
يصف معيار "VW TL 52132 مواد التشحيم للموصلات الملولبة - المتطلبات"، الذي وضعته شركة فولكس فاجن للسيارات ، متطلبات مواد التشحيم المستخدمة في الموصلات الملولبة. ووفقًا لهذا المعيار، تُدرج أنواع حماية الأسطح باستخدام مواد التشحيم في معيار "VW 13750 حماية الأسطح للأجزاء المعدنية - أنواع ورموز حماية الأسطح". وينطبق معيار VW TL 52502 على الموصلات الملولبة المصنوعة من الألومنيوم.

تم شرح متطلبات معيار VW TL 52132 تحت العناوين التالية:
يجب أن يتوافق العرض الأولي والموافقة على التعديلات مع معيار VW 01155.
يجب أن يتوافق تقييم السلامة الكيميائية مع معيار VW 50156.
يجب أن تتوافق ملاءمة المواد مع معيار VW 91101.
إذا تم استخدام أداة تثبيت ذات حماية سطحية محددة في معيار محدد وتم طلاء هذا المثبت بمادة تشحيم وفقًا لمعيار VW TL 52132، فيجب مراعاة معاملات الاحتكاك التي يتطلبها المعيار الذي يحدد حماية السطح.
بالنسبة لجميع أدوات التثبيت التي لا تحتوي على طلاء سطحي إضافي أو غير محددة في معيار VW 13750 وتستخدم طبقة تشحيم وفقًا لمعيار VW TL 52132، تنطبق معاملات الاحتكاك المطلوبة وفقًا لمعيار VW 01129.
يجب أن تستوفي الأجزاء المطلية بمادة تشحيم وفقًا لهذا المعيار متطلبات النظافة S01134 الخاصة بمعيار VW 3، إن أمكن.
تختلف خصائص المنتجات ويجب اختبارها لحالة الاستخدام الخاصة بها من حيث معاملات الاحتكاك المطلوب تحقيقها. يجب أن تؤخذ في الاعتبار تأثيرات معينة، مثل سرعات الاتصال أو أسطح التزاوج في نقاط الاتصال الملولبة.
تشير الفئة إلى البوليمرات الاصطناعية المتناثرة في الماء والتي، بعد التطبيق والتجفيف، تعطي طبقة تشحيم/طبقة تشحيم جافة عند اللمس ولا تحتوي على مواد خطرة. يجب أن تكون مادة الطلاء خالية من السيليكون.
متطلبات عملية تطبيق مواد التشحيم:
يجب التأكد من عدم دخول حمض الكروميك أو محاليل الكروم أو بقايا الأحماض الأخرى إلى حمام طلاء مواد التشحيم. لتجنب خطر التكثيف، يجب تعبئة الأجزاء جافة وبعد الوصول إلى درجة الحرارة المحيطة فقط. بالتنسيق مع محطة الاستلام، يجب التحقق من كفاءة طلاء التشحيم من حيث معاملات الاحتكاك لعناصر التروس. إذا تم طلاء المثبتات الملولبة التي سبق طلاؤها بمادة تشحيم مرة أخرى، فقد يعطي ذلك معاملات احتكاك مختلفة عن الطلاء الأولي.
ملاحظات حول عملية تطبيق مواد التشحيم:
يجب أن تضمن العملية المختارة ترطيبًا موثوقًا ومتساويًا للسطح باستخدام مادة التشحيم. قبل تطبيق مادة التشحيم، يجب أن تكون الأجزاء المراد طلاءها جافة ومسخنة قليلاً (يجب أن تكون درجة حرارة الجسم حوالي 40 درجة إلى 50 درجة، ولا تتجاوز 75 درجة). يجب ألا تقل درجة حرارة مادة الطلاء عن 20 درجة أثناء الطلاء (من الأفضل أن تتراوح بين 25 درجة و 35 درجة ولا تتجاوز 45 درجة).
عادة ما يتم توفير عامل الطلاء كمركز. يجب اختيار نسبة الخلط لتركيز عامل الطلاء ويفضل الماء منزوع المعادن بحيث يتم تحقيق معاملات الاحتكاك المطلوبة على بنية الطبقة الإجمالية والحفاظ عليها.
يجب فحص تركيز الحمام وتوثيقه عن طريق تحديد البقايا الجافة أو باستخدام مقياس الانكسار.
يجب التحقق من قيمة الرقم الهيدروجيني للحمام وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة لعامل الطلاء (مرة واحدة على الأقل يوميًا، لكل نوبة عمل، مع مراعاة الحدود المحددة).
يفضل أن يتم تجفيف أجزاء التروس المطلية في نظام من نوع النفق، ولكن من الممكن أيضًا استخدام نظام طرد مركزي. يجب أن يتم التجفيف بسرعة مناسبة لطيف الجزء وباستخدام الحرارة. يجب تحديد وتوثيق معلمات الإعداد الدقيقة (سرعة الدوران، ودرجة الحرارة، وكمية التعبئة) من قبل شركة الطلاء بالتعاون مع الشركة المصنعة لمواد الطلاء. يجب أن تؤخذ في الاعتبار الحد الأقصى لدرجة الحرارة المسموح بها لنظام الطلاء، على سبيل المثال بحد أقصى 90 درجة لعمليات التخميل بدون الكروم سداسي التكافؤ.
قد يكون سبب إعادة التشحيم هو أدوات التثبيت الملولبة غير المطلية بشكل موثوق. يُسمح بإعادة تشكيل الأجزاء المشحمة بشكل غير صحيح والتي لا تصل إلى معاملات الاحتكاك المطلوبة لحالة الاستخدام ذات الصلة وفقًا لمعيار VW 01129 مع إصدار يعتمد على حالة الاستخدام ذات الصلة.
يجب أن تكون الأجزاء المراد طلاءها خالية من الزيوت والشحوم ويجب تبخير المذيب قبل إجراء المزيد من المعالجة. وينبغي أيضًا مراعاة النظافة وتجنب الملوثات والترطيب المناسب وفعالية طبقة التشحيم. يتم حذف عمليات التسخين والتجفيف في هذا الإجراء.
من بين العديد من دراسات الاختبار والقياس والتحليل والتقييم التي تقدمها للشركات في مختلف القطاعات، توفر منظمتنا أيضًا خدمات الاختبار المحددة في معيار "VW TL 52132 Lubricants for Threaded Fasteners - المتطلبات"، مع موظفين مدربين وخبراء وتقنيات متقدمة معدات.
