طلاء PSA B15 4510 للأجزاء البلاستيكية مع معدنة الفراغ
يصف معيار "طلاء الأجزاء البلاستيكية PSA B15 4510 عن طريق المعدنة الفراغية" الذي طورته شركة السيارات الفرنسية Renault المتطلبات التي يجب أن تمتثل لها الطلاءات التي يتم الحصول عليها بشكل عام عن طريق المعدنة الفراغية للأجزاء البلاستيكية المقولبة. يستخدم هذا النوع من الطلاء بشكل أساسي في وظيفة الإضاءة كعاكس للضوء. ويمكن استخدامه أيضًا لتزيين المكونات الداخلية والخارجية للمركبات.

يجب أن يكون للتشطيب المعدني شكل جيد وموحد، بدون مناطق مفتوحة أو خدوش، أو بقع أو فقاعات مرئية، أو عيوب أخرى.
في حالة استخدام ورنيش وقائي، يجب تطبيقه بطبقة عادية دون ترك مناطق مفتوحة، مما يضمن بشكل فعال طلاء المعدن ضد التآكل أو التلف الميكانيكي. يجب أن تكون القطعة مرنة بدرجة كافية لتحمل كافة التشوهات التي قد تتعرض لها قبل أو أثناء التجميع دون أن تتشقق.
يتم شرح المتطلبات الواردة في هذا المعيار تحت العناوين التالية:
- رأي
- السلوك الحراري في فرن جاف غير مشع (بعد 90 ساعة عند درجة حرارة 1 درجة زائد/ناقص 22 درجة). يتم تقييم هذا المتطلب وفقًا لمعيار "PSA D45 1234 الأجزاء التي تحتوي على عناصر بلاستيكية - الاستجابة للحرارة في فرن جاف غير مشع".
- مقاومة البرد (بعد 30 ساعة عند درجة حرارة -1 درجة زائد/ناقص 22 درجة والعودة إلى درجة الحرارة المحيطة).
- السلوك ضد الرطوبة (الأجزاء الداخلية بعد 40 ساعة عند 2 درجة زائد/ناقص 48 درجة، الأجزاء الخارجية بعد 40 ساعة عند 2 درجة زائد/ناقص 96 درجة). يتم تقييم هذا المتطلب وفقًا لمعيار "طلاءات الطلاء PSA D27 1327 - مقاومة الغمر في الماء (خزان فورد)".
- مقابل ثبات اللون في جهاز Xenotest (Xenotest هو جهاز اختبار ثبات الضوء ذو سعة كبيرة بمساحة اختبار تبلغ 2310 سم2، يتم إنتاجه فقط لاختبارات النسيج). يتم تقييم هذا المتطلب وفقًا لمعيار "PSA D47 1431 المواد والأجزاء الخاصة بمقصورة الركاب - المظهر والسلوك للضوء الاصطناعي في درجات الحرارة العالية والمتوسطة (ثبات اللون)".
- ثبات اللون للفرك (للماء والإيثانول والهبتان (أ: التحلل ب: نقل اللون)). يتم تقييم هذا المتطلب وفقًا لمعيار "PSA D45 1010 المواد الداخلية والخارجية وأجزاء مقصورة الركاب البوليمرية - ثبات اللون للاحتكاك".
- المادة المرجعية للأحزمة الدوارة المقاومة للتآكل: النوع أ (الفترة التي يجب ألا تكون الركيزة خلالها مرئية). يتم تقييم هذا المتطلب وفقًا لمعيار "اختبار مقاومة التآكل الدوراني PSA D14 1425".
- اختبار الخطوط المتقاطعة مخصص للشريط اللاصق الخالي من الخدوش فقط. يتم تقييم هذا المتطلب وفقًا لمعيار "طلاءات الطلاء PSA D25 1075 - اختبار الفقس المتقاطع".
يتم وصف الشروط الخاصة في المعيار على النحو التالي:
- يجب تثبيت الجزء في حالة حرة، إذا تعرض الطلاء للضغط بسبب التجميع، فيجب إجراء الاختبارات على تجميع الجزء.
- يتم غمر القطعة، أو بدلاً من ذلك عينة اختبار مقطوعة منها، في ماء مقطر عند درجة حرارة 60 درجة زائد/ناقص 1 درجة وتحتوي على عامل ترطيب.
- يتعلق هذا الاختبار فقط بالأجزاء الموجودة في فئة "البلى" ويجب إجراؤه على الجزء الموجود في قسم من الجزء.
من بين العديد من دراسات الاختبار والقياس والتحليل والتقييم التي تقدمها للشركات في مختلف القطاعات، توفر منظمتنا أيضًا خدمات الاختبار المحددة في معيار "PSA B15 4510 طلاء الأجزاء البلاستيكية مع المعدنة الفراغية"، مع موظفين مدربين وخبراء ومتقدمين المعدات التكنولوجية.