
يصف معيار DBL 5307 الذي نشرته شركة Daimler للسيارات متطلبات خصائص مثبطات اللهب لأجزاء القطع الداخلية ويحدد طرق الاختبار.

يتكون معيار DBL 5307 بشكل أساسي من الأجزاء التالية:
تصف هذه المواصفة القياسية المتطلبات وطرق الاختبار لخصائص المواد والأقمشة المثبطة للهب المستخدمة في مقصورة السائق ومقصورة الركاب وجميع المناطق المجاورة للمركبات ذات المحركات والحافلات. الغرض من هذه المواصفة القياسية هو تقييم حمل الحريق لمنع نشوب حريق أو للسماح للحريق بالانتشار ببطء شديد.
تغطي هذه المواصفة القياسية جميع المواد المستخدمة في مقصورة الركاب على شكل مواد من الألياف والطلاء والمواد اللاصقة والرغوات والمواد المضغوطة والتشريب والألواح والجلود والمكونات المسحوبة بعمق والحقن ، مثل اللدائن الحرارية والبلاستيك الحراري واللدائن وتوليفات منها .
بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن تفي المكونات التالية بالمعايير المدرجة في هذه المواصفة القياسية: وسائد المقاعد ، ومساند الظهر ، وأحزمة المقاعد ، وبطانات السقف ، وفتحات السقف ، ومساند الذراعين ، وجميع ألواح الأرضيات ، بما في ذلك الألواح الأمامية والخلفية والجانبية ، والحواجز ، ومساند الرأس ، وأغطية الأرضيات ، أقنعة الشمس ، والستائر ، وأقنعة الشمس ، وأغطية غطاء المحرك ، وأغطية المراتب وجميع المواد الداخلية الأخرى المصممة لامتصاص الطاقة عند ملامسة الركاب في حالة حدوث تصادم ، بما في ذلك التوسيد والعناصر التي تنشط بالصدمات. يجب أن تفي أي مادة لا تلتصق بالمواد الأخرى في كل نقطة اتصال بالمتطلبات عند اختبارها بشكل منفصل. يجب أن تفي أي مادة تلتصق بالمواد الأخرى في كل نقطة اتصال بالمتطلبات عند اختبارها على أنها مركبة مع مواد أخرى.
من بين العديد من دراسات الاختبار والقياس والتحليل والتقييم التي توفرها للشركات في مختلف القطاعات ، توفر مؤسستنا أيضًا خدمات اختبار لخصائص مثبطات اللهب لأجزاء الأرضيات الداخلية ضمن نطاق معيار DBL 5307 ، مع طاقمها المدرب والخبير و المعدات التكنولوجية المتقدمة.
