طورت شركة BMW، وهي شركة ألمانية رائدة متعددة الجنسيات في قطاع السيارات، معيار "BMW PR 361 لتحديد ميل الأقمشة للانكماش"، وهو عبارة عن طريقة اختبار مصممة لضمان استيفاء المواد المستخدمة في تصميمات السيارات الداخلية (مثل المقاعد وألواح الأبواب) لمتطلبات الجودة والمتانة. يساعد هذا الاختبار المصنّعين على اختيار المواد المناسبة من خلال قياس مدى قابلية القماش للانكماش.
في مجال الأقمشة تحديداً، تشير مقاومة شد الخيوط إلى مدى مقاومة النسيج لشد الحلقات أو الخيوط عند تعلقها بأجسام حادة أو خشنة. وتُعد هذه الخاصية بالغة الأهمية في صناعة السيارات، والملابس، والمفروشات، وغيرها من التطبيقات التي تتطلب متانة عالية.
يهدف هذا المعيار إلى قياس مقاومة التمزق للأقمشة المنسوجة أو المحبوكة المصنوعة من خيوط خيطية محكمة/غير منسوجة، أو خيوط مغزولة، أو مزيج منها. ويحدد مدى قابلية المادة لشد الخيوط أو تكوين الحلقات.
قد تتلف الأقمشة ذات المقاومة المنخفضة للتمزق بسرعة أثناء الاستخدام (على سبيل المثال، بسبب المجوهرات أو المفاتيح أو أحزمة أمان السيارة). هذا الاختبار غير مناسب للأقمشة ذات البنية المفتوحة مثل الأقمشة الشبكية، أو الأقمشة الصلبة والثقيلة جدًا، أو المواد المهترئة أو غير المنسوجة.
باختصار، يُعدّ معيار BMW PR 361 مواصفة اختبار داخلية تُستخدم لتقييم مدى ميل المواد النسيجية، وخاصةً تلك المستخدمة في تنجيد السيارات مثل أقمشة المقاعد، وزخارف ألواح الأبواب، وبطانات السقف، ومكونات التنجيد الأخرى، إلى التمزق. ويُشكّل هذا المعيار جزءًا من عملية اعتماد صارمة للمواد، تُطبّق لضمان متانتها على المدى الطويل والحفاظ على مظهرها في المركبات. وخلال هذه العملية، تتعرض الأقمشة لمخاطر من الأجسام الحادة مثل المفاتيح، والسحابات، والمجوهرات، وأبازيم أحزمة الأمان، أو من التلف الناتج عن الاستخدام اليومي.
يُستخدم هذا المعيار بشكل أساسي في الأقمشة المنسوجة أو المحبوكة أو ذات الوبر المستخدمة في تنجيد المركبات. والهدف منه هو قياس مدى سهولة سحب الخيوط أو الحلقات من سطح القماش عن طريق محاكاة الاستخدام الفعلي للمركبة.
يعتمد معيار BMW PR 361 على مبدأ اختبار التمزق ICI Mace ويتوافق بشكل وثيق مع المعايير الدولية، بما في ذلك:
تستخدم هذه العملية عادةً جهاز اختبار التمزق ICI Mace المخصص في تكوينات متعددة المحطات لإجراء اختبارات دفعية فعالة. وفيما يلي الميزات الرئيسية لهذا الجهاز:
تتبع عملية الاختبار الخطوات التالية:
يتم تقييم النتائج باستخدام مقياس تصويري قياسي (عادةً من 1 إلى 5):
يتم اختبار عينات متعددة (اتجاهات السدى واللحمة)، ويتم الإبلاغ عن المتوسطات.
في السيارات الفاخرة، يجب أن تتحمل الأقمشة الداخلية التمزق لسنوات عديدة وآلاف دورات الاستخدام. ويؤدي ضعف الأداء إلى عيوب ظاهرة، وشكاوى من العملاء، ومشاكل في الضمان. ويساعد معيار BMW PR 361 الموردين على تقييم الأقمشة خلال مراحل التطوير والموافقة على الإنتاج.
ومع ذلك، فإن هذه الطريقة غير مناسبة للأقمشة ذات النسيج المفتوح، والمواد الثقيلة والصلبة للغاية، والأقمشة غير المنسوجة، أو السجاد الوبري.
يعكس هذا المعيار تركيز شركة BMW على التصميمات الداخلية عالية الجودة والمتينة.
يُعدّ معيار BMW PR 361، وهو اختبار انحصار الخيوط باستخدام جهاز Mace لتقييم قوة شدّها، عنصرًا أساسيًا في عملية تأهيل المواد المستخدمة في صناعة المنسوجات المستخدمة في السيارات. ولا يقتصر هذا المعيار على كونه فحصًا روتينيًا فحسب، بل هو ضروري لضمان الجودة والمتانة على المدى الطويل، وتحقيق رضا العملاء في التصميمات الداخلية للسيارات الفاخرة. ويُعتبر هذا المعيار مهمًا للأسباب التالية:
يساعد معيار BMW PR 361 في التنبؤ بأداء السيارة من خلال توفير محاكاة موحدة وقابلة للتكرار لأحداث التشويش العشوائية.
على مدى سنوات عديدة، دأبت مؤسستنا، بفريقها الكفؤ والمتمرس، على فهم احتياجات عملائها، وتوفير خدمات الاختبار المتقدمة التي تتطلبها، ومساعدتهم في إنشاء أنظمة الإدارة وتطبيقها وتحسينها. وفي هذا الإطار، نقدم أيضًا خدمات الاختبار وفقًا لمعيار BMW PR 361.
يمكنك أن تطلب منا ملء النموذج الخاص بنا للحصول على موعد ، أو للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً أو لطلب تقييم.
