
يصف معيار GMW 14340، الذي طورته شركة جنرال موتورز، طريقة اختبار لتحديد إجهاد الإطارات ثنائي المحور في عجلات سيارات الركاب والشاحنات الخفيفة .

تم تصنيع آلة اختبار العجلة ثنائية المحور المستخدمة في هذه الاختبارات لاختبار محاكاة التعب للعجلات للمركبات الصناعية في انسجام تام مع برامج الاختبار القابلة للتخصيص للعملاء بحرية. تقوم هذه الآلة بمحاكاة واقعية لجميع ضغوط الخدمة لتجميعات المحاور الكاملة ، وبالتالي تقديم دليل على عمر خدمة مناسب لهذه التجميعات ومكوناتها.
تحل آلة اختبار العجلة ثنائية المحور محل اختبارات العجلة القياسية واختبار الانحناء الدوراني واختبار دحرجة حافة اليوم. كلا الاختبارين لهما قيود خطيرة ويستغرقان وقتًا طويلاً ويتطلبان إعدادات اختبار منفصلة. ومع ذلك ، فإنه يعتبر ضروريا اليوم. وذلك لأنه لا يمكن تغطية سوى مناطق هيكلية معينة من العجلة في كل اختبار. ومع ذلك ، يجب دعم نتائج هذه الاختبارات بشكل أكبر من خلال اختبارات الطريق.
تتوافق آلة الاختبار المعنية بشكل أساسي مع المعايير الدولية التالية:
يشتمل معيار SAE J2562 ، الذي طورته جمعية مهندسي السيارات (SAE) ، على اختبار إجهاد ثنائي المحور للعجلات المصممة للاستخدام العادي على الطرق والاستخدام المؤقت في سيارات الركاب والشاحنات الخفيفة ، والاختبارات المعملية الموحدة للحد الأدنى من متطلبات الدورة للعجلات الحديدية للصابورة تطبيقات مركبات الركاب. توفر ملاحق هذه المواصفة القياسية ملفات تحميل قابلة للتطوير تنطبق على سيارات الركاب المحملة بالثقل والشاحنات الخفيفة المثقوبة.
العجلات هي مكونات أساسية للسلامة في أي مركبة وتخضع لأحمال ثقيلة طوال عمرها الافتراضي. لا يمكن الحفاظ على موثوقيتها إلا من خلال إجراء اختبارات في ظل ظروف معملية مشابهة قدر الإمكان لظروف التحميل الحقيقية. أصبح إجراء الاختبار هذا معيارًا في معظم الشركات المصنعة للعجلات الأوروبية.
من بين العديد من دراسات الاختبار والقياس والتحليل والتقييم التي توفرها للشركات في مختلف القطاعات ، توفر مؤسستنا أيضًا خدمات اختبار إجهاد الإطارات ثنائية المحور في نطاق معيار GMW 14340 ، مع طاقمها المدرب والخبير والمعدات التكنولوجية المتقدمة.
