GMW 14688 Odolnosť voči poškriabaniu a oderu

Norma „GMW 14688 Odolnosť voči poškriabaniu a oderu“, ktorú vyvinula spoločnosť General Motors Worldwide (GMW), je testovacia norma používaná na hodnotenie odolnosti plastových materiálov a komponentov voči poškriabaniu a oderu. Je obzvlášť vhodná pre plastové diely interiéru a exteriéru automobilov, kde je dôležitý vzhľad povrchu, odolnosť a vnímaná kvalita.

Táto norma sa vzťahuje na nepovlakované vnútorné a vonkajšie plastové diely a definuje dva rôzne prístupy k hodnoteniu:

• Metóda A Odolnosť proti poškriabaniu: Táto metóda je štandardná metóda. Môže sa použiť s lisovanými komponentmi, ako aj so vzorkami. Základnou koncepciou je aplikovať kontrolované škrabanie na plastový povrch a potom vyhodnotiť výsledné viditeľné poškodenie. Typický test škrabancov zahŕňa definovaný nástroj na škrabanie, kontrolovanú silu a kontrolovaný pohyb na vzorke. Výsledný škrabanec sa potom vyhodnotí z hľadiska jeho viditeľnosti alebo zmeny vzhľadu povrchu.

V praktických automobilových testoch môžu zariadenia na krížové škrabanie podľa normy GMW 14688 využívať kontrolované zaťaženie a dráhy škrabancov na vytvorenie opakovateľného poškodenia povrchu. Kľúčovým princípom je opakovateľnosť: oba materiály musia byť vystavené v podstate rovnakému mechanickému namáhaniu, aby sa ich odolnosť voči poškriabaniu dala objektívne porovnať.

• Metóda B: Odolnosť voči oderu: Táto metóda hodnotí odolnosť voči oderu namiesto tradičnej odolnosti voči poškriabaniu. Oder je zmena vzhľadu povrchu, ku ktorej zvyčajne dochádza pri relatívne ľahkom mechanickom kontakte. Na rozdiel od hlbokého škrabanca sa oder môže prejaviť predovšetkým ako zmena lesku, farby, textúry alebo odrazivosti povrchu.

Norma GMW 14688 definuje túto metódu ako metódu vývoja a obmedzuje ju na vzorové platne so správnou farbou a textúrou. Toto rozlíšenie je dôležité, pretože materiál môže mať dobrú odolnosť voči relatívne hlbokým škrabancom, ale stále môže vykazovať viditeľné povrchové stopy od ľahkého kontaktu.

Počas používania vozidla môžu byť plastové povrchy poškodené nechtami, náradím, odevnými doplnkami, batožinou, čistiacimi prostriedkami a inými predmetmi. Aj keď plast zostane štrukturálne neporušený, viditeľné škrabance alebo zmeny lesku môžu výrazne znížiť vnímanú kvalitu vozidla. Norma GMW 14688 poskytuje kontrolovanú laboratórnu metódu na určenie náchylnosti plastového povrchu na takéto poškodenie. Preto táto norma pomáha výrobcom v nasledujúcich oblastiach:

• Porovnanie rôznych plastových materiálov a zložení.
• Hodnotenie trvanlivosti povrchu počas vývoja materiálu.
• Výber vhodných materiálov pre vnútorné aj vonkajšie komponenty.
• Stanovenie konzistentných požiadaviek na kvalitu dodávateľov.
• Na zníženie viditeľných povrchových chýb na výrobných zariadeniach.
• Kontrola kozmetickej kvality automobilových plastov.

Norma GMW 14688 sa vzťahuje predovšetkým na nepotiahnuté plastové komponenty vrátane interiérových a exteriérových dielov automobilov. Medzi príklady patria:

• prístrojové dosky
• Obloženie dverí
• Stredové konzoly
• Kryty stĺpov
• Komponenty priehradky v palubnej doske
• Lakťové opierky
• Kľúčové snímky
• Dekoratívne plastové komponenty
• Vonkajšia plastová podlaha

Skúšobné laboratóriá uvádzajú medzi materiálmi, ktoré je možné hodnotiť podľa normy GMW 14688, aj plasty, elastoméry a fólie.

