
يصف معيار TSH 3130G ، الذي طورته شركة Toyota للسيارات ، طرق الاختبار لتحديد جودة الطلاء للطلاء والمطبوعات الزخرفية في الأجزاء الداخلية للسيارات.

يتزايد استخدام البلاستيك في صناعة السيارات لجعل المركبات أكثر أمانًا وكفاءة. يبلغ متوسط وزن السيارة اليوم 8 بالمائة من الأجزاء البلاستيكية ، وبالنظر إلى أن البلاستيك أخف بنسبة تصل إلى 50 بالمائة من المواد البديلة ، فإن هذا يمثل عددًا كبيرًا من الأجزاء البلاستيكية. توفر الدهانات لهذه الأجزاء البلاستيكية تأثيرات زخرفية ، وحماية ، ولمسة ناعمة ، ومتانة ، وخصائص سهلة التنظيف ، وأكثر من ذلك ، حسب احتياجات الركيزة. يضيف الطلاء الداخلي للسيارة العاطفة إلى الأجزاء البلاستيكية الداخلية للسيارة ، مما يؤثر على شخصية وجودة تجربة القيادة ، ولهذا السبب تستثمر شركات السيارات في الحصول على طلاء بلاستيكي مثالي للسيارة للديكور الداخلي.
تعتمد معظم صناعة طلاء السيارات على دهانات الأسطح المعدنية ، ولكن معظم العناصر الداخلية للسيارة إما مغلفة بالبلاستيك أو تستخدم طلاءًا خاصًا لبلاستيك السيارات. تعتبر الراحة ومستوى الضوضاء والجاذبية الجمالية وبيئة العمل والمتانة واللمسية للسيارة من السمات المهمة للسائق. لذلك ، تعتبر اللمسة الناعمة أحد أهم جوانب الطلاء البلاستيكي للسيارات. بشكل عام ، تبرز الميزات التالية في طلاء الطلاء البلاستيكي: كونها صديقة للبيئة ، ومقاومة للتآكل ، ومقاومة لظروف الطقس والدورات الحرارية ، وتوفر تنوعًا جماليًا ومقاومة للمواد الكيميائية.
ليست كل الأجزاء البلاستيكية داخل السيارة مصنوعة من نفس البلاستيك. قد تكون لوحة العدادات من مادة PVC ، مقبض الباب EPDM ، بينما قد تكون الأجزاء الأخرى من نوع آخر من البلاستيك. في نفس الوقت ، لكل سطح متطلبات مختلفة من حيث التحضير أو صياغة الطلاء. لذلك ، هناك أنواع مختلفة من الطلاء لدائن السيارات وعمليات الطلاء للأسطح البلاستيكية المختلفة.
من بين العديد من دراسات الاختبار والقياس والتحليل والتقييم التي توفرها للشركات في مختلف القطاعات ، توفر مؤسستنا أيضًا خدمات الاختبار لتحديد جودة الطلاء للطلاء والمطبوعات الزخرفية في الأجزاء الداخلية للسيارات ، في نطاق معيار TSH 3030G ، مع موظفين مدربين وخبراء ومعدات تكنولوجية متقدمة.
