Metódy tepelných cyklov pre plastové diely Nissan NES M0132

Norma „Nissan NES M0132 Metódy tepelných cyklov pre plastové diely“ vyvinutá automobilkou Nissan sa vzťahuje na plastové diely používané v automobiloch a opisuje metódy tepelných cyklov, ktoré kontrolujú prítomnosť tvaru, veľkosti, vzhľadu a podobných abnormalít spôsobených opakovaným vystavením vysokej teplote v relatívne skorom štádiu používania na trhu.

Podľa tejto normy by podmienky na testovacom mieste mali byť nasledovné:

• Podmienky izbovej teploty: Testovacia komora by sa mala udržiavať pri štandardných teplotných a vlhkostných podmienkach triedy 5 (teplota 20 stupňov plus/mínus 5 stupňov) a triedy 20 (relatívna vlhkosť 65 percent plus/mínus 20 percent) podľa normy „JIS Z-8703 Štandardné atmosférické podmienky na testovanie“.
• Štandardné podmienky: Teplota a vlhkosť by mali byť v štandardných podmienkach triedy 2 (teplota 20 stupňov plus/mínus 2 stupne) a triedy 2 (relatívna vlhkosť 65 percent plus/mínus 2 percentá) podľa normy „JIS Z-8703 Štandardné atmosférické podmienky na testovanie“.

Hlavné vybavenie používané v týchto testoch je:

• Teplotne riadená komora: Teplota by mala byť plus/mínus 2 stupne Celzia alebo menej. Pokiaľ ide o možnosti ohrevu a chladenia, komora spolu s testovanými kusmi a upínacími prípravkami vo vnútri by mala byť schopná ohriať sa alebo ochladiť na stanovenú teplotu do 30 minút.
• Komora s reguláciou teploty a vlhkosti: Regulácia teploty by mala byť plus/mínus 2 stupne Celzia alebo menej a regulácia vlhkosti by mala byť plus/mínus 5 percent alebo menej. Pokiaľ ide o vykurovanie, chladenie a kapacitu, komora vrátane testovaných častí a príslušenstva vo vnútri by mala byť schopná vykurovať, chladiť a zvlhčovať na stanovené testovacie podmienky do 30 minút.

Ako skúšobné kusy sa použijú hotové skúšobné kusy (vrátane lisovaných výrobkov dokončených ako zostavy alebo podzostavy, ako aj hotové diely vrátane kompozitných dielov), ak sú k dispozícii. Skúšanie sa vykoná po 24-hodinovom kondicionovaní skúšobných kusov za štandardných podmienok uvedených v tomto dokumente, pokiaľ nie je uvedené inak. Podrobnosti skúšky a počet skúšobných kusov podliehajú dohode medzi zúčastnenými stranami.

Testovacia metóda pozostáva z nasledujúcich krokov:

• Skúšobné diely namontované na vozidle sa montujú do upínacích prípravkov. Upínacie prípravky sa umiestnia do miestnosti s regulovanou teplotou alebo do miestnosti s regulovanou teplotou a vlhkosťou a špecifikovaný test pri vysokej teplote sa vykoná počas stanoveného trvania. Skúšobné diely namontované na vozidle sa montujú na skúšobnú lavicu alebo upínacie prípravky, aby sa simulovali podmienky zaťaženia vo vozidle. Ak diel vyžaduje závažie na simuláciu podmienok zaťaženia, hmotnosť, rozmery a umiestnenie sú predmetom dohody medzi zúčastnenými stranami.
• Po zahrievaní počas stanoveného času sa skúšobné kusy skontrolujú oproti vyhodnocovacím prvkom pri skúšobnej teplote. Ak z dôvodu obmedzení zariadenia nie je možné skontrolovať skúšobné kusy v komore, skúšobné kusy sa skontrolujú oproti vyhodnocovacím prvkom do 3 minút od vybratia z komory.
• Po dokončení vyhodnotenia sa testované kusy nechajú pri izbovej teplote viac ako 30 minút.
• Skúšobné kusy sa kontrolujú podľa hodnotených položiek.
• Potom sa skúšobný kus postupne umiestni do komôr s riadenou konštantnou teplotou alebo teplotou a vlhkosťou, nastavených na špecifikovaný stav tepelného cyklovania, a udrží sa tam počas stanoveného času.
• Po ukončení špecifikovaných cyklov tepelných skúšok sa skúšobné kusy nechajú pri izbovej teplote viac ako 30 minút a potom sa skontrolujú s hodnotenými položkami.

Hodnotenie sa vykonáva podľa prvkov uvedených v tabuľke s názvom „Prvky hodnotenia“ uvedenej v norme:

• Tvar, veľkosť
  • Zmena rozmerov
  • Deformácia
  • medzera
  • Drsnosť
  • Neporiadok (nerovnosť)
• vyhliadka
  • vrásky
  • oddelenie, prasklina, zlom
  • Opuch
  • Peeling
  • Zmena farby
• Povrchový prvok
  • Zmäkčenie, stvrdnutie
• Ďalšie položky:
  • Zabavenie
  • Váhanie
  • Uvoľnenie a hrkotanie zmontovaných častí
  • Poruchy alebo poruchy, ku ktorým dochádza počas bežnej prevádzky (bežná prevádzka sa vzťahuje na: údery rukami, tlačenie alebo ťahanie rukami, škrabanie nechtami, kopanie nohami, kladenie alebo tlačenie predmetov na súčiastku alebo opieranie sa alebo sedenie na nej)

Účelom normy Nissan NES M0132 je vyhodnotiť správanie rôznych plastových dielov pri opakovaných zmenách teploty, čo je kľúčové pre zabezpečenie odolnosti a výkonu v reálnych klimatických podmienkach. Táto norma sa vzťahuje na vnútorné aj vonkajšie plastové diely používané v automobiloch.

