دايملر شركة ألمانية عالمية لتصنيع السيارات، وهي المالكة لعلامة مرسيدس-بنز. يغطي معيار DBL 7381، الصادر عن هذه الشركة، طبقات الطلاء النهائية للمكونات المعرضة لإجهاد احتكاكي عالٍ، وعند الاقتضاء، لإجهاد ميكانيكي. ينطبق هذا المعيار على الطلاءات الخارجية، والهيكل السفلي، وحجرة المحرك للسيارات، ولكنه لا ينطبق على الطلاءات الداخلية.
تم تطوير طريقة الطلاء الكهربائي منذ أكثر من 50 عامًا لحل مشاكل التآكل في صناعة السيارات. اليوم ، يتم تطبيق طرق الطلاء الكهربائي بالإيبوكسي الكاثودي لمجموعة واسعة من العملاء بما في ذلك موردي السيارات والزراعة والشاحنات الثقيلة والموردين البحريين والصناعيين العامين. هذه الطريقة هي الأكثر شهرة في الحماية من التآكل والطلاء الكامل للأجزاء المعقدة ، وتعتبر بشكل عام الطلاء الوحيد المعتمد من قبل الشركات المصنعة للمعدات الأصلية للمكونات السفلية والسفلية.
تمر صناعة السيارات بتحول كبير. تحل البطاريات في السيارات الكهربائية محل محركات الاحتراق الداخلي التقليدية. تلعب الطلاءات دورًا مهمًا في تمكين هذه التقنيات الجديدة. بالإضافة إلى مهمتهم التقليدية المتمثلة في حماية مكونات السيارات من التآكل والتآكل والتدهور فوق البنفسجي وتوفير مظهر لافت للنظر ، فإن طلاء السيارات يوفر وظائف إضافية. ويشمل ذلك أسطحًا داخلية ناعمة الملمس ومثبطة للصوت وأسطح خارجية قابلة للشفاء الذاتي وسهلة التنظيف. تتطور باستمرار قدرات الأداء الإضافية للطلاء مع التطبيقات الصناعية الأخرى.
مع توفر مجموعات نقل حركة بديلة جديدة ، يجب تكييف الطلاءات لتلبية هذه الاحتياجات. بالتوازي مع هذا ، تعمل الشركات المنتجة للسيارات أيضًا على تطوير معاييرها. بالتوازي مع هذه التطورات ، يتم تحديث معيار DBL 7381 باستمرار ويتم تنفيذ طرق اختبار جديدة.
من بين الاختبارات والقياسات والتحليلات والتقييمات العديدة التي تقدمها مؤسستنا للشركات في مختلف القطاعات، نقدم أيضًا خدمات اختبار الطلاء للمكونات الرئيسية لمركبات الركاب / ألواح الهيكل والأجزاء الوظيفية الأخرى المعرضة لإجهاد احتكاكي عالٍ، وفقًا لمعيار DBL 7381، وذلك بفضل موظفينا المدربين والخبراء والمعدات التكنولوجية المتقدمة.
يمكنك أن تطلب منا ملء النموذج الخاص بنا للحصول على موعد ، أو للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً أو لطلب تقييم.
