Testovacia metóda pre tepelnú odolnosť náterového filmu Toyota TSH1507G

Štandard "Toyota TSH1507G Test method pre tepelnú odolnosť náterového filmu" vyvinutý spoločnosťou Toyota Vehicle Company popisuje testovaciu metódu na určenie odolnosti náterového filmu aplikovaného na vozidlá voči vysokým teplotám.

Tepelná odolnosť náterového filmu používaného na vozidlách sa vzťahuje na schopnosť náterového filmu odolávať zmene farby, zmäknutiu a tvorbe pľuzgierov pri zahrievaní. Vo všeobecnosti sa podľa noriem tepelná odolnosť náterového filmu delí na odolnosť proti suchému teplu a odolnosť proti vlhku:

• Stanovenie odolnosti náterového filmu proti vlhkosti a teplu: Tento test sa vykonáva pri teplote okolia 20 stupňov plus/mínus 2 stupne a relatívnej vlhkosti 60-70 percent. Skúšobná teplota sa volí v rozsahu 55 stupňov, 70 stupňov a 85 stupňov podľa normy alebo protokolu produktu. Pri spustení testu sa na vzorke vyberú tri detekčné oblasti s priemerom 50 mm a zaznamená sa farba, lesk a stav povrchu náterového filmu danej oblasti. Potom sa medený pohárik minerálneho oleja zahriaty na požadovanú teplotu privedie na určitú teplotu pohára, následne sa pohár vyskúša v oblasti detekcie, vyskúša sa vzorka obsahujúca hustú hodvábnu tkaninu namočenú v destilovanej vode. Po 15 minútach čakania sa skúšobná nádoba a hodvábna tkanina odstránia a kvapalina sa zotrie z povrchu. Potom počkajte 16-24 hodín. Potom sa sledujú značky detekčnej oblasti, zmena farby, bublinky a podobné zmeny podľa štandardu na vyhodnotenie. Táto testovacia metóda využíva mosadzný medený hrniec, elektrickú pec, váhy, kliešte na tégliky, teplomer, izolačné podložky, kus hodvábnej látky, špicaté pinzety z nehrdzavejúcej ocele, destilovanú vodu a vykurovacie médium.
• Stanovenie odolnosti náterového filmu proti suchému teplu: Skúšobná teplota sa volí medzi 70 stupňov, 80 stupňov, 90 stupňov, 100 stupňov a 120 stupňov. Skúšobný postup je takmer rovnaký ako pri metóde odolnosti voči teplu a vlhkosti, okrem toho, že medzi medenú skúšobnú nádobu a vzorku nie je umiestnené mokré zvlákňovanie nylonu. Nakoniec pozorovaním prirodzeného svetla v kabíne sa pozoruje odchýlka vzorky v porovnaní so štandardom. Materiál použitý v tejto testovacej metóde je rovnaký ako pri metóde odolnosti voči teplu a vlhkosti. Náterový film testu odolnosti voči suchému teplu môže pomôcť vyhodnotiť výkonnosť náteru vo vysokoteplotnom prostredí, čím sa určí jeho použiteľnosť a trvanlivosť. Okrem toho je možné podľa rôznych noriem alebo požiadaviek na výrobky zvoliť rôzne testovacie teploty a vyhodnotiť výkonnosť náterového filmu podľa hodnotiacich noriem.

Tepelná odolnosť lakového filmu je vo vozidlách dôležitá, pretože žiaruvzdorný náter účinne chráni povrch pred vysokými teplotami, koróziou a poveternostnými podmienkami. Tento náter je vysoko odolný voči extrémnemu teplu a poskytuje ochranu v rôznych odvetviach a aplikáciách vrátane automobilového priemyslu, vďaka čomu je veľmi cenný. Výber správneho žiaruvzdorného náteru zabezpečuje, že natreté povrchy si zachovajú svoju kvalitu a výkon po mnoho rokov.

Tepelne odolné farby sú špeciálne navrhnuté tak, aby odolali teplotám až 750 stupňov. To, čo ich odlišuje od iných typov farieb, spočíva v konečnom dôsledku v ich zložení. Žiaruvzdorné farby pozostávajú z anorganického pigmentového prášku kombinovaného s roztokom spojiva vyrobeným z polysilikonového alkoxidu.

Na zníženie rizika prehriatia sa na povrchy používajú žiaruvzdorné farby. Farby tiež pomáhajú predchádzať korózii tým, že poskytujú vrstvu ochrany kovu pod izoláciou. Navyše tieto farby ponúkajú krásny vzhľad a sú esteticky príjemné. Okrem toho sa tento typ farby používa v motoroch a výfukových systémoch, ktoré obsahujú vysoké teploty.

Spomedzi mnohých testovacích, meracích, analytických a hodnotiacich štúdií, ktoré poskytuje pre podniky v rôznych sektoroch, naša organizácia poskytuje aj testovacie služby definované v štandarde „Toyota TSH1507G Testovacia metóda tepelnej odolnosti náterového filmu“ s vyškoleným a odborným personálom a pokročilými technologické vybavenie.