يتكون معيار "رغوة البولي بروبيلين (PP) ذات الخلايا المغلقة Ford WSS-M4D815"، الذي طورته شركة فورد موتور (FORD)، من الأجزاء الثلاثة التالية تحت نفس العنوان:
المواد المحددة في هذه المعايير هي رغوة البولي بروبيلين ذات الخلايا المغلقة والتي يتم إنتاجها عن طريق تشكيل حبيبات البولي بروبيلين الموسعة بالضغط للتطبيقات غير المرئية.
تم تصميم هذه المعايير في الأصل للمواد المستخدمة في زخارف الأبواب، وظهر المقاعد والسجاد، وتعزيزات صندوق العدادات، وآليات امتصاص الطاقة في مكونات لوحة العدادات الداخلية.
وبما أن هذه المواد لا تحتوي على مثبتات الأشعة فوق البنفسجية، فإن التعرض لأشعة الشمس المباشرة لفترات طويلة من شأنه أن يسبب التكلس وفقدان الخصائص.
تتطلب هذه المواصفة استخدام مصادر معتمدة. عندما يتم إدراج هذه المواصفات في رسم أو ملف CAD أو مستند آخر، لا يجوز استخدام سوى اللحامات المحددة في قائمة اللحام المعتمدة من شركة فورد. تتوفر قائمة المصادر المعتمدة على الموقع الرسمي لشركة فورد أو يمكن الحصول عليها من قسم هندسة المواد في فورد.
تعتمد جميع قيم الاختبار على مادة تم تكييفها في بيئة خاضعة للرقابة عند 24 درجة مئوية زائد/ناقص 23 درجة مئوية ورطوبة نسبية 2 بالمائة زائد/ناقص 50 بالمائة لمدة 7 ساعة على الأقل قبل الاختبار. ينبغي إجراء اختبار المواد في بيئة التكييف أو مباشرة بعد إزالتها.
تشكل أطياف الأشعة تحت الحمراء (IR) والمخططات الحرارية من الموافقة الأولية على المواد المعيار المرجعي ويتم حفظها في مختبر المواد المخصص. يضمن مورد المواد أن جميع المواد المستقبلية الموردة وفقًا للمواصفات تنتج أطياف الأشعة تحت الحمراء والتصوير الحراري المقابلة للمعيار المرجعي عند اختبارها في ظل نفس الظروف.
المتطلبات القياسية لمواد الإنتاج هي كما يلي: حددت العديد من معايير الراتنج رباعي الأبعاد قبل عام 2011 متطلبات محددة برمز يشير إلى أنه يجب الإبلاغ عن متوسط قيم سيجما زائد / ناقص 4. تم تحديد الحد الأدنى أو الحد الأقصى أو نطاق المعيار باستخدام بيانات 3 سيجما. يتم تحديد عدد العينات المطلوبة لكل اختبار لعام 3 وما بعده في الجدول الموجود في المعيار. تعتمد هذه المواصفات على مواد خام ولا تسمح بإضافة محتوى معاد تدويره.
يجب أن تكون جميع عينات الاختبار خالية من الجلد المصبوب. يتم إجراء كافة الاختبارات على مواد الإنتاج الناتجة عن عملية الإنتاج، ما لم تتم مراجعة العلاقة بعملية غير إنتاجية والموافقة عليها من قبل قسم هندسة المواد في شركة فورد.
يتم استخدام مادة البولي بروبيلين على نطاق واسع في صناعة السيارات لإنتاج البطاريات والمصدات ولوحات القيادة والعناصر الداخلية وزخارف الأبواب. البولي بروبيلين عبارة عن راتينج بوليمر هيدروكربوني خطي حراري شبه صلب وفعال من حيث التكلفة ومتين ويوفر مقاومة ممتازة للمواد الكيميائية والكهربائية والتعب في درجات الحرارة المرتفعة. ويعتبر من البلاستيك غير الخطير، ولذلك يتم استخدامه في تصنيع مجموعة متنوعة من المنتجات، من الأثاث البلاستيكي والآلات إلى علب الأدوية والمحاقن.
وعلى الرغم من تعدد استخداماتها ومتانتها، إلا أن هذه المادة لها بعض العيوب، مثل قابليتها للأكسدة، وقابليتها العالية للاشتعال، وحساسيتها للمذيبات المكلورة والعطرية.
البولي بروبلين عبارة عن مادة بلاستيكية حرارية وبالتالي يمكن تسخينها إلى نقطة الانصهار، ثم تبريدها ثم تسخينها مرة أخرى دون تدهور كبير. إن هذه الخاصية، إلى جانب قدرتها على التسييل بدلاً من الاحتراق عند تعرضها لدرجات حرارة عالية، هي خاصيتان أساسيتان تجعلان من البولي بروبيلين خيارًا شائعًا لتطبيقات التصنيع مثل قولبة الحقن.
البولي بروبلين هو البلاستيك الأكثر استخدامًا في تصنيع السيارات. نظرًا لكونها عبارة عن بوليمر حراري بلاستيكي، فمن السهل تشكيلها إلى أي شكل تقريبًا. يتميز بمقاومة ممتازة للمواد الكيميائية والحرارة ومقاوم للصدمات بشكل عام. يتم استخدام مادة البولي بروبيلين بشكل خاص في مصدات السيارات وعلب البنزين وحتى في ألياف السجاد في تنجيد السيارات الداخلية.
بشكل عام، توفر المواد البلاستيكية عالية الأداء المستخدمة في السيارات مستوى الأمان والحماية اللازمين داخلها. ويُستخدم رغوة البولي يوريثان عادةً في لوحات العدادات وألواح الأبواب لتوفير العزل وتقليل مستويات الضوضاء داخل السيارة. تساعد هذه الرغوة على امتصاص الاهتزازات وتقليل ضوضاء الطريق، مما يجعل مقصورة السيارة أكثر هدوءًا وراحة للركاب.
من بين العديد من دراسات الاختبار والقياس والتحليل والتقييم التي أجرتها مؤسستنا للشركات في مختلف القطاعات، فإنها تقدم أيضًا خدمات الاختبار المحددة في معيار "رغوة البولي بروبيلين (PP) Ford WSS-M4D815، خلية مغلقة" مع موظفيها المدربين والخبراء والمعدات التكنولوجية المتقدمة.
يمكنك أن تطلب منا ملء النموذج الخاص بنا للحصول على موعد ، أو للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً أو لطلب تقييم.
