تُتيح المواد والمكونات الجديدة فرصًا جذابة لصناعة السيارات، إذ توفر العديد من المزايا القيّمة. على سبيل المثال، فهي عمومًا أكثر ملاءمة للبيئة، وأقل تكلفة، وأسهل في التصنيع، كما تُوفر للمستهلكين راحة وأمانًا أكبر، وتُتيح خيارات قيادة بديلة. مع ذلك، سواءً كان الأمر يتعلق بمصمم سيارات أو مورد أو مُصنِّع، يجب عليهم ضمان امتثال المواد والمكونات الجديدة لجميع اللوائح المتعلقة بقابلية الاشتعال وسلوك الاحتراق. تُجرى اختبارات عديدة في مختبرات متطورة وحديثة، وفقًا للعديد من المعايير الدولية. ومن بين هذه المعايير، يبرز معيار PTL 8501 الذي وضعته شركة بورش، ومعيار VW 96243 الذي وضعته شركة فولكس فاجن . يصف هذان المعياران متطلبات سلوك احتراق المواد المستخدمة في تصميمات السيارات الداخلية، ويُحددان طرق الاختبار.
بالإضافة إلى معايير سلامة المنتج ذات الصلة ، فإن الحساسية العالية للأشخاص عندما يتعلق الأمر بسلوك احتراق مواد ومكونات السيارات المستخدمة في السيارات والشاحنات والحافلات تثير قلق الشركات المصنعة أيضًا. بالإضافة إلى ذلك ، يتم مساعدة الشركات المصنعة في تجنب حالات الجمود المكلفة والمستهلكة للوقت عند اختيار المواد.
من أجل ضمان سلامة المركبات في حالة نشوب حريق ، يتم تطبيق متطلبات القابلية للاشتعال على المواد المستخدمة في المركبات. وذلك لتمكين الركاب من مغادرة السيارة في حالة نشوب حريق أو على الأقل تأخير انتشار الحريق في حالة وجود مصادر اشتعال أولية أصغر. تم فرض متطلبات معدل الاحتراق الأفقي المحدود في جميع أنحاء العالم على جميع مواد المعدات الداخلية المستخدمة في كبائن الركاب للمركبات والحافلات. في دول الاتحاد الأوروبي ، تخضع السيارات التي تنقل الركاب (فئة المركبات M3) لمتطلبات إضافية تتعلق بسلوك انصهار المواد المستخدمة في بطانات السقف والمواد المجاورة ، فضلاً عن معدل الاحتراق الرأسي للستائر والستائر وغيرها من المواد.
من بين العديد من دراسات الاختبار والقياس والتحليل والتقييم التي توفرها للشركات في مختلف القطاعات ، توفر مؤسستنا أيضًا خدمات الاختبار بما يتماشى مع متطلبات سلوك الاحتراق الداخلي ضمن نطاق معايير Porsche PTL 8501 / VW 96243 ، مع تدريبها و الموظفين الخبراء والمعدات التكنولوجية المتقدمة.
يمكنك أن تطلب منا ملء النموذج الخاص بنا للحصول على موعد ، أو للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً أو لطلب تقييم.
