اختبار شيخوخة الأجزاء الداخلية لـ ISUZU ISC-F20-031A لاختبار قابلية الاشتعال

يصف معيار "ISUZU ISC-F20-031A شيخوخة الأجزاء الداخلية لاختبار قابلية الاشتعال"، الذي طورته شركة ISUZU، إحدى الشركات الرائدة في تصنيع المركبات التجارية ومحركات الديزل في اليابان والعالم، إجراءات شيخوخة الأجزاء الداخلية المطلوبة للتحضير لاختبار قابلية الاشتعال FMVSS 302.

في حالة الجزء الداخلي الذي هو عبارة عن مركب أو تجميع مصنوع من نوع واحد أو أكثر من المواد التي تتطلب اختبار قابلية الاشتعال، يجب أن تفي عينات الاختبار بالشروط التالية:

• إذا لم يتم ربط أو خياطة المادة السطحية للملحق بمادتها المجاورة أو لم يتم تثبيتها ميكانيكيًا، فيجب أخذ عينات الاختبار بشكل منفصل.
• إذا كانت المادة السطحية لمركب مصنوع من مادة واحدة أو أكثر ملتصقة بمادتها المجاورة أو غير مخيطة أو مثبتة ميكانيكيًا، فيجب أخذ عينات اختبار من المركب.
• إذا لم يتم تثبيت الوسادة والمسند للمركب أو التجميع على غلافهما أو لم يتم خياطتهما أو تأمينهما ميكانيكيًا، فيجب أخذ عينات اختبار من الوسادة والمسند.

يجب ألا يتجاوز حجم عينة الاختبار 10,2 سم × 25,6 سم. يجب أن يكون سمك عينة الاختبار هو نفس السمك المستخدم في السيارة. إذا تجاوز السمك 1,3 سم، فيجب أخذ عينات الاختبار بحيث يكون سمك العينات بما في ذلك المادة السطحية 1,3 سم.

في حالة الجزء المنحني حيث لا يمكن أخذ عينات اختبار مسطحة، يجب أخذ العينات من الجزء المنحني على الأقل، مع عينات لا يقل سمكها عن ½ بوصة ولا يزيد حجمها عن 10,2 سم × 25,6 سم بما في ذلك مادة السطح.

التباين في اختبار الشيخوخة:

• اختبار مقاومة الطقس (مقياس الطقس بالأشعة فوق البنفسجية، 100 ساعة)
• اختبار مقاومة الطقس (مقياس الطقس بالأشعة فوق البنفسجية، 20 ساعة)
• اختبار مقاومة الضوء (عداد الفادومتر، 100 ساعة)
• اختبار مقاومة الماء
• اختبار الدورة الحرارية
• اختبار التدفئة

عند تطبيق اختبار الشيخوخة، يتم تطبيق اختبارات الشيخوخة الموضحة في العمود الأيمن من الجدول الوارد في المعيار على الأجزاء أو المكونات الموضحة في العمود الأيسر من نفس الجدول.

طرق الاختبار الموضحة في هذا المعيار هي:

• اختبار مقاومة الطقس: يتم تعريض عينات الاختبار المقطوعة إلى حجم محدد لمقياس الأشعة فوق البنفسجية لمدة 100 ساعة. يتعرض السطح الخارجي أو الجانب الذي يستخدم فيه القماش لأشعة الشمس فوق البنفسجية. يجب أن يكون مقياس الطقس فوق البنفسجي عبارة عن جهاز اختبار الأشعة فوق البنفسجية من نوع مصباح القوس ثنائي الكربون المحدد في معيار "طريقة اختبار قابلية الطقس JIS D 0205 لأجزاء السيارات". يتم تشغيل جهاز الاختبار وفقًا للظروف المحددة في المعيار JIS D 2، باستثناء:
  • درجة حرارة اللوحة السوداء: 83 درجة مئوية زائد/ناقص 3 درجات مئوية
  • وقت الرش: 12 دقيقة/60 دقيقة
  • حالة رش الماء: يجب توفير درع مناسب أمام العينات لمنع رش الماء مباشرة على العينات.
• اختبار مقاومة الطقس: الإجراءات هي نفسها طريقة الاختبار المذكورة أعلاه هنا باستثناء أن المدة هي 20 ساعة.
• اختبار مقاومة الضوء: يتم تعريض عينات الاختبار المقطوعة إلى حجم محدد لجهاز قياس مقاومة الضوء الكربوني بالأشعة فوق البنفسجية لمدة 100 ساعة. يتعرض الجلد أو الجلد أو الصفائح المصنوعة من مادة PVC لأشعة الشمس فوق البنفسجية. يجب أن يتوافق مقياس الفادوم الكربوني للأشعة فوق البنفسجية مع طريقة الاختبار الموضحة في المعيار JIS D 0205. يجب تشغيل جهاز الاختبار في ظل الظروف المحددة في المعيار JIS D 83 باستثناء أن درجة حرارة اللوحة السوداء تبلغ 3 درجة زائد/ناقص 0205 درجات.
• اختبار مقاومة الماء: يجب تطبيق هذا الاختبار على الأجزاء المنتجة بواسطة عملية تستخدم البخار. بالنسبة للأقمشة والمنسوجات الداخلية للسيارات، يجب اتباع اختبار شيخوخة البخار المحدد في معيار Isuzu ISC-C93-001Y. تكون ظروف شيخوخة البخار على النحو التالي: درجة حرارة البخار 85 درجة على الأقل، ضغط البخار 98 زائد/ناقص 20 كيلو باسكال، قطر الفوهة 012 إلى 16 مم، سرعة السفر 30 إلى 35 ثانية/356 مم، والتجفيف 80 درجة زائد/ناقص 2 درجة × 24 ساعة (درجة حرارة الغرفة × 24 ساعة).
• اختبار الدورة الحرارية: يجب أن تخضع عينات الاختبار المقطوعة إلى الحجم المحدد للدورة التالية مرتين:
  • ناقص 30 درجة زائد/ناقص 2 درجة × 4 ساعات
  • 38 درجة مئوية زائد/ناقص 1 درجة مئوية، رطوبة نسبية لا تقل عن 90 بالمائة × 16 ساعة
  • ناقص 30 درجة زائد/ناقص 2 درجة × 4 ساعات
  • 38 درجة مئوية زائد/ناقص 1 درجة مئوية، رطوبة نسبية لا تقل عن 90 بالمائة × 16 ساعة
  • 95 درجة زائد/ناقص 1 درجة × 72 ساعة
• اختبار التسخين: يتم تسخين عينات الاختبار المقطوعة بالحجم المحدد في فرن يتم التحكم في حرارته عند 168 درجة مئوية زائد/ناقص 80 درجة مئوية لمدة 1 ساعة.

يعد هذا المعيار جزءًا من مجموعة شاملة من مواصفات الهندسة الخاصة بشركة إيسوزو لاختبار المواد وضمان الجودة.

تتمتع مؤسستنا، التي تحاول دعم الشركات من كل قطاع بمجموعة واسعة من دراسات الاختبار والقياس والتحليل والتقييم التي أجرتها لسنوات، بطاقم عمل قوي يتابع عن كثب التطورات في العالم في مجال العلوم والتكنولوجيا ويحسن نفسه باستمرار. وفي هذا السياق، يتم أيضًا تقديم خدمات الاختبار للشركات وفقًا لمعيار "ISUZU ISC-F20-031A شيخوخة الأجزاء الداخلية لاختبار قابلية الاشتعال".