أداء طلاء FORD WSS-M2P177 - الأسطح المعدنية

يتكون معيار "أداء طلاء FORD WSS-M2P177 - الركائز المعدنية" الذي طورته شركة فورد موتور (FORD) من الأقسام الفرعية التالية:

• أداء الطلاء WSS-M2P177-C1 - الأسطح المعدنية - رؤية منخفضة، مقاومة لمدة 4 أسابيع
• أداء الطلاء WSS-M2P177-C2 - الأسطح المعدنية - رؤية متوسطة، مقاومة لمدة 6 أسابيع
• أداء الطلاء WSS-M2P177-C3 - الأسطح المعدنية - وضوح عالي، مقاومة تصل إلى 9 أسابيع

تصف هذه المعايير الحد الأدنى لمتطلبات الأداء لطلاء وقائي لمكونات الهيكل والمحرك. لا يتم عادةً طلاء هذه الأجزاء بالطبقة العلوية في مصنع التجميع.

تم نشر هذه المواصفات في البداية لمكونات الهيكل والمحرك التي لا تتعرض لدرجات حرارة تشغيل مستمرة تزيد عن 121 درجة وتتلقى الحد الأدنى من التعرض المباشر للأشعة فوق البنفسجية. عندما تتجاوز درجة الحرارة 121 درجة، ينبغي النظر في نظام طلاء ذو ​​درجة حرارة عالية. لا ينبغي استخدام راتنجات الإيبوكسي في التطبيقات التي من المتوقع التعرض فيها لأشعة الشمس فوق البنفسجية لفترات طويلة.

تُستخدم هذه الخصائص غالبًا في الطلاء الإلكتروني أو الطلاء المسحوق القائم على الإيبوكسي. لا تهدف هذه الخصائص إلى تقييد الطلاء بنوع مادة أو عملية معينة، بل تهدف بدلاً من ذلك إلى تحديد أداء النظام. يجب أن تستخدم المكونات التالية مستويات الأداء هذه:

• وصلات WSS-M2P177-C1، صب غير مرئي، كتلة المحرك
• WSS-M2P177-C2 قضبان التثبيت، أذرع التحكم، الأقواس، ممتصات الصدمات، الهياكل الفرعية، الإطارات، عوارض المصد
• WSS-M2P177-C3 خطافات السحب، وصلات المقطورة، مكونات نظام الوقود

في هذا المعيار، يتم تعريف المتطلبات على النحو التالي:

• يجب على موردي المواد ومصنعي الأجزاء الامتثال لمتطلبات الشركة القياسية لمواد الإنتاج (المعيار WSS-M99P1111-A).
• يجب أن تكون خصائص الركيزة كما هو محدد في الرسم الهندسي. باستثناء مقاومة الرقائق، يجب التحقق من جميع متطلبات هذه الخصائص باستخدام مكونات الإنتاج الفعلية.
• يجب أن يكون السطح المراد طلائه خاليًا من الزيت وبقايا القلويات والصدأ والأوساخ والرطوبة والمواد الغريبة الأخرى. تتطلب المسبوكات والمسبوكات والصلب المختوم عملية تفجير رملي أولية أو معالجة بالتخليل. بالنسبة للمكونات المطلية بالكهرباء أو المسحوقة، يوصى بالمعالجة المسبقة بفوسفات الزنك وفقًا للمعيار WSS-M3P36-A1.

• يجب أن تتوافق خصائص الفيلم (اللون، الصلابة الأولية، الالتصاق وسمك الفيلم) مع المتطلبات المحددة في المعيار.
• ينبغي إجراء اختبار مقاومة الشريحة على المكونات أو الألواح المخصصة للإنتاج. يجب أن تحتوي لوحة الاختبار على نفس الركيزة أي الفولاذ المدرفل على البارد/الساخن، والحديد الزهر، والألمنيوم المزور/المصبوب، والمطلي بنفس النظام مثل المكون لأغراض الإنتاج.
• لا يجوز تصنيف الجزء على أنه أسوأ من الفئة 6 في اختبار التآكل الدوري المتسارع في المختبر. قد تؤدي الأجزاء ذات الحواف الحادة، أو المناطق الغائرة، أو الأسطح الخشنة، أو اللحامات إلى تقليل مقاومة التآكل في هذه المواقع. يجب أن يعتمد الحكم النهائي على أداء التآكل على رؤية الأجزاء كما يتم ملاحظتها من الخلف أو حجرة المحرك أو فتحات العجلات في السيارة كما هو موضح في متطلبات مقاومة التآكل الإجمالية للسيارة.
• عند إجراء اختبار مقاومة الماء، يتم غمر العينات لمدة 240 ساعة. قبل التقييم، يُسمح لفيلم الطلاء بالتعافي لمدة ساعة واحدة في درجة حرارة الغرفة بعد الغمر. لا ينبغي أن يكون هناك تليين أو صدأ أو بهتان أو تغير في اللون أو فقدان الالتصاق. يجب أن يكون التورم متعددًا، ولا يتجاوز حجمه 1 وفقًا لمعيار ASTM D714. يجب أن يتوافق الالتصاق مع المتطلبات الموضحة في هذا المعيار.
• في اختبار مقاومة السوائل، لا ينبغي أن تظهر الطبقة النهائية فقاعات أو تظهر أكثر من تليين أو بهتان طفيف. يجب أن يتوافق الالتصاق مع المتطلبات الموضحة في هذا المعيار.
• بالنسبة لتقييمات التحقق من التصميم الأولي أو التحقق من الإنتاج، يمكن تصنيف الأجزاء الخالية من الترسبات الكلسية وفقًا للطريقة B من معيار ASTM D 2200. يجب أن يظهر تصنيف SSPC BSP (متخصص الطلاء الواقي من SSPC) الذي تم تحقيقه على أجزاء التصميم على خطة التحكم للإشارة إلى مستوى النظافة. على سبيل المثال، يجب أن يكون مستوى تنظيف إزالة الترسبات SSPC BSP 10 أو أفضل.
• وفقًا لمعيار FLTM BI 110-01، فإن مستوى السطوع الموصى به لمكونات الهيكل المرئية "مع وجود العجلات على الأرض" يتراوح من 60 إلى 30 بزاوية 80 درجة.
• متطلبات الاختبار الموصى بها للتحقق من التصميم والتحقق من الإنتاج وطلب موافقة مهندس المورد (SREA): يعتمد أداء الطلاء على اختيار المواد وإعداد السطح وتطبيق الطلاء. بالنسبة للطلاءات وخطوط الطلاء الثابتة، قد يسمح هذا بإجراء برنامج اختبار مخفض للتحقق من الامتثال لهذه المواصفات. ينبغي استخدام الجدول المقدم في المعيار لتحديد خطة الاختبار الموصى بها اعتمادًا على الموقف.

تتمتع مؤسستنا، التي تحاول دعم الشركات من كل القطاعات بمجموعة واسعة من دراسات الاختبار والقياس والتحليل والتقييم التي أجرتها لسنوات، بطاقم عمل قوي يتابع عن كثب التطورات في العالم في مجال العلوم والتكنولوجيا ويحسن نفسه باستمرار. وفي هذا السياق، يتم أيضًا تقديم خدمات الاختبار للشركات وفقًا لمعيار "أداء الطلاء FORD WSS-M2P177 - الركائز المعدنية".