Daimler DBL 5307 خصائص مثبطات اللهب وأجزاء الديكور الداخلي والمتطلبات ومواصفات الاختبار

Daimler DBL 5307 خصائص مثبطات اللهب وأجزاء الديكور الداخلي والمتطلبات ومواصفات الاختبار

يصف معيار DBL 5307 الذي نشرته شركة Daimler للسيارات متطلبات خصائص مثبطات اللهب لأجزاء القطع الداخلية ويحدد طرق الاختبار.

Daimler DBL 5307 خصائص مثبطات اللهب وأجزاء الديكور الداخلي والمتطلبات ومواصفات الاختبار

يتكون معيار DBL 5307 بشكل أساسي من الأجزاء التالية:

  • يغطي معيار DBL 5307.10 جميع المواد الداخلية لسيارات الركاب وسيارات الركاب متعددة الأغراض والشاحنات والحافلات. بالنسبة للحافلات التي تحتوي على أكثر من 22 مقعدًا ، يتم تضمين ملحقات المقاعد وأغطية الألواح الجانبية والخلفية والمواد ذات الوظيفة الحرارية أو الصوتية وأغطية الأرضيات ورفوف الأمتعة وخراطيم التدفئة والتهوية وألواح الأرضية وأنظمة الإضاءة.
  • يغطي معيار DBL 5307.11 كإصدار منتج 10 ، ومع ذلك ، فإن خطر عدم التوافق بسبب التقادم نتيجة الإجهاد الحراري.
  • يغطي معيار DBL 5307.12 كإصدار منتج 10 ، ومع ذلك ، فإن خطر عدم التوافق بسبب التقادم نتيجة الإجهاد الحراري بسبب الرطوبة.
  • يغطي معيار DBL 5307.13 كإصدار منتج 10 ، ومع ذلك ، فإن خطر عدم التوافق بسبب التقادم نتيجة الإجهاد الحراري الطفيف.
  • يغطي معيار DBL 5307.20 مواد الزخرفة الداخلية على سطح السيارة في الحافلات التي تضم أكثر من 22 مقعدًا.
  • يغطي معيار DBL 5307.21 الستائر أو الستائر الدوارة في الحافلات التي تضم أكثر من 22 مقعدًا.
  • يغطي معيار DBL 5307.22 الموصلات الكهربائية في الحافلات التي تحتوي على أكثر من 22 مقعدًا.
  • يغطي معيار DBL 5307.40 أقمشة النسيج وما شابه ، على سبيل المثال لمحركات الإطفاء ومركبات الإنقاذ والمركبات الخاصة المماثلة.
  • يغطي معيار DBL 5307.41 شروط معالجة المياه للمنتجات المحددة في معيار DBL 5307.40 ، فقط إذا كان هناك خطر عدم الامتثال بسبب التقادم.
  • يغطي معيار DBL 5307.45 القماش المشمع المطلي والشبكات للمركبات الخاصة.

تصف هذه المواصفة القياسية المتطلبات وطرق الاختبار لخصائص المواد والأقمشة المثبطة للهب المستخدمة في مقصورة السائق ومقصورة الركاب وجميع المناطق المجاورة للمركبات ذات المحركات والحافلات. الغرض من هذه المواصفة القياسية هو تقييم حمل الحريق لمنع نشوب حريق أو للسماح للحريق بالانتشار ببطء شديد.

تغطي هذه المواصفة القياسية جميع المواد المستخدمة في مقصورة الركاب على شكل مواد من الألياف والطلاء والمواد اللاصقة والرغوات والمواد المضغوطة والتشريب والألواح والجلود والمكونات المسحوبة بعمق والحقن ، مثل اللدائن الحرارية والبلاستيك الحراري واللدائن وتوليفات منها .

بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن تفي المكونات التالية بالمعايير المدرجة في هذه المواصفة القياسية: وسائد المقاعد ، ومساند الظهر ، وأحزمة المقاعد ، وبطانات السقف ، وفتحات السقف ، ومساند الذراعين ، وجميع ألواح الأرضيات ، بما في ذلك الألواح الأمامية والخلفية والجانبية ، والحواجز ، ومساند الرأس ، وأغطية الأرضيات ، أقنعة الشمس ، والستائر ، وأقنعة الشمس ، وأغطية غطاء المحرك ، وأغطية المراتب وجميع المواد الداخلية الأخرى المصممة لامتصاص الطاقة عند ملامسة الركاب في حالة حدوث تصادم ، بما في ذلك التوسيد والعناصر التي تنشط بالصدمات. يجب أن تفي أي مادة لا تلتصق بالمواد الأخرى في كل نقطة اتصال بالمتطلبات عند اختبارها بشكل منفصل. يجب أن تفي أي مادة تلتصق بالمواد الأخرى في كل نقطة اتصال بالمتطلبات عند اختبارها على أنها مركبة مع مواد أخرى.

من بين العديد من دراسات الاختبار والقياس والتحليل والتقييم التي توفرها للشركات في مختلف القطاعات ، توفر مؤسستنا أيضًا خدمات اختبار لخصائص مثبطات اللهب لأجزاء الأرضيات الداخلية ضمن نطاق معيار DBL 5307 ، مع طاقمها المدرب والخبير و المعدات التكنولوجية المتقدمة.

واتس اب