يُعدّ معيار "GMW 15634 لتحديد المركبات العضوية المتطايرة وشبه المتطايرة من مواد المقصورة الداخلية للمركبات"، الذي وضعته شركة جنرال موتورز العالمية (GMW)، معيارًا هندسيًا يُستخدم لتحديد المركبات العضوية المتطايرة (VOCs) والمركبات العضوية شبه المتطايرة (SVOCs) المنبعثة من مواد المقصورة الداخلية للمركبات. ويكتسب هذا المعيار أهمية خاصة لتقييم سلوك انبعاثات المواد المستخدمة في مقصورات السيارات.
قد تُطلق مواد التنجيد الداخلية للسيارات كميات ضئيلة من المواد الكيميائية في هواء المقصورة. وقد تنتج هذه الانبعاثات عن:
يوفر معيار GMW 15634 طريقة موحدة لتحديد هذه الانبعاثات وتقدير كمياتها شبه الكمية. والهدف من ذلك هو مساعدة المصنّعين على التحكم في جودة الهواء الداخلي ومنع التركيزات المفرطة للمواد غير المرغوب فيها.
يركز معيار GMW 15634 بشكل أساسي على فئتين من الانبعاثات:
يحدد معيار الموافقة على المواد على وجه التحديد المركبات المقيدة مثل BTEX والستايرين: تتطلب التركيزات التي تبلغ 1 جزء في المليون أو أعلى القياس بموجب الطريقة أ.
تستخدم هذه الاختبارات معيار GMW 15634 للتحليل الحراري بالتحليل الكروماتوغرافي الغازي/الكشف الانتقائي للكتلة (TD-GC/MSD). وتتلخص الفكرة الأساسية فيما يلي: مادة من مواد السيارات، تسخين مضبوط، إطلاق المركبات العضوية، جمعها، التحليل الحراري، تحليل GC/MS، تحديدها، وتقدير كميتها شبه الكمي. تُسخّن عينة المادة في ظروف مضبوطة لإطلاق المواد المتطايرة وشبه المتطايرة. تُجمع المركبات المنبعثة ثم تُدخل إلى جهاز كروماتوغرافيا الغاز/مطياف الكتلة لتحليلها. لتحليل المركبات العضوية المتطايرة، تُسخّن العينات إلى حوالي 90 درجة مئوية، ولتحليل المركبات العضوية شبه المتطايرة إلى 120 درجة مئوية، يلي ذلك التحليل الحراري والتحليل GC/MS.
يتضمن معيار GMW 15634 نهجين تحليليين:
يتضمن الإعداد المختبري النموذجي لـ GMW 15634 ما يلي:
يسمح استخدام تقنية GC/MS بتحديد المركبات العضوية الفردية من خلال أوقات الاحتفاظ المميزة لها وأطياف الكتلة.
بشكل عام، تتبع إجراءات الاختبار الخطوات التالية:
تم تحديد الأبعاد الفعلية والكتلة وظروف التسخين والمعايرة ومتطلبات الإبلاغ للعينة في معيار GMW 15634.
يستخدم هذا المعيار مواد مرجعية للتقييم شبه الكمي. على سبيل المثال، يُعرَّف التولوين كمرجع لتقييم المركبات العضوية المتطايرة، ويُعرَّف الهيكساديكان العادي كمرجع لتقييم المركبات العضوية شبه المتطايرة. وهذا يُمكّن المختبر من عرض النتائج بشكل متسق ومقارنة الانبعاثات من مواد مختلفة.
يُعدّ معيار GMW 15634 مهمًا لأن ركاب السيارة يقضون وقتًا طويلًا داخل مقصورة الركاب. لذا، يجب ألا تُطلق المواد الداخلية كميات مفرطة من المركبات العضوية غير المرغوب فيها. ويساعد هذا المعيار على:
يُعدّ معيار GMW 15634 جزءًا من مجموعة أوسع من طرق اختبار انبعاثات السيارات الداخلية. وغالبًا ما تُدرج المختبرات هذا المعيار إلى جانب معايير أخرى مثل VDA 278 وGMW 15635 وGMW 3205 وGMW 3235.
يرتبط معيار GMW 15634 ارتباطًا وثيقًا بنهج معيار VDA 278، إذ يستخدم تقنيات الامتزاز الحراري والتحليل الكروماتوغرافي الغازي/مطياف الكتلة (GC/MS) لتوصيف الانبعاثات العضوية من المواد غير المعدنية المستخدمة في صناعة السيارات. مع ذلك، لا ينبغي اعتبارهما متطابقين تلقائيًا. يتضمن معيار GMW 15634 متطلبات خاصة بشركة جنرال موتورز، تشمل التعريفات والمواد المحظورة وإجراءات التقييم.
ينطبق معيار GMW 15634 على العديد من أنواع مواد المركبات الداخلية، بما في ذلك:
تقوم مختبرات الاختبار حاليًا بإدراج معيار GMW 15634 للمواد مثل البلاستيك، والمطاط، والأغشية، والمنسوجات، والجلود، والمنسوجات المطلية، والمواد المركبة، والرغوة.
في الختام، يسمح معيار GMW 15634 للمختبرات بتحديد وقياس انبعاثات المركبات العضوية المتطايرة وشبه المتطايرة باستخدام تحليل GC/MS بعد الامتزاز الحراري.
لا تقتصر القيمة الرئيسية لهذا المعيار على قياس إجمالي كمية الانبعاثات فحسب، بل تشمل أيضًا تحديد المركبات الفردية والتحكم في المواد المحظورة التي قد تؤثر على جودة البيئة الداخلية للمركبة. بالنسبة لموردي البلاستيك، والرغوة، والمنسوجات، والجلود، والطلاءات، والمواد اللاصقة، وغيرها من مواد التنجيد، يُعدّ الامتثال لمتطلبات معيار GMW 15634 جزءًا أساسيًا من عملية اعتماد المواد.
على مدى سنوات عديدة، دأبت مؤسستنا، بفضل كوادرها الكفؤة والمتمرسة، على فهم احتياجات عملائها، وتوفير خدمات الاختبار المتقدمة التي تتطلبها، ومساعدتهم في إنشاء أنظمة الإدارة وتطبيقها وتحسينها. وفي هذا الإطار، نقدم أيضًا خدمات الاختبار وفقًا لمعيار GMW 15634.
يمكنك أن تطلب منا ملء النموذج الخاص بنا للحصول على موعد ، أو للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً أو لطلب تقييم.