Testovacie metódy sa delia na tri typy v závislosti od:

• Či už je dielo v interiéri alebo exteriéri
• Poloha vzhľadom na pás dverí
• Vystavenie slnečnému žiareniu

Každá trieda má špecifický počet teplotných cyklov a podmienok. Testovacie cykly zvyčajne simulujú extrémne teploty striedaním medzi vysokoteplotným prostredím pece a studenou komorou. Zariadenie obsahuje programovateľné tepelné komory, ktoré dokážu vykonávať rýchle teplotné prechody.

Po testovaní sa súčiastky hodnotia z hľadiska:

• Zmeny rozmerov
• Deformácia alebo skreslenie
• Povrchové zmeny (napr. praskanie)
• Zmäkčenie alebo stvrdnutie
• Delaminacia alebo strata priľnavosti
• Medzery alebo voľnosť v strihu
• Vizuálne chyby, ako je zmena farby alebo praskliny

Plastové komponenty (prístrojová doska, obloženie dverí, nárazníky a tesnenia) sú počas svojej životnosti vystavené namáhaniu v dôsledku cyklov zahrievania a chladenia. Norma NESM 0132 zabezpečuje, že tieto komponenty:

• Zachovanie štrukturálnej integrity
• Odolnosť voči deformácii alebo praskaniu
• Dodržiavajte normy pre montáž a povrchovú úpravu

Táto norma je kľúčová pre výrobcov a dodávateľov originálnych dielov, aby sa zabezpečila spoľahlivosť a bezpečnosť komponentov. Zaisťuje spoľahlivosť, trvanlivosť a bezpečnosť plastových dielov používaných vo vozidlách tým, že ich podrobuje teplotným cyklickým testom, ktoré simulujú reálne environmentálne podmienky. Táto norma sa považuje za dôležitú z nasledujúcich dôvodov:

• Zaisťuje odolnosť materiálu v reálnych podmienkach: Plastové diely automobilov sú vystavené neustále sa meniacim teplotám, od mrazivých zím až po horúce letá. Táto norma simuluje rýchle zahrievanie a ochladzovanie a extrémne teplotné rozdiely. To pomáha odhaliť včasné poruchy materiálu, ako sú praskanie, deformácie, delaminácia a zmena farby.
• Chráni kvalitu vozidla a reputáciu značky: Chybné plastové diely interiéru alebo exteriéru ovplyvňujú:
  • Vzhľad vozidla (zhoda a spracovanie)
  • Spokojnosť zákazníka
  • Dlhodobá výkonnosť
• Nissan uplatňuje prísne testovacie štandardy, aby zabezpečil:
  • Konzistentná estetická kvalita
  • Kontrola hluku a vibrácií (uvoľnené alebo deformované časti môžu hrkotať)
  • Správne uloženie a utesnenie dielov (dôležité pre izoláciu, prúdenie vzduchu a bezpečnosť)
• Znižuje reklamácie a náklady: Včasné odhalenie materiálových chýb počas testovania zabraňuje:
  • Nákladné sťahovanie z trhu
  • Výmeny v rámci záruky
  • Sťažnosti zákazníkov

Pomáha spoločnosti Nissan a jej dodávateľom vyrábať diely s dlhou životnosťou, čím sa znižujú dlhodobé náklady a zodpovednosť.

• Stanovuje jasné kritériá pre dodávateľov: Táto norma zabezpečuje, že:
  • Jasné testovacie postupy
  • Objektívne kritériá úspešnosti/neúspechu
  • Štandardizácia u všetkých dodávateľov

Vďaka tomu je jednoduché:

• Dodávatelia navrhujú a overujú komponenty
• Udržiavanie konzistentnej kvality na všetkých globálnych výrobných linkách spoločnosti Nissan

• Podporuje inovácie materiálov (nové živice, ekologické plasty)
• Zabezpečuje, aby nové materiály naďalej spĺňali výkonnostné prahy
• Pomáha podporovať globálne štandardy a dodržiavanie predpisov výrobcov originálnych dielov

V dôsledku toho je norma NES M0132 nevyhnutná na zabezpečenie spoľahlivého fungovania plastových dielov vo vozidlách v priebehu času bez ohľadu na to, kde sa vozidlo používa alebo aké drsné je podnebie.

Naša organizácia, ktorá už roky podporuje podniky vo všetkých sektoroch prostredníctvom širokej škály testovacích, meracích, analytických a hodnotiacich aktivít, má silný tím zamestnancov, ktorí pozorne sledujú globálny vývoj vo vede a technike a neustále sa zlepšujú. V tejto súvislosti poskytujeme aj testovacie služby v súlade s normou Nissan NES M0132 Thermal Cycle Test Methods for Plastic Parts.