Odolnosť proti poškriabaniu a odolnosť proti oderu sú rôzne veci:

Odolnosť voči poškriabaniu, odolnosť voči oderu

• Hlavná obava:
  • Odolnosť proti poškriabaniu: Fyzické poškriabanie/poškodenie
  • Odolnosť voči oderu: Zmena vzhľadu povrchu.
• Typické hodnotenie:
  • Odolnosť proti poškriabaniu: Viditeľnosť škrabanca
  • Odolnosť voči oderu: Zmena vzhľadu/lesku.
• Štandardná situácia:
  • Odolnosť proti poškriabaniu: Štandardná metóda
  • Odolnosť proti opotrebovaniu: Metóda vývoja
• Príklad použiteľnosti:
  • Odolnosť proti poškriabaniu: Tvarované diely a vzorkové dosky.
  • Odolnosť proti opotrebovaniu: Presné vzorkovacie platne s farbou/zrnitosťou.
• Hlavná aplikácia:
  • Odolnosť proti poškriabaniu: Trvanlivosť materiálu/komponentov.
  • Odolnosť proti oderu: Trvanlivosť kozmetického povrchu.

Preto by sa škrabance a opotrebovanie nemali považovať za úplne tú istú charakteristiku.

Po mechanickom spracovaní sa testovaná oblasť preskúma, aby sa určil stupeň viditeľnej zmeny povrchu. V závislosti od použitého postupu a materiálu môže posúdenie zahŕňať vizuálne vyhodnotenie alebo inštrumentálne meranie zmien vzhľadu povrchu. Toto je obzvlášť dôležité pre automobilové plasty, pretože dva škrabance s podobnými fyzikálnymi rozmermi môžu mať veľmi odlišné vizuálne efekty v závislosti od farby, textúry, štruktúry zŕn, lesku a pigmentácie materiálu. Napríklad škrabanec na lesklej čiernej časti môže byť oveľa výraznejší ako podobný škrabanec na textúrovanej sivej časti.

Norma GMW 14688 je dôležitá, pretože vzhľad povrchu je kľúčovou súčasťou vnímanej kvality automobilového priemyslu. Plastový diel môže spĺňať rozmerové a mechanické požiadavky, ale ak jeho povrch vykazuje viditeľné poškodenie počas bežného používania, zákazník ho môže odmietnuť. Testovanie preto podporuje rôzne fázy dodávateľského reťazca v automobilovom priemysle: výber materiálu, vývoj receptúry, vývoj dielov, kvalifikáciu dodávateľov, kontrolu kvality výroby a životnosť vozidla. Môže pomôcť identifikovať materiály, ktoré sú odolnejšie voči každodennému kontaktu, a tým si dlhšie zachovávajú svoj vzhľad.

Automobilové komponenty môžu čeliť mnohým zdrojom poškodenia povrchu vrátane:

• citácie
• Kľúče a iné osobné veci
• Nástroje používané počas montáže
• Spony a upevňovacie prvky
• Batožina a náklad
• čistiace zariadenia
• Posúvanie objektov
• Opakovaný kontakt medzi responzívnymi komponentmi
• Montážne a servisné operácie

Najmä v prípade vnútorných komponentov, aj keď jeden incident nespôsobí vážne poškodenie, opakované malé kontakty môžu postupne viesť k viditeľnému zhoršeniu stavu.

Norma GMW 14688 je obzvlášť cenná pre interiéry automobilov, pretože mnohé komponenty sú neustále vystavené ľudskému kontaktu. Napríklad stredovej konzoly sa možno počas životnosti vozidla dotknúť stovky alebo tisíckrát. Dverové panely a povrchy prístrojovej dosky sa tiež dotýkajú počas bežného nastupovania, vystupovania, čistenia, nakladania a údržby. Preto musí mať vhodný materiál nielen dostatočnú pevnosť a rozmerovú stabilitu, ale aj dobrú kozmetickú trvanlivosť.

Záverom možno povedať, že norma GMW 14688 prispieva k dlhodobému vzhľadu vozidla, vnímanej kvalite, kompetencii dodávateľov, výberu materiálov a spokojnosti zákazníkov tým, že špecifikuje materiály a povrchové úpravy odolné voči viditeľnému poškodeniu.

Naša organizácia s kompetentnými a skúsenými zamestnancami už mnoho rokov rozumie potrebám svojich klientov, poskytuje im pokročilé testovacie služby a pomáha im pri zavádzaní, implementácii a zlepšovaní systémov manažérstva. V tomto rámci poskytujeme aj testovacie služby v súlade s normou GMW 14688.