يحدد معيار SAE J1113 / 1 ، الذي طورته جمعية مهندسي السيارات (SAE) ، طرق الاختبار التي تشمل قياس مناعة الجهد العابر ومناعة الصوت (AF) ومناعة التردد اللاسلكي (RF) ، والانبعاثات الموجهة والمشعة ، ضمن تردد صالح نطاقات.
-ve-makine-bilesenleri-(ucak-haric)-icin-elektromanyetik-uyumluluk-olcum-prosedurleri-ve-limitleri-(166-hz-18-ghz).jpg "SAE J1113 / 1 إجراءات وحدود قياس التوافق الكهرومغناطيسي للمركبة والقارب (حتى 15 مترًا) ومكونات الآلات (باستثناء الطائرات) (16,6 هرتز - 18 جيجا هرتز)")
تم قبول أجزاء الانبعاثات من المعايير التالية كمرجع:
لا يتم التحكم في الانبعاثات الصادرة عن المشعات المتعمدة بواسطة هذه المواصفة القياسية. لا تغطي هذه المواصفة حصانة المعدات التجارية التي تعمل بالتيار الكهربائي ضد الجهد الكهربائي الزائد ومعابر الخطوط.
الغرض من معيار SAE J1113 / 1 هو قياس مناعة تردد الصوت والتردد اللاسلكي في نطاق التردد من 16,6 هرتز إلى 18 جيجاهرتز ، إلى جانب قياس الانبعاثات الصادرة والمشعة. تحدد هذه المواصفة القياسية طرق الاختبار وإجراءاته لتحديد المناعة الكهرومغناطيسية للمكونات الإلكترونية لسيارات الركاب والمركبات التجارية. أثناء الاختبار ، تخضع الوحدة الإلكترونية ومجموعة الأسلاك والأجهزة الطرفية للاضطراب الكهرومغناطيسي المتولد داخل غرفة مبطنة بالامتصاص. تحد هذه المواصفة القياسية من الاضطرابات الكهرومغناطيسية إلى المجالات الكهرومغناطيسية المستمرة ضيقة النطاق.
منظمتنا ، من بين العديد من دراسات الاختبار والقياس والتحليل والتقييم التي قدمتها للشركات في مختلف القطاعات ، مع موظفيها المدربين والخبراء والمعدات التكنولوجية المتقدمة ، في نطاق معيار SAE J1113 / 1 ، والمركبة ، والقارب (حتى 15 م) ومكونات الماكينة (كما يوفر خدمات اختبار لإجراءات وحدود قياس التوافق الكهرومغناطيسي للطائرات (باستثناء الطائرات).
يمكنك أن تطلب منا ملء النموذج الخاص بنا للحصول على موعد ، أو للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً أو لطلب تقييم.
