يصف المعيار 49 CFR 571.101 ، المنشور بين معايير سلامة السيارات الفيدرالية ، متطلبات الضوابط والمؤشرات مثل عدادات السرعة وعدادات المسافات.
.jpg "49 CFR 571.101 الضوابط والمؤشرات (FSMVV 101)")
تم تدوين معايير السلامة الفيدرالية للسيارات في القسم 49 (49 CFR 571) من قانون اللوائح الفيدرالية الأمريكية. يتم تنظيم معيار FMVSS رقم 101 على أنه 49 CFR 571.101. تحتوي هذه المواصفة القياسية على متطلبات الأداء الخاصة بالموقع والتعرف على ولون وإضاءة أدوات التحكم والمقاييس والمؤشرات الخاصة بالمركبة.
الغرض من هذه المواصفة القياسية هو تقليل مخاطر السلامة التي يشكلها تشتيت انتباه السائق ، ومهمة القيادة ، والأخطاء في اختيار أدوات التحكم ، من أجل ضمان إمكانية الوصول ، والرؤية ، والتعرف على أدوات التحكم والمؤشرات والمؤشرات في السيارة ، و تسهيل الاختيار الصحيح لعناصر التحكم في ظروف النهار والليل. تنطبق هذه المواصفة القياسية على سيارات الركاب وسيارات الركاب متعددة الأغراض والشاحنات والحافلات.
لأغراض هذا المعيار ،
يجب أن تفي كل سيارة ركاب وسيارة ركاب متعددة الأغراض وشاحنة وحافلة مزودة بمؤشر تحكم أو مؤشر أو مؤشر مدرج في الجداول ضمن المعيار بمتطلبات هذا المعيار الخاص بالموقع وتحديد ولون وإضاءة هذا التحكم والمؤشر.
يجب وضع أدوات التحكم المدرجة في الجداول ذات الصلة بحيث يمكن للسائق تشغيلها في ظل الظروف الموضحة. وبالمثل ، يجب وضع المؤشرات المدرجة في الجداول ذات الصلة بحيث تكون مرئية للسائق في ظل الظروف الموضحة.
تنقسم هذه المعايير (معايير FMVSS) ، التي تهدف بشكل أساسي إلى ضمان السلامة في المركبات الآلية ، إلى ثلاث مجموعات وفقًا لتشفير 49 CFR 571:
تم نشر هذه المعايير لأول مرة في عام 1967 ، ويتم تحديث المتطلبات بشكل دوري.
من بين العديد من دراسات الاختبار والقياس والتحليل والتقييم التي توفرها للشركات في مختلف القطاعات ، توفر مؤسستنا أيضًا خدمات اختبار لعناصر التحكم والمؤشرات الخاصة بضوابط سلامة المركبات ، في نطاق معيار 49 CFR 571.101 ، مع طاقمها المدرب والخبير والمعدات التكنولوجية المتقدمة.
يمكنك أن تطلب منا ملء النموذج الخاص بنا للحصول على موعد ، أو للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً أو لطلب تقييم.
