Daimler FuVo A 005 005 44 99 Zostava dverového panelu, § 4.4.9 Skúška mäkkosti lakťovej opierky

Norma „Daimler FuVo A 005 005 44 99 Funkčná špecifikácia Daimler - Zostava dverového panelu, § 4.4.9 Skúška mäkkosti lakťovej opierky“, ktorú vyvinula automobilová spoločnosť Daimler-Benz, je špecifikácia výrobcu originálneho vybavenia pre konštrukciu a testovanie používaná na nasledujúce účely:

• Overenie interiéru automobilu
• Skúška environmentálnej odolnosti
• Súlad dodávateľa s predpismi o kvalite
• Pracovné postupy schvaľovania komponentov Mercedes-Benz / Daimler

Táto norma je interná inžinierska a validačná norma určená pre zostavy interiérových dverových panelov automobilov. Definuje požiadavky na výkon, odolnosť, environmentálne a hmatové vlastnosti, ktoré musia dodávatelia splniť predtým, ako sú komponenty schválené na výrobu vozidiel.

Norma Daimler FuVo A 005 005 44 99 sa používa predovšetkým v nasledujúcich oblastiach:

• Kvalifikácia dodávateľa
• Overenie systémov vnútorného obloženia.
• Klimatické a trvanlivé testy
• Zabezpečenie kvality vozidiel Mercedes-Benz.
• Dokumentácia o zhode pre výrobcov originálnych zariadení.

Moderné dverové panely vozidiel sú zložité zostavy, ktoré zahŕňajú:

• Mäkké povrchy
• Lakťové opierky
• Dekoratívny náter
• Klipy a upevňovacie systémy
• Sloty pre elektronické kľúče
• Airbagy
• reproduktory
• Materiály na izoláciu vibrácií

Norma FuVo A 005 005 44 99 špecifikuje, ako by sa tieto systémy mali správať v podmienkach, ako je teplo, chlad, vlhkosť, vystavenie UV žiareniu, opakované používanie a mechanické zaťaženie. Cieľom je zabezpečiť nasledovné:

• Dlhotrvajúca trvanlivosť
• Pohodlie cestujúcich
• Konzistentná kvalita dotyku.
• Odolnosť voči vŕzgajúcim/hrkotavým zvukom.
• Vynikajúci pocit z interiéru

Hlavné kategórie testov definované v tejto norme sú nasledovné:

• Test mäkkosti a hmatovej citlivosti: Časť §4.4.9 sa zaoberá testom mäkkosti lakťovej opierky. Tento test hodnotí nasledovné:
  • Správanie sa peny pri kompresii
  • Hmatové pohodlie
  • Obnova po deformácii
  • Vnímaná vynikajúca kvalita

Výrobcovia originálnych dielov pre automobily používajú tieto metriky na zabezpečenie konzistentnosti medzi dodávateľmi a platformami vozidiel.

• Testy starnutia vplyvom klímy a teploty: Tieto testy zahŕňajú nasledovné:
  • Skúška skladovania v chlade
  • Tepelný cyklus
  • Vystavenie vlhkosti
  • Test klimatickej komory
• Cieľom je, aby dverové panely poskytovali nasledovné:
  • Nepraská pri nízkych teplotách.
  • Nedeformuje sa vplyvom tepla.
  • Zachovanie jeho rozmerovej stability.
  • Zachováva si svoj vzhľad aj po starnutí vplyvom prostredia.
• Simulácia slnečného žiarenia a UV žiarenia: Táto norma sa vzťahuje na simulačné testovanie slnečného žiarenia, ktoré zahŕňa vystavenie intenzívnemu svetlu a teplu s cieľom napodobniť podmienky dlhodobého slnečného žiarenia. Tieto testy hodnotia nasledovné:
  • blednutiu
  • zmena farby
  • Zmeny jasu
  • Degradácia materiálu
• Skúška funkčnej trvanlivosti: Zostavy dverí sú počas používania vozidla opakovane namáhané. Preto špecifikácia obsahuje požiadavky na nasledovné:
  • Pevnosť väzby
  • Udržanie klipu
  • Odolnosť proti vibráciám
  • Pracovný cyklus
  • Akustické správanie

Tieto testy pomáhajú predchádzať nasledujúcim problémom:

• Klikavé zvuky
• Voľný lem
• Únava materiálu
• Kozmetické chyby

Vo všeobecnosti sa normy Daimler FuVo týkajú nasledujúcich aspektov:

