طريقة اختبار التجوية المتسارعة لسيارة Renault D27 1380 (زينون)

يصف معيار "طريقة اختبار التجوية المُعجّلة رينو D27 1380 (زينون)"، الذي طورته شركة رينو الفرنسية للسيارات، طريقة اختبار مصممة لتقييم قابلية طلاء هيكل السيارة للعوامل الجوية في ظروف الإضاءة والأمطار باستخدام جهاز اختبار التجوية المُعجّلة بالزينون. أُجري اختبار التجوية المُعجّل لتقييم قابلية طلاء الهيكل للعوامل الجوية.

تُعدّ طريقة اختبار مقاومة العوامل الجوية المعجلة (باستخدام الزينون) إجراءً معمليًا يستخدم مصباح قوس الزينون لمحاكاة الطيف الكامل لأشعة الشمس، إلى جانب التحكم في درجة الحرارة والرطوبة ورذاذ الماء، وذلك للتنبؤ بأداء المواد عند تعرضها للبيئات الخارجية بمرور الوقت. ويُستخدم هذا الاختبار بشكل شائع في صناعة السيارات لتقييم ثبات اللون، والحفاظ على اللمعان، والتشقق، والتآكل، وفقدان الالتصاق.

تهدف هذه الاختبارات إلى تسريع التجوية الطبيعية، بحيث يُمكن محاكاة أسابيع أو أشهر من التعرض الخارجي في المختبر في أيام أو أسابيع. تُقيّم هذه الطريقة متانة الدهانات والبلاستيك والمطاط والطلاءات والمنسوجات وغيرها من المواد.

تستخدم هذه الاختبارات بشكل عام مقياس طقس قوس الزينون أو جهاز مماثل، ومرشحات مناسبة لطيف نفاذية ضوء النهار أو زجاج النوافذ (مثل ضوء النهار، والأشعة فوق البنفسجية طويلة المدى)، وأنظمة التحكم في درجة الحرارة والرطوبة والرش، ورف عينة دوار للتعرض الموحد.

يتضمن معيار رينو D27 1380 إجراءً مختبريًا لتقييم مقاومة الطلاءات، والبلاستيك، واللدائن المرنة، والطلاءات الخارجية، والمكونات المطلية لأشعة الشمس، والحرارة، والرطوبة، ورذاذ الماء، باستخدام مقياس طقس قوس الزينون. يُستخدم هذا الإجراء للتحقق من صحة التصميم، والحصول على موافقات الموردين، ومراقبة تغيرات المواد في الحالات التي قد يتدهور فيها المظهر أو الأداء الوظيفي نتيجةً للتعرض الخارجي.

تهدف هذه الطريقة إلى ربط الخدمة الخارجية في خطوط العرض المتوسطة بالتحكم في توزيع الطاقة الطيفية، والإشعاع، ودرجة حرارة اللوحة السوداء، ودرجة حرارة هواء الغرفة، والرطوبة، والرش الدوري بالماء. وتُعدّ مقاييس قوس الزينون والطقس أدوات قياسية في مجال تآكل السيارات.

عادةً ما تكون عينات الاختبار عبارة عن صفائح معدنية بعرض يتراوح بين 70 و90 مم، وطول يتراوح بين 150 و190 مم، وسمك يتراوح بين 0,8 و0,95 مم. إذا كانت قطعة الاختبار ستُختبر بعد الطلاء بفترة وجيزة، فيجب تخزينها لمدة يوم واحد لمواد 1K و5 أيام لمواد 2K في درجة حرارة 23 درجة مئوية (+/- درجتين مئويتين) ورطوبة نسبية 50% (+/- 5%).

يحدد هذا المعيار طريقتين للاختبار:

• الطريقة أ: تستند هذه الطريقة إلى معيار SAE J2527، وهو معيار قائم على الأداء لتسريع تعريض مواد السيارات الخارجية باستخدام جهاز قوس زينون بأشعة زينون مُتحكّم بها، والذي طورته الجمعية الأمريكية لمهندسي السيارات (SAE). يحدد هذا المعيار إجراءات تشغيل جهاز قوس زينون مُتحكّم به يُستخدم لتسريع تعريض مواد السيارات الخارجية المختلفة.

يُحدد معيار رينو D27 1380 حلقة واحدة أو أكثر (خارجية وداخلية، فاتحة وداكنة) مُختارة للتطبيق. في هذه الطريقة، تكون الشروط كما يلي:

• الإشعاع: 0,55 وات/م2 عند 340 نانومتر.
• درجة حرارة اللوحة السوداء: 70 درجة مئوية زائد/ناقص 3 درجات مئوية في دورة الجفاف.
• درجة حرارة الغرفة: 47 درجة زائد/ناقص 3 درجات في دورة الضوء والجفاف، 38 درجة زائد/ناقص 3 درجات في دورة الظلام.
• الرطوبة: دورة خفيفة وجافة 50 في المائة زائد/ناقص 5 في المائة رطوبة نسبية، الظلام و95 في المائة زائد/ناقص 5 في المائة رطوبة نسبية في دورة رش الماء.
• دورة رش الماء:
  • دورة مظلمة مدتها 60 دقيقة مع رش الماء على الألواح (الأمامية والخلفية)، ورطوبة نسبية 95 بالمائة زائد/ناقص 5 بالمائة.
  • دورة ضوء بدون رش لمدة 40 دقيقة، ورطوبة نسبية 50% زائد/ناقص 5%.
  • دورة ضوء مدتها 20 دقيقة مع رش الماء على الألواح (الجانب الأمامي)، 95 بالمائة زائد/ناقص 5 بالمائة رطوبة نسبية.
  • دورة ضوء بدون رش لمدة 60 دقيقة، ورطوبة نسبية 50% زائد/ناقص 5%.
• المرشحات: ضوء النهار أو نوع زجاج النافذة (الخارجي أو الداخلي) بناءً على موقع المكون.

