في معيار GMW 14341 الذي طورته شركة جنرال موتورز ، تم تحديد طريقة اختبار لتحديد قوة إجهاد الانحناء المتداول لسيارات الركاب والشاحنات الخفيفة.
اختبار إجهاد الانحناء الدوراني هو طريقة اختبار إجهاد تسمح بتقييم مقاومة العجلة من خلال استغلال لحظة الانحناء الدوارة التي يتم الحصول عليها من خلال كتلة دوارة غير متوازنة. تحاكي طريقة الاختبار هذه حالة الحمل التي تتعرض لها العجلة أثناء الاستخدام. خاصة خلال هذا الاختبار ، يتم تطوير الضغوط الرئيسية في الجزء الأوسط من العجلة.
خضعت آلات اختبار الانحناء المستخدمة في هذه الاختبارات لنظام تقوية في السنوات الأخيرة ، مما أدى إلى ما يلي:
يهدف اختبار الانحناء الدوار للعجلة (أو اختبار إجهاد المنعطفات) إلى تحديد الأداء الهيكلي للعجلة للاستخدام العادي للطرق في سيارات الركاب والشاحنات الخفيفة والمركبات متعددة الأغراض. يتم تثبيت العجلات على آلة اختبار تحاكي الانعطاف تحت الأحمال الثقيلة. يتم وضع العجلة بزاوية قصوى ويتم تحميلها بكمية كبيرة من الوزن. تتجاوز اختبارات إجهاد المنعطفات جميع الضغوط الناتجة عن الاستخدام العادي للطرق ، ولكنها مصممة لتلبية المعايير التي طورتها SAE ، جمعية مهندسي السيارات.
يتم إجراء العديد من الاختبارات على العجلات لضمان موثوقية العجلة وسلامة الركاب. يعد اختبار إجهاد المنعطفات الديناميكي أكثر طرق تقييم أداء الإجهاد استخدامًا لعجلات سيارات الركاب. يتم تطبيق طريقة الاختبار هذه بشكل أساسي على العجلة عن طريق شد ولف مكابس العجلة بقوة تذبذب مطبقة في النهاية البعيدة للعمود المرتبط بسطح إزاحة العجلة.
من بين العديد من دراسات الاختبار والقياس والتحليل والتقييم التي توفرها للشركات في مختلف القطاعات ، توفر مؤسستنا أيضًا خدمات اختبار إجهاد الانحناء الدوارة للعجلات ضمن نطاق معيار GMW 14341 ، مع طاقمها المدرب والخبير والمعدات التكنولوجية المتقدمة.
يمكنك أن تطلب منا ملء النموذج الخاص بنا للحصول على موعد ، أو للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً أو لطلب تقييم.
