
يصف معيار FORD FLTM EU-BQ 005-02 ، الذي طورته شركة Ford Motor Company (FORD) ، طريقة اختبار رش الملح ، وهو اختبار تآكل شائع يستخدم لتحديد مقاومة التآكل لتركيبات السيارة.

بشكل أساسي ، يتم إجراء اختبارات رش الملح في غرفة اختبار مغلقة. يتم وضع محلول ملحي على عينة من خلال فوهة رش. يستخدم ضباب الماء المالح الكثيف لمحاكاة تجربة تآكل. يتم تقييم مظهر الأكاسيد بعد فترة ، وهذا يعتمد على مقاومة التآكل للتركيبات. كلما زادت مقاومة المنتج ، زادت مدة ظهور الأكاسيد. يمكن أن تستغرق أوقات الاختبار لبعض الطلاءات 24-1000 ساعة أو أكثر.
تعد متانة المثبتات مهمة للمركبات لتكون قادرة على العمل في البيئات القاسية بشكل خاص. يمكن أن يكون استبدال السحابات الصدئة أمرًا خطيرًا ومكلفًا. لذلك ، يتم تطبيق اختبار رش الملح لضمان المتانة المطلوبة.
اختبار رش الملح هو طريقة للتحقق من مقاومة التآكل للطلاءات والمواد المستخدمة في تصنيع مثبتات المركبات. أثناء اختبار رش الملح ، يتم إنتاج هجوم جلخ متسارع لتحديد مدى جودة حماية الطلاء للمعدن.
يستخدم اختبار رش الملح عادة لإجراء مقارنات سريعة بين مقاومة التآكل المتوقعة والفعلية. في الواقع ، لا يوجد سوى ارتباط ضعيف بين مدة الطلاء في الاختبار والعمر المتوقع الفعلي. هذا لأن العديد من العوامل الخارجية تؤثر على التآكل لأنه ليس عملية بسيطة.
لذلك ، يكون اختبار رش الملح فعالاً عند استخدامه على العينات لتحديد درجة النجاح أو الفشل ومقارنته بالتوقعات. غالبًا ما يتم إجراء هذا الاختبار في دور مراقبة الجودة أو لاختبار فعالية عملية تصنيع معينة.
لطالما كان اختبار رش الملح هو الطريقة القياسية لاختبار التآكل لأنه سريع وقابل للتكرار واقتصادي.
من بين العديد من دراسات الاختبار والقياس والتحليل والتقييم التي توفرها للشركات في مختلف القطاعات ، توفر مؤسستنا أيضًا خدمات اختبار رش الملح لتركيبات المركبات ضمن نطاق معيار FORD FLTM EU-BQ 005-02 ، مع طاقمها المدرب والخبير والمعدات التكنولوجية المتقدمة.