يتضمن الملحق القياسي (الملحق أ) عرض دورة الاختبار.

• الطريقة ب: في هذه الطريقة تكون الشروط كما يلي:
  • الإشعاع: ١٨٠ واط/م² (٤٠٠ نانومتر أو أقل). يجب أن يكون معدل تجانس الإضاءة زائد/ناقص ١٠٪ ضمن منطقة التقييم الفعالة.
  • الطول الموجي الأولي: 290 نانومتر.
  • درجة الحرارة: 63 درجة زائد/ناقص 3 درجات في انبعاث الضوء (درجة حرارة اللوحة السوداء)، 28 درجة زائد/ناقص 3 درجات في هطول الأمطار (درجة الحرارة الجوية).
  • الرطوبة: 50 في المائة زائد/ناقص 5 في المائة رطوبة نسبية في الإضاءة، 95 في المائة أو أعلى رطوبة نسبية في هطول الأمطار.
  • دورة هطول الأمطار: 24 دقيقة خلال 360 دقيقة من وقت الإضاءة.

يتضمن الملحق القياسي (الملحق أ) عرض دورة الاختبار.

خطوات الاختبار لكل طريقة هي كما يلي:

• يتم قياس اللون الأولي على السطح المطلي.
• ضع قطعة الاختبار في حاملها بحيث يكون السطح المطلي مواجهًا للمصباح. في حال توفر حاملات فارغة، يجب تغطيتها بالكامل بألواح من الفولاذ المقاوم للصدأ أو الألومنيوم.
• تم إدخال شروط الاختبار إلى الجهاز.
• يتم تشغيله لفترة زمنية محددة.
• ينبغي نقل قطعة الاختبار إلى حامل قطعة اختبار مختلف كل أسبوع.
• تمت إزالة قطعة الاختبار من الجهاز.
• يتم تنظيف السطح المطلي بمنظف خفيف باستخدام قطعة قماش ناعمة وشطفه بماء الصنبور.
• يتم قياس اللون النهائي على السطح المطلي.
• يتم إجراء اختبار الالتصاق بعد مرور 24 ساعة على إزالة قطعة الاختبار من الجهاز.

يُعدّ معيار رينو D27 1380 مهمًا لأنه يُتيح لشركة رينو ومورديها طريقةً مُحكمةً وقابلةً للتكرار للتنبؤ بمدى تحمّل المواد والطلاءات لسنواتٍ من أشعة الشمس والحرارة والرطوبة - في غضون أسابيع لا سنوات. ومن أهمّ أسباب هذا المعيار:

• يضمن متانة القطع على المدى الطويل: تتعرض الدهانات الخارجية والبلاستيك والمطاط الصناعي باستمرار للأشعة فوق البنفسجية وتقلبات درجات الحرارة والأمطار. يحاكي هذا الاختبار هذه الظروف لضمان عدم بهتان القطع أو تشققها أو تآكلها أو فقدان التصاقها قبل الأوان.
• يُسرّع من عملية التجوية الفعلية: بدلاً من انتظار 3-5 سنوات من التعرض الخارجي، يُمكن لاختبار قوس الزينون إحداث ضرر مماثل في مئات الساعات. هذا يُسرّع من تطوير المنتجات والحصول على الموافقات اللازمة.
• يحافظ على جودة العلامة التجارية وجماليتها: يُعدّ توازن اللون واللمعان أمرًا بالغ الأهمية للأجزاء المرئية، مثل ألواح الهيكل والتنجيد والأسطح الداخلية. ويدعم ثبات اللون طوال عمر السيارة سمعة العلامة التجارية المرموقة في الجودة.
• يدعم متطلبات السوق العالمية: تختلف الضغوط المناخية والأشعة فوق البنفسجية اختلافًا كبيرًا في الأسواق المختلفة. يساعد تحكم هذه الطريقة في الطاقة الطيفية ودرجة الحرارة والرطوبة على التحقق من صحة الأداء في جميع المناطق المستهدفة.
• منع الأعطال المكلفة واستدعاء المنتجات: إن تحديد نقاط الضعف في المواد أو الطلاءات قبل الإنتاج الضخم يمنع مطالبات الضمان أو برامج إعادة الطلاء أو استبدال الأجزاء الميدانية.
• يتوافق مع المعايير الدولية: يتوافق هذا المعيار بشكل وثيق مع ISO 4892-2 وASTM G155، مما يضمن أن تكون النتائج موثوقة وقابلة للمقارنة مع الشركات المصنعة والموردين الآخرين للمعدات الأصلية في جميع أنحاء العالم.

مؤسستنا، التي تعمل منذ سنوات طويلة وتتابع بدقة التطورات العالمية في العلوم والتكنولوجيا، تُجري الاختبارات والقياسات والتحليلات في مجموعة واسعة من المجالات للشركات في جميع القطاعات، بفريق عمل ماهر وبنية تحتية شاملة. وفي هذا السياق، نقدم أيضًا خدمات الاختبار وفقًا لمعيار رينو D27 1380 لاختبار مقاومة الطقس المتسارع (زينون).