يصف معيار "DIN EN ISO 16925 الدهانات والورنيشات - تحديد مقاومة الطلاءات لنفثات الماء المضغوطة"، الذي وضعه المعهد الألماني للمعايير (DIN) ونشرته لاحقًا المنظمة الدولية للمعايير (ISO)، طريقة اختبار لتقييم مقاومة الطلاءات لنفثات الماء المضغوطة. تحاكي هذه الطريقة تأثير نفث الماء المضغوط على الطلاء. ورغم استخدامها بشكل رئيسي في اختبار طلاءات السيارات، فقد طُبقت هذه الطريقة أيضًا في مجالات أخرى.
ولأغراض هذه المواصفة القياسية، بالإضافة إلى المصطلحات والتعريفات الواردة في المواصفة ISO 4618، تنطبق التعريفات التالية:
مبدئيًا، تُختبر مقاومة عينة الاختبار المطلية لفقدان قوة الالتصاق باستخدام نفث ماء بضغط محدد. يعتمد مدى الضرر الذي يلحق بعينة الاختبار بشكل أساسي على قوة الالتصاق، بالإضافة إلى المسافة بين الفوهة وقطعة الاختبار، ومعدل التدفق الحجمي، ومدة الاختبار، وهندسة الفوهة، ومنطقة التأثير، وزاوية التأثير، ودرجة حرارة ماء النفث، وأداة القطع والنقش. يُجرى التقييم بمقارنة الصور بصريًا حيث تتوافق القيم المميزة مع المساحات المقشرة. يجب تحديد خط الفصل (المستوى) للتقشير في تقرير الاختبار (مثل طبقة الركيزة/طبقة الأساس).
في هذه الاختبارات، يُستخدم نفث ماء مضغوط يتكون من مضخة ضغط عالٍ وفوهة. تُوصل مضخة الضغط العالي الماء من خزان تخزين. ولمنع تأثيرات تقلبات الضغط، يجب ضبط الضغط ومعدل التدفق الحجمي عند الفوهة، كما هو موضح أدناه. يجب ضبط درجة حرارة الماء إلى درجتين مئويتين أو أكثر. ويجب ضبط درجة الحرارة وفقًا للملحق أ. ويجب تجهيز جانب الضغط في الوحدة بأجهزة السلامة اللازمة، مثل صمام تخفيف الضغط وصمام الالتفافية. في حال عدم انتظام الرش، يُمكن تركيب قسم لترسيب التدفق قبل الفوهة. يُمنع اهتزاز نفث الماء عند فوهة المضخة. وللحصول على نتائج قابلة للتكرار، يجب تثبيت الفوهة ميكانيكيًا، ويجب تأمين عينة الاختبار ضد الانزلاق. لضبط معدل التدفق الحجمي، يلزم استخدام فوهة بزاوية نفث 25 درجة ومعدل تدفق حجمي 6 لترات/دقيقة عند ضغط 2 ميجا باسكال (20 بار). علاوةً على ذلك، يجب توافر البيانات الفنية المحددة في المعيار، مثل معدل التدفق الحجمي، والضغط، ودرجة الحرارة، ومدة الرش. ويوضح الشكل المرفق بالمعيار الهيكل التخطيطي لجهاز نفث الماء المضغوط المصمم خصيصًا لهذه الاختبارات.
وتستخدم الاختبارات أيضًا أداة القطع أو الكتابة وجهاز قياس الوقت (ساعة الإيقاف) الذي يتم الاتفاق عليه بين الأطراف المعنية.
تُؤخذ عينة تمثيلية من المنتج المراد اختباره وفقًا للمعيار ISO 15528. تُفحص كل عينة وتُجهّز للاختبار وفقًا للمعيار ISO 1513. يُفضّل أن تكون عينات الاختبار مسطحة. يجب أن يتفق الطرفان المعنيان على حجم عينات الاختبار وعدد الاختبارات. قد تختلف قوة التصاق عينات الاختبار (مكونات البناء). يُنصح باختبار أجزاء مختلفة من عينة الاختبار (مكونات البناء).
يجب تحديد ظروف الطلاء، والتجفيف/التصلب، والخبز. قبل الاختبار، يجب تعريض عينات الاختبار المطلية لدرجة حرارة 60 درجة مئوية لمدة 48 ساعة أو درجة حرارة الغرفة لمدة 7 أيام. بعد التجهيز عند 60 درجة مئوية، يجب تبريد العينة إلى درجة حرارة الغرفة قبل القطع أو النقش. حُدد سُمك الطبقة الجافة للطلاء بالميكرون وفقًا لأحد الإجراءات المحددة في المواصفة ISO 2808.