• Materiálové normy Daimler (DBL)
• Špecifikácie požiadaviek na komponenty
• Postupy environmentálnych skúšok DIN / ISO
• Dokumentácia o schválení dodávateľa v štýle PPAP

Kontrolný zoznam pripravený pre podávanie správ FuVo (funkčná špecifikácia) ukazuje, ako dodávatelia dokumentujú nasledovné:

• Klimatické testy
• Revízie komponentov
• Zmeny materiálu
• Výsledky overenia

Norma Daimler FuVo A 005 005 44 99 je kľúčová, pretože kvalita interiéru výrazne ovplyvňuje vnímanie prémiového vozidla zákazníkom. Patria sem menšie problémy, ako napríklad:

• Pevnosť lakťovej opierky
• Vŕzgajúce panely
• Vyblednuté povrchy
• Voľná ​​podlaha

Tieto typy problémov môžu výrazne ovplyvniť vnímanú kvalitu vozidla. Preto sú normy výrobcov originálnych dielov (OEM) často prísnejšie ako požiadavky medzinárodných noriem.

Túto normu vo všeobecnosti používajú:

• Dodávatelia interiérov prvej úrovne
• Výrobcovia plastov
• Dodávatelia peny
• Automobilové testovacie laboratóriá
• Overovací inžinieri

Testy sa zvyčajne vykonávajú pomocou nasledujúcich zariadení a metód:

• Klimatické komory
• Systémy UV ožarovania
• Zariadenia na meranie sily
• Vibračné skúšobné lavice
• Metódy hmatového hodnotenia

Testy vo všeobecnosti hodnotia nasledovné:

• Odolnosť voči kompresii
• Správanie pri zotavovaní
• Hysterézia
• Hmatová homogenita

Testovanie mäkkosti lakťových opierok je kľúčové, pretože lakťová opierka je jedným z najčastejšie dotýkaných a fyzicky zaťažovaných povrchov vo vozidle. V interiéroch prémiových automobilov sa hmatová kvalita nepovažuje len za prvok pohodlia, ale za súčasť zážitku zo značky. Táto norma sa považuje za nevyhnutnú z nasledujúcich dôvodov:

• Pohodlie pre cestujúcich: Vodiči a cestujúci si dlhší čas opierajú lakte a predlaktia o lakťové opierky. Test mäkkosti zabezpečuje, že povrch poskytuje požadovanú rovnováhu medzi týmito prvkami:
  • podpora
  • Tlmenie
  • ergonomické pohodlie
• Vnímaná kvalita vozidla: Správne nastavená lakťová opierka by mala byť hladká, mierne ohybná, štrukturálne pevná a mala by mať homogénne vlastnosti vo všetkých vozidlách. Aj malé rozdiely v hustote peny alebo tvrdosti povrchu môžu vytvoriť dojem nízkej kvality.
• Trvanlivosť v priebehu času: Lakťové opierky sú počas každodenného používania vystavené opakovanému stlačeniu: nastupovaniu/vystupovaniu z vozidla, nakláňaniu sa počas jazdy, tlaku lakťov alebo rozťahovaniu a sťahovaniu v dôsledku teploty. Testovanie mäkkosti pomáha overiť, či lakťová opierka znovu nadobudne svoj tvar, zachová si svoje tlmiace vlastnosti a odolá únave po opakovaných cykloch zaťaženia.
• Konzistentnosť medzi dodávateľmi: Dve podrúčky od rôznych dodávateľov môžu vyzerať rovnako, ale pôsobiť úplne odlišne kvôli faktorom, ako je zloženie peny, hrúbka náteru, lepiace systémy, tvrdosť podkladu alebo výrobné tolerancie. Testovanie stanovuje merateľné limity pre každého dodávateľa, aby sa dosiahlo takmer identické hmatové správanie.
• Bezpečnosť a štrukturálna integrita: Lakťové opierky dverí nie sú len komfortnými povrchmi, ale aj oblasťami štrukturálnej interakcie. Cestujúci to vidia. Testy zaručujú, že komponent: nadmerne nenarazí na dno, nepraská pod tlakom a zachová si integritu spojenia.

Naša organizácia s kompetentnými a skúsenými zamestnancami už mnoho rokov rozumie potrebám svojich zákazníkov, poskytuje im pokročilé testovacie služby a pomáha im pri zavádzaní, implementácii a zlepšovaní systémov riadenia. V tomto rámci poskytujeme aj testovacie služby v súlade s normou Daimler FuVo A 005 005 44 99.