhľad textilných komponentov. Tu sú hlavné dôvody, prečo je táto norma dôležitá:

• Zabraňuje prenosu farbív (rozmazávaniu farieb): Mnohé automobilové tkaniny obsahujú farbivá, ktoré môžu migrovať, keď sú mokré. Táto norma potvrdzuje nasledovné:
  • Farby zostávajú v textílii fixované.
  • Materiály v blízkosti sa nezafarbia.
  • Svetlé podlahové komponenty zostávajú čisté.

Bez dostatočnej stálosti farieb môžu čalúnnické látky prenikať farbou na oblečenie, podrúčky, švy alebo priľahlé čalúnnické materiály.

• Poskytuje odolnosť voči potu: Autosedadlá a interiérové ​​látky sú v neustálom kontakte s cestujúcimi. Ľudský pot obsahuje soli, kyseliny a vlhkosť, ktoré môžu spôsobiť zmenu farby, urýchliť migráciu farbív, vytvoriť viditeľné škvrny a časom zhoršiť vzhľad textílií. Testovanie odolnosti voči potu pomáha zabezpečiť, aby materiály zostali atraktívne aj po rokoch používania cestujúcimi.
• Zabraňuje škvrnám od vody: Škvrny od vody môžu vzniknúť v dôsledku dažďa vniknutia do vozidla, mokrého oblečenia, čistenia alebo kondenzácie a vlhkosti. Textil, ktorý nespĺňa požiadavky na škvrny od vody, môže po vysušení vytvoriť kruhy, zmenu farby alebo trvalé škvrny. Táto norma pomáha zabezpečiť hladký vzhľad po vystavení vlhkosti.
• Zlepšuje odolnosť interiéru: Táto norma pomáha identifikovať materiály, ktoré dokážu odolávať dlhodobým vplyvom prostredia bez výrazného zhoršenia vzhľadu. To prispieva k:
  • Dlhšia životnosť.
  • Zlepšený výkon pri opotrebovaní.
  • Nižšie nároky na údržbu.
  • Konzistentná kvalita interiéru počas celej životnosti vozidla.
• Podporuje globálne požiadavky na kvalitu materiálov: Táto norma poskytuje konzistentnú metódu testovania pre dodávateľov na celom svete. Zabezpečuje, aby všetky schválené textilné materiály spĺňali rovnaké očakávania týkajúce sa výkonu bez ohľadu na umiestnenie dodávateľa, typ látky a systém farbenia.

Naša organizácia s kompetentnými a skúsenými zamestnancami už mnoho rokov rozumie potrebám svojich zákazníkov, poskytuje im pokročilé testovacie služby a pomáha im pri zavádzaní, implementácii a zlepšovaní systémov riadenia. V tomto rámci poskytujeme aj testovacie služby v súlade s normou Ford EU AN 1-1.