عند وضع القطع أو الخطاط، من الضروري التأكد من تثبيت عينة الاختبار بشكل آمن. باستخدام أداة القطع أو الخطاط، يتم وضع كلا القطعين أو الخطاطين عموديًا من خلال الطلاء إلى الركيزة. يجب أن يكون عمق القطع أو الخطاط إلى الركيزة صغيرًا قدر الإمكان. إذا سمحت هندسة الجزء، يجب أن يكون طول القطع أو الخطاط الأول 100 مم على الأقل. يتم وضع القطع أو الخطاط الثاني، بطول 20 مم على الأقل، بزاوية. يجب وضع القطع أو الخطاطات في خط مستقيم بزاوية تقارب 30 درجة. يمكن استخدام جهاز قطع أو خطاط أوتوماتيكي. يجب إزالة بقايا الطلاء من منطقة القطع أو الخطاط. يؤثر عمق القطع أو الخطاط إلى الركيزة على النتائج. يجب فحص أدوات القطع أو الخطاط بانتظام واستبدالها إذا لزم الأمر.
بعد وضع عينة الاختبار في الجهاز (مثلاً، باستخدام كتلة فاصلة)، تُعاير المسافة بين عينة الاختبار والفوهة. يعمل جهاز نفث الماء المضغوط في درجة حرارة الغرفة.
يُفضّل استخدام ثلاث طرق اختبار وثلاث أدوات نقش. يجب الاتفاق على طريقة الاختبار المُستخدمة، وأداة النقش أو القطع المُستخدمة، وضغط الماء.
ترد معايير طرق الاختبار الثلاث في الجدول الوارد في المعيار، بناءً على درجة حرارة الماء، وزاوية الاصطدام، والفجوة بين الفوهة والعينة، ومعدل التدفق، ومدة الرش. يجب استخدام الماء منزوع الأيونات للرش. عند استخدام الأجهزة الآلية واليدوية، تُثبّت عينة الاختبار على نفث الماء. يصطدم النفث بالشرطة أو الخط الأطول من الخطين، المتمركز فوق نقطة التقاطع.
بغض النظر عن نوع الطلاء التالف، يتم اكتشاف التلف عن طريق فك الطلاء أو تقشيره. يتم إجراء التقييم بصريًا ومقارنته برسومات العينة. أثناء التقييم البصري، يتم الحصول على قيمة مميزة بين 1 و 5، اعتمادًا على درجة التلف، من خلال المقارنة بالرسومات. القيمة المميزة 0 تتوافق مع عدم وجود تلف. بالإضافة إلى التقييم، يجب ملاحظة ما إذا كان أي فصل ناتجًا عن مستوى الفصل الرئيسي أو الفيلم المعني. يتم الإبلاغ عن نتائج التقييم البصري، اعتمادًا على الطريقة المستخدمة. بالإضافة إلى ذلك، يمكن تقييم الضرر الكلي عن طريق قياس مساحات التقشر (أقصى عرض بالملليمتر أو المساحة بالملليمتر المربع). يتم حساب الضرر الكلي عن طريق جمع جميع المساحات التالفة في عينة الاختبار. يتم قياس وحساب حتى أصغر مساحات التقشر، وتتم إضافة جميع المساحات إلى الضرر الكلي.
تحل هذه المواصفة محل المواصفة "DIN 55662 الدهانات والورنيشات - الطلاءات لصناعة السيارات - اختبار مقاومة نفث الماء المضغوط".
مؤسستنا، التي تدعم الشركات في جميع القطاعات منذ سنوات من خلال مجموعة واسعة من أنشطة الاختبار والقياس والتحليل والتقييم، تضم فريقًا قويًا من الموظفين يتابعون عن كثب التطورات العالمية في العلوم والتكنولوجيا، ويعملون على تطوير أنفسهم باستمرار. وفي هذا السياق، نقدم أيضًا خدمات الاختبار وفقًا لمعيار DIN EN ISO 16925 للدهانات والورنيشات - تحديد مقاومة الطلاء لنفثات الماء المضغوط.
يمكنك أن تطلب منا ملء النموذج الخاص بنا للحصول على موعد ، أو للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً أو لطلب تقييم